技術(shù)鄰?fù)瞥銎噷ｎ}合集，包含新能源汽車專題、自動駕駛專題、輕量化專題、底盤專題等一系列專題，精心整理，便于大家的觀看。

本期為新能源汽車專題之電機篇，里面有優(yōu)質(zhì)文章、免費視頻、最新文檔，快看看有沒有大家感興趣的內(nèi)容吧！

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文章

1.電動汽車電機懸置框架的安全性能和輕量化研究

主要內(nèi)容：電機懸置框架的設(shè)計、懸置布置形式、框架結(jié)構(gòu)設(shè)計、電器和線束布置、安全性能仿真分析、碰撞安全性能、方案結(jié)果及討論、、輕量化設(shè)計、鋁合金框架設(shè)計、碰撞安全性、結(jié)論...

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2.純電動汽車驅(qū)動電機NVH開發(fā)探討

主要內(nèi)容：驅(qū)動電機NVH問題概述、驅(qū)動電機噪聲來源及機理介紹、驅(qū)動電機NVH開發(fā)核心要點、開發(fā)案例分享...

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3.純電動汽車電機嘯叫噪聲優(yōu)化

主要內(nèi)容：電機&階嘯叫問題、電機&階噪聲傳遞路徑分析、電機結(jié)構(gòu)改進方案及效果驗證、電機&階噪聲主客觀對應(yīng)分析、結(jié)論...

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4.電動汽車電機NVH技術(shù)

主要內(nèi)容：電機電控基礎(chǔ)、正向開發(fā)關(guān)鍵技術(shù)、案例（電機仿真、電機噪聲優(yōu)化、電控噪聲優(yōu)化）...

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5.新能源汽車電機驅(qū)動系統(tǒng)

主要內(nèi)容：電動機類型、新能源驅(qū)動系統(tǒng)中電動機的功用、新能源汽車對驅(qū)動電機的性能要求、直流電動機、三相異步感應(yīng)電動機、永磁同步電動機、磁阻電動機...

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6.電動汽車電機驅(qū)動系統(tǒng)EMC設(shè)計及測試研究

主要內(nèi)容：電機驅(qū)動系統(tǒng)EMC影響因素分析、電機驅(qū)動系統(tǒng)EMC設(shè)計要點、測試案例、總結(jié)...

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7.某PHEV 汽車電機冷卻系統(tǒng)熱管理策略優(yōu)化

主要內(nèi)容：插電式混合動力汽車熱管理系統(tǒng)設(shè)計、電機冷卻系統(tǒng)匹配分析、電子控制策略優(yōu)化、電子水泵能耗分析、電子水泵控制策略優(yōu)化、結(jié)論...

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8.新能源汽車電機加載輻射發(fā)射測試研究

主要內(nèi)容：研究背景、測試方法與數(shù)據(jù)分析、結(jié)論...

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9.新能源汽車電機驅(qū)動技術(shù)

主要內(nèi)容：汽車“5維”空間的基本內(nèi)容、電動化基本點是電機驅(qū)動技術(shù)的應(yīng)用、汽車驅(qū)動電機的基本類型、汽車驅(qū)動電機的車載電源系統(tǒng)、汽車驅(qū)動電機布置形式、電動差速器、電機驅(qū)動輔助發(fā)動機驅(qū)動技術(shù)...

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10.電動汽車電機驅(qū)動控制器功能安全架構(gòu)研究

主要內(nèi)容：電動汽車電機驅(qū)動控制器安全完整性等級分析、EGAS架構(gòu)在功能安全中的應(yīng)用、電機驅(qū)動控制器安全理論分析、單核鎖步微處理器的安全架構(gòu)實現(xiàn)、多核鎖步微處理器的安全架構(gòu)實現(xiàn)、雙芯片微處理器的安全架構(gòu)實現(xiàn)...

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11.基于動力性指標的純電動汽車電機參數(shù)設(shè)計

主要內(nèi)容：電動汽車的動力性指標、電機特性及其與各指標的關(guān)系、最高車速與爬坡性能設(shè)計、電動汽車加速指標設(shè)計、設(shè)計實例... 

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12.電動汽車電機"冷卻"技術(shù)

主要內(nèi)容：電力牽引電機的拓撲、輪輻電機系統(tǒng)剖析圖...

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13.新能源汽車電機電控振動試驗

主要內(nèi)容：電機電控正弦振動、電機電控隨機振動（試驗標準、試驗條件選擇）、電池包隨機振動（試驗標準、Z方向試驗條件、Y方向試驗條件、按電池包裝車位置選取Y軸試驗條件、X方向試驗條件、試驗順序和方向定義、振動臺選擇）...

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14.新能源汽車電機的風(fēng)冷和水冷有何區(qū)別？

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15.基于AUTOSAR的電機驅(qū)動系統(tǒng)報告

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16.動力性與電機傳動系統(tǒng)– 矢量控制4驅(qū)

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視頻

1.新能源汽車電機概述，一個視頻看懂各類電驅(qū)動電機工作原理

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主要內(nèi)容：介紹所有類型的的快速簡便的電機

 

2.Simerics汽車應(yīng)用線上系列講座--新能源車電機冷卻問題解決方案

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主要內(nèi)容：

1. 常見線圈簡介； 

2. 電機定子和轉(zhuǎn)子的冷卻介紹，包含線圈，端環(huán)，和轉(zhuǎn)子； 

3. SimericsMP+針對電機冷卻的物理模塊：例如傳熱，多相流，流固耦合數(shù)據(jù)交換等； 

4. 電機的固定和轉(zhuǎn)動結(jié)構(gòu)在 SimericsMP+中的網(wǎng)格劃分； 

5. 針對傳熱和流體模擬時間尺度問題的混合時間步長耦合算法； 

6. JMAG 電磁模擬和 SimericsMP+的耦合分析； 

7. 計算結(jié)構(gòu)的可靠性論證。

 

3.什么是交流異步電機、永磁同步電機？原來這么簡單—新能源電動汽車

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主要內(nèi)容：

1.交流異步電機、永磁同步電機的工作原理與結(jié)構(gòu)

2.定子旋轉(zhuǎn)磁場、轉(zhuǎn)子磁場的產(chǎn)生機理

3.永磁同步電機的優(yōu)點

 

4.使用MATLAB和Simulink進行電機控制設(shè)計

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主要內(nèi)容：采用基于模型的設(shè)計，通過MATLAB和Simulink獲得電機、控制設(shè)計的行業(yè)案例

1.PMS M的主題

2.定向控制自動調(diào)節(jié)PI

3.控制器獲得動態(tài)去耦

4.控制和磁通弱化控制

5.一個視頻看全目前所有主流新能源汽車電機內(nèi)部結(jié)構(gòu)！

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主要內(nèi)容：汽車構(gòu)造介紹講解

 

文檔

1.新能源汽車汽車驅(qū)動電機介紹

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2.新能源汽車電機控制入門

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3.新能源汽車驅(qū)動電動機

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4.新能源汽車電機基本工藝

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