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問答 hypermesh 中需要對兩個質心分別施加不同的重力速度,應該怎么設置?

hypermesh 中需要對兩個質心分別施加不同的重力速度,或者說對部分模型施加重力速度,應該怎么設置?

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養樂多_4528 ??? 2年前
問答 hypermesh網格有自由怎么解決

如圖,網格檢查發現了自由,然后導入到abaqus中計算會報錯,大概就是有兩百多個體積為0的網格,請問這種該如何解決呀

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MockingJay 、 ??? 2年前
帖子 某電動汽車副車架CAE分析-Hypermesh網格劃分
3-21 去掉硬點后的網格質量變化 如圖3-22所示,曲面間大圓角上有很多共享共享之間的距離很小會影響網格的長寬比,導致網格單元狹長。將共享利用toggle工具刪除,使網格尺寸符合要求。圖3-22 去除共享網各質量變化繼續提高網格質量,特別是數量不多的網格單元,可用到Hypermesh中qualityindex功能對幾個網格單元調整。
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我要開GTR ??? 4年前
某電動汽車副車架CAE分析-Hypermesh網格劃分
問答 hypermesh面面切割操作后為什么是綠色的線?

hypermesh的surfaces edit 的trim with surfs的with surfs(面面切割),切割后兩個面間的接觸切線卻是綠色的共享,不是黃色的線,這樣沒法刪除多余的面,因為被切割面還沒被切開。換了下切割面和被切割面確定沒有選錯,這是什么原因啊?bug嘛?

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用戶_55480 ??? 9月前
帖子 精密鋁合金壓鑄件汽車、摩托車變速箱殼體怎樣去毛刺除飛批鋒研磨拋光?
如果您有以下鋁合金、鋅合金、鎂合金或銅合金壓鑄零部件拋光方面的問題需要專業技術支持,可以參考上述案例:鋁合金壓鑄汽車、摩托車變速箱殼體去毛刺、除飛、去批鋒工藝技術方法部件拋光工藝方法鋁合金壓鑄件自動化去毛刺壓鑄件去毛刺設備鋁合金毛刺怎么去除鋁合金表面毛刺怎么處理鋁合金汽車配件怎么去毛刺鋁合金鑄造毛邊打磨壓鑄鋁去毛刺方法壓鑄鋁件去毛刺最好方法
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jerrylu ??? 2年前
精密鋁合金壓鑄件汽車、摩托車變速箱殼體怎樣去毛刺除飛邊批鋒研磨拋光?
問答 hypermesh里如何把這個開口圓補上?

hypermesh里如何把這個開口圓補上?用toggle edge和filler surf(只支持閉合的自由)都不行,后面用三點補齊了缺口圓弧,但生成的圓弧線段是白色細線不是自由,還是無法補好,應該怎么補啊?

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用戶_55480 ??? 11月前
帖子 HyperMesh與ANSYS聯合仿真(一)
既然兩款軟件都這么強大,那么聯合起來會怎么樣?下面筆者用一個簡單的 帶孔薄板拉伸( 平面應力問題)的例子來講解一下HyperMesh與ANSYS聯合仿真的關鍵步驟及注意事項。 本例仍然使用公眾號文章《ANSYS與材料力學之軸向拉伸和壓縮(六)》中使用 的模型、載荷及邊界條件。 Step1:設置求解器選項。
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仿真客 ??? 3年前
HyperMesh與ANSYS聯合仿真(一)
問答 simufact welding導入bdf文件為什么被刪除節點?如何不刪除節點導入?

bdf文件是用Hyperworks和hypermwsh設計的,不知道是不是有什么要求不知道,在hyperworks和hypermesh里能打開但是在simufact welding里就被刪除大量節點。我看有人說是什么重疊節點,重疊,有的自由被刪除了,怎么解決?希望有個完整步驟,不會出問題的完整步驟。

