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帖子 AUTOSAR Builder—符合AUTOSAR(CP/AP)的嵌入式系統(tǒng)設計工具
-支持導入/導出功能,包括不同的AUTOSAR版本、Simulink模型、ODX、LDF、DBC、Fibex、Ethernet arxml等-支持符合AUTOSAR的軟件架構設計(包括RTE Contract phase和SW-C Template Generation等)-支持車載網(wǎng)絡拓撲設計、網(wǎng)絡通信設計(i.e.CAN/LIN/FlexRay/Etherent)、電氣架構設計(ECU
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經(jīng)緯恒潤 ??? 4年前
AUTOSAR Builder—符合AUTOSAR(CP/AP)的嵌入式系統(tǒng)設計工具
帖子 AUTOSAR Builder—符合AUTOSAR(CPAP)的嵌入式系統(tǒng)設計工具
/System Design/Basic Software Configuration/System Integration等研發(fā)工作 支持多種數(shù)據(jù)格式文件的導入/導出功能,包括不同的AUTOSAR版本、Simulink模型、ODX、LDF、DBC、Fibex、Ethernet Arxml等 支持符合AUTOSAR的軟件架構設計(VFC設計、PNC,包括RTE Contract phase
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經(jīng)緯恒潤 ??? 2年前
AUTOSAR Builder—符合AUTOSAR(CPAP)的嵌入式系統(tǒng)設計工具
帖子 Rhapsody—復雜域控軟件架構開發(fā)套件
從概念到代碼的工作流程:Rhapsody改進了對AUTOSAR標準的支持功能,使用統(tǒng)一建模語言(UML)一一 來為與AUTOSAR RTE相集成的整個軟件構件生成C代碼 具備豐富的API可與其他軟件進行集成:Gateway提供雙向接口,兼容業(yè)界大多數(shù)常用的需求管理和配置管理工具,包括Microsoft
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經(jīng)緯恒潤 ??? 2年前
Rhapsody—復雜域控軟件架構開發(fā)套件
帖子 ECU電控軟件開發(fā)及測試介紹
EAS-SWCDesigner 界面 而軟件編程實現(xiàn)可基于圖形化編程自動生成代碼或手寫代碼的方式,AutoSar CP 和 AP 架構應用層軟件開發(fā)實現(xiàn)方法略有差別,CP 架構應用層更多采用基于模型設計方法開發(fā),工具鏈通常采用 Matlab/Simulink,其對 CP 架構應用層開發(fā)的支持比較完善且成熟,但是由于其對 AP 架構應用軟件開發(fā)支持還存在不完善的點,故 AP 架構應用層軟件開發(fā)目前更多還是基于手寫
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經(jīng)緯恒潤 ??? 1年前
ECU電控軟件開發(fā)及測試介紹
帖子 電子電氣研發(fā)平臺解決方案
此外,SystemWeaver靈活的底層模型及API可方便針對軟件進行二次開發(fā),與其他標準軟件如DOORS、Simulink、VDE、Autosar Builder、Capital等通過標準數(shù)據(jù)接口文件(ReqIF,MDL, ARXML)等進行集成,完善客戶產(chǎn)品設計工具鏈。
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經(jīng)緯恒潤 ??? 3年前
電子電氣研發(fā)平臺解決方案
帖子 SCADE—產(chǎn)品級安全關鍵系統(tǒng)的MBD開發(fā)套件
基于形式化語言“SCADE”,語法嚴謹,減少代碼生成配置環(huán)節(jié),一鍵從模型生成代碼,且代碼生成器通過ISO26262等行業(yè)安全標準認證(TCL3),行業(yè)目前經(jīng)過安全認證(ASILD)的代碼生成器,適用于高安全軟件開發(fā)(適用于C和Ada),支持標定和NI/dSPACE等HIL橋接 SCADE Suite Gateway for Simulink:支持Simulink模型與SCADE
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經(jīng)緯恒潤 ??? 2年前
SCADE—產(chǎn)品級安全關鍵系統(tǒng)的MBD開發(fā)套件
帖子 SystemWeaver — 電子電氣協(xié)同設計研發(fā)平臺