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kbsywjsl ??? 3年前
帖子 HyperMesh 新界面功能與技術升級深度解析
過去用 HyperMesh 處理時,大家可能都遇到過 —— 幾何一修補面就扭了,網格根本生成不了。針對這個問題,新版界面提供了MidMesh+Rebuild 的解決方案。去除多余的首先用 MidMesh 快速生成基礎中面網格,這一步不用糾結幾何清理,哪怕生成的網格質量較差也沒關系,重點是保證網格拓撲連接的完整性。
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技術鄰公告 ??? 8月前
HyperMesh 新界面功能與技術升級深度解析
帖子 技術干貨丨HyperMesh 新界面功能與技術升級解析
過去用 HyperMesh 處理時,大家可能都遇到過 —— 幾何一修補面就扭了,網格根本生成不了。針對這個問題,新版界面提供了MidMesh+Rebuild 的解決方案。去除多余的首先用 MidMesh 快速生成基礎中面網格,這一步不用糾結幾何清理,哪怕生成的網格質量較差也沒關系,重點是保證網格拓撲連接的完整性。
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ALTAIR ??? 8月前
技術干貨丨HyperMesh 新界面功能與技術升級解析
帖子 壓鑄鋁汽車零部件自動化批量高效去毛刺打磨工藝技術方法
如果您有以下鋁合金、鋅合金、鎂合金或銅合金壓鑄零部件拋光方面的問題需要專業技術支持,可以參考上述案例:鋁合金壓鑄汽車、摩托車變速箱殼體去毛刺、除飛、去批鋒工藝技術方法部件拋光工藝方法鋁合金壓鑄件自動化去毛刺壓鑄件去毛刺設備鋁合金毛刺怎么去除鋁合金表面毛刺怎么處理鋁合金汽車配件怎么去毛刺鋁合金鑄造毛邊打磨壓鑄鋁去毛刺方法壓鑄鋁件去毛刺最好方法
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jerrylu ??? 2年前
壓鑄鋁汽車零部件自動化批量高效去毛刺打磨工藝技術方法
帖子 汽車玻璃邊緣隱藏的秘密——小黑點
太陽直射,玻璃黑吸熱相對較強,能達到六七十度,比透明區域溫度高很多,最近雨天,實在不給力,雖然現在沒有下雨,但也看不到太陽,但暴曬天確實能達到六七十度,黑與透明區域形成較大的溫差,熱脹冷縮,產生熱應力,導致熱變形,即使現在車窗一般用的雙層玻璃,強度較好,但仍不可完全忽視炸裂的可能性。那么既然黑與透明區域溫差有這樣的隱患,怎么減小這個局部溫差呢?
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朦朦站起來 ??? 1年前
汽車玻璃邊緣隱藏的秘密——小黑點
帖子 【HM算例】怎么Hypermesh劃分球體網格
<p><br></p><p>&nbsp;&nbsp;&nbsp;各位小伙伴們大家好,這期是網格系列教程的第二篇,主要跟大家講解一下怎么Hypermesh劃分球體網格。在好多方面,不可避免會劃分球體網格,那么怎么畫出質量高,又美觀的六面體網格呢?下面的操作將會詳細的介紹。
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Hs小畢 ??? 4年前
【HM算例】怎么用Hypermesh劃分球體網格
帖子 實景三維,值得每一個測繪人重視的藍海
“新型基礎測繪試點就是從城市的視覺、整體的視覺來探索城市三維模型應該怎么建,現行標準是否合理,各部門怎么用,信息孤島怎樣打通等問題都要我們在實踐中積累經驗。共建共享、信息共享的前提就是信息要滿足各方面需求,所以我們就需要一個頂層設計,需要一個從全局出發的系統解決方案,把大家的需求調研清楚。”
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地質GIS帝國 ??? 3年前
實景三維,值得每一個測繪人重視的藍海
帖子 鋼材長度怎么算,只有1%的人才懂!
4)六角鋼、八角鋼尺寸以對距離s 的毫米(mm)數標定。 5)扁鋼的尺寸以寬度b 和厚度d 的毫米(mm)數標定。 6)工字鋼、槽鋼的尺寸以腰高h、腿寬b 和腰厚d 的毫米(mm)數標定。 7)等角鋼的尺寸以相等寬b 和厚d 的毫米(mm)數標定。不等邊角鋼的尺寸以寬B、b 和厚d 的毫米(mm)數標定。
2020
機械發明愛好者 ??? 3年前
鋼材長度怎么算,只有1%的人才懂!
帖子 正交六面體網格生成算法
2) 滿足水密性條件(water-tight):任意一條恰好屬于兩個三角形單元。 3) 滿足流形條件(manifold):任意兩個三角形要么不相交,要么共享一條。 算法最終得到的是一組網格單元(cut-cell element),每個網格單元由一個正方體和若干個切割面(cut-face)共同構成。
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我愛前處理 ??? 3年前
正交六面體網格生成算法
帖子 ABAQUS應用中的小技巧 附ABAQUS field output 中frequency 不同選項
step模塊是和load模型息息相關的,你的問題分成幾個step,你是怎么安排載荷的施加順序的?
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飛行家孫 ??? 4年前
帖子 各位電工看過來:配電箱的尺寸確定、安裝方法,以及接線方式!
3、當電箱只是照明電箱或者小動力時,進線小于10平方時,如果進線開關需要單獨一排時,開關寬度尺寸起來再每20MM就為電箱寬度,高度為開關高度進線開關高度40 MM,深度為開關最大深度10MM。
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電力講壇 ??? 4年前
各位電工看過來:配電箱的尺寸確定、安裝方法,以及接線方式!
帖子 LS-prepost前處理常用基操/S操作——持續更新2025.12.20
PS:你可能會說,現在復雜模型大多數都用Hypermesh/ANSA/FEMAP之類的網格處理工具,我不否認,那些網格劃分神器確實厲害(畢竟我也經常用她們處理網格,But僅僅止步于網格),但是要是后面可能需要在現有的網格模型中快速修改(比如個加勁肋啥的),那就麻煩了(又要來回倒),因為到目前為止沒有任何一個軟件接口能夠和LS-prepost完美適用(我指的是生成的K文件直接導入/出LS-prepost
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不問出處 ??? 5月前
LS-prepost前處理常用基操/S操作——持續更新2025.12.20
視頻 LS-Dyna 水下爆炸之流固耦合應用篇
第三課:1.Hypermesh拓撲概念、面剖分、2D殼體單元編輯以及殼體法向查看、改變;2.LS-PrePost界面下*INITIAL_VOLUME_FRACTION_GEMOETRY關鍵字介紹及殼體和球填充命令操作;3.流固耦合關鍵字泄露調試介紹;第四課:1.Hypermesh中1D單元工字梁的鋪設、與殼體耦合方式及截面屬性賦予;2..LS-PrePost界面下梁單元截面顯示及屬性操作
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云上_CAE ??? 5年前
LS-Dyna 水下爆炸之流固耦合應用篇
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