此外,SystemWeaver靈活的底層模型及API可方便針對軟件進行二次開發(fā),與其他標準軟件DOORS、Simulink、VSA、Autosar Builder、Capital等通過標準數(shù)據(jù)接口文件(ReqIF,MDL, ARXML)等進行集成,完善客戶產(chǎn)品設計工具鏈。
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經(jīng)緯恒潤 ??? 4年前
SystemWeaver — 電子電氣協(xié)同設計研發(fā)平臺
帖子 【今日在線研討會預熱】pure::variants — 產(chǎn)品線變體管理工具
應用案例? BMW(合作開發(fā)AUTOSAR解決方案,實現(xiàn)AUTOSAR工具鏈的部署和集成使用)? Daimler(從2007年開始,使用pure::variants進行產(chǎn)品的變體管理)? ZF(采用pure::variants進行兩個產(chǎn)品線的變體管理) 欲了解更多相關信息,請點擊本鏈接,參加10月21日《軟件定義汽車下的產(chǎn)品線復用管理》,期待您的參與
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經(jīng)緯恒潤 ??? 4年前
【今日在線研討會預熱】pure::variants — 產(chǎn)品線變體管理工具
帖子 Rhapsody — MBSE 開發(fā)工具
從概念到代碼的工作流程 Rhapsody 改進了對 AUTOSAR 標準的支持功能,使用統(tǒng)一建模語言(UML)一一來為與 AUTOSAR RTE 相集成的整個軟件構件生成 C 代碼。
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經(jīng)緯恒潤 ??? 4年前
Rhapsody — MBSE 開發(fā)工具
帖子 pure::variants—產(chǎn)品平臺化及變體管理工具
應用案例 BMW(合作開發(fā)AUTOSAR解決方案,實現(xiàn)AUTOSAR工具鏈的部署和集成使用) Daimler(從2007年開始,使用pure::variants進行產(chǎn)品的變體管理) ZF(采用pure::variants進行兩個產(chǎn)品線的變體管理)
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經(jīng)緯恒潤 ??? 2年前
pure::variants—產(chǎn)品平臺化及變體管理工具
帖子 DOORS和Reqtify—需求管理和需求追溯工具
覆蓋度統(tǒng)計 定制報告 需求跟蹤 Reqtify具有強大的兼容性,支持100多種軟件接口 ? 代碼文件:ADA、C、C++、C#等 ? 設計工具:Autosar Builder、CATIA、CB_Design、DB_Spec、Features、LabVIEW、Logical Features、Scade、SDL、Simulink
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經(jīng)緯恒潤 ??? 2年前
DOORS和Reqtify—需求管理和需求追溯工具
帖子 Maple—多領域系統(tǒng)級建模仿真和科學計算軟件
、MapleSim、Simulink、IBM DOORS、Sodius PLMs等。
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經(jīng)緯恒潤 ??? 2年前
Maple—多領域系統(tǒng)級建模仿真和科學計算軟件
帖子 汽車專題第五期 |新能源汽車—電機篇(一)
點擊鏈接查看內容:https://www.yqgqt.org.cn/content/post/182691715.基于AUTOSAR的電機驅動系統(tǒng)報告點擊鏈接查看內容:https://www.yqgqt.org.cn/content/post/182714816.動力性與電機傳動系統(tǒng)– 矢量控制4驅點擊鏈接查看內容:https://www.yqgqt.org.cn/content
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學習小助手 ??? 4年前
汽車專題第五期 |新能源汽車—電機篇(一)
帖子 深度分析整車控制域現(xiàn)狀與發(fā)展
比如:AutoSAR CP系統(tǒng)和非AutoSAR的RTOS軟件之間,可以使用這一套基于共享內存的IPC框架來進行快速通信。(二) 需要付費購買商業(yè)License的軟件包括:安全軟件框架(Safety Software Framework,SAF):主要包括支持失效檢測的庫程序,以及芯片啟動時、運行時的單點失效處理和失效恢復程序庫。
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車輛學長 ??? 3年前
深度分析整車控制域現(xiàn)狀與發(fā)展
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