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</span></p><p><span style="color: rgb(33, 33, 34);">你可以用任意電機(jī)沖片模型，只需一鍵，幾分鐘完成多場(chǎng)耦合分析，隨時(shí)隨地，按需使用，設(shè)計(jì)任意電機(jī)結(jié)構(gòu)的電機(jī)。

注意: Analyze...Polarization中的所有分析功能均有Settings的選項(xiàng)，提供使用者直接輸入入射光的偏振態(tài)。但假如在其他情況下，使用具有’偏振使用(Use Polarization)’選項(xiàng)，卻又無(wú)法直接鍵入光線偏振態(tài)的分析功能時(shí)(像是Huygens PSF)，我們需要透過(guò)System Explorer...Polarization更改全域的偏振態(tài)設(shè)定。

LiDAR（光探測(cè)和測(cè)距）是一種感測(cè)器技術(shù)，可通過(guò)測(cè)量發(fā)射光從周圍物體反射並返回到接收器所需的時(shí)間來(lái)幫助創(chuàng)建環(huán)境的3D數(shù)字地圖。這種3D映射作為自動(dòng)駕駛汽車的關(guān)鍵使能技術(shù)在汽車行業(yè)變得越來(lái)越重要。在汽車行業(yè)之外，LiDAR用於移動(dòng)設(shè)備，用於增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)、測(cè)量距離以及模糊照片和影片中的背景等功能。

透射和反射全像的繞射波和穿透波的TE(橫向電場(chǎng))的偏振電場(chǎng)可以用以下4個(gè)公式計(jì)算。注意，在這個(gè)理論中，能量被假設(shè)為只在入射波、零階（直射波）和一階繞射波之間交換。若要消除這個(gè)限制，需要嚴(yán)格耦合波分析理論。對(duì)於TM(橫向磁場(chǎng))極化，我們可以簡(jiǎn)單地將κ替換為κTM，如下所示，仍然使用前面的公式。

本文介紹了眼科鏡片的設(shè)計(jì)原理，並討論了鏡片、眼睛和視覺(jué)環(huán)境中對(duì)鏡片設(shè)計(jì)十分關(guān)鍵的參數(shù)，其中包括了常見(jiàn)鏡片材料（涵蓋了玻璃和聚合物）的玻璃目錄。本文不包括漸進(jìn)式鏡片設(shè)計(jì)，儘管漸進(jìn)式鏡片時(shí)常根據(jù)一般的鏡片曲率原則進(jìn)行設(shè)計(jì)，但這些基礎(chǔ)的原則多以消除近視為目的，無(wú)法為特殊用途的鏡片設(shè)計(jì)提供太多的幫助。

前言：Comsol是優(yōu)秀的多物理場(chǎng)仿真軟件，用來(lái)模擬單個(gè)物理場(chǎng)、以及耦合多個(gè)物理場(chǎng)。用戶可以在Comsol中任意組合使用物理場(chǎng)模塊，無(wú)論模擬哪個(gè)工程領(lǐng)域的問(wèn)題或是哪種特定的物理現(xiàn)象，都可以在同一個(gè)軟件界面中，使用相似的操作流程進(jìn)行分析。Comsol主要有結(jié)構(gòu)力學(xué)、聲學(xué)、化工、流體、傳熱、電磁模塊等，本次仿真主要采用其中的多體動(dòng)力學(xué)模塊進(jìn)行剛?cè)?em>耦合分析。

以摩托車的喇叭按鍵孔為例，此塑件在組裝後續(xù)需承受多次的受力，故塑件成型過(guò)程中需避免結(jié)合線發(fā)生在受力區(qū)域。結(jié)合線是減弱成品強(qiáng)度的其中因素之一，所以由分析的結(jié)果可知原始設(shè)計(jì)的結(jié)合線位置剛好落在成品受力面，產(chǎn)品有強(qiáng)度不足的疑慮，移動(dòng)澆口位置可以有效改善此問(wèn)題。

然而，如果結(jié)構(gòu)發(fā)生大變形，流體的速度和壓力場(chǎng)就會(huì)因此發(fā)生改變，此時(shí)我們需要將其作為雙向耦合問(wèn)題進(jìn)行多物理場(chǎng)分析：流體流動(dòng)和壓力場(chǎng)會(huì)影響結(jié)構(gòu)變形，而結(jié)構(gòu)變形又反過(guò)來(lái)影響流體的流動(dòng)和壓力。實(shí)際工況中選擇進(jìn)行單向耦合分析還是雙向耦合分析需要根據(jù)實(shí)際產(chǎn)品及作用工況進(jìn)行判斷。

本文展示了利用幾何圖像分析特性來(lái)計(jì)算多模光纖耦合效率的方法。 還有使用IMAE操作數(shù)優(yōu)化多模光纖耦合效率的方法。該方法只適用于包含大量模式的多模光纖。 下載 聯(lián)系工作人員獲取附件 簡(jiǎn)介 我們可以使用OpticStudio中的幾何圖像分析（Geometric Image Analysis）來(lái)計(jì)算多模光纖的耦合效率。

一 前言 耦合場(chǎng)分析，也稱為多物理場(chǎng)分析，分析不同的物理場(chǎng)的相互作用以解決一個(gè)全局性的工程問(wèn)題。例如，當(dāng)一個(gè)場(chǎng)分析的輸入依賴于從另一個(gè)分析的結(jié)果，那么分析就會(huì)被耦合。

在針對(duì)特定的多學(xué)科耦合性強(qiáng)的問(wèn)題，僅通過(guò)熱流耦合不能對(duì)問(wèn)題進(jìn)行完整的求解。需要進(jìn)行一三維或多學(xué)科一維模型集成求解。如熱系統(tǒng)加控制算法聯(lián)調(diào)優(yōu)化、駕駛循環(huán)熱舒適度模擬以及熱管理系統(tǒng)優(yōu)化等等。

雙向流固耦合分析：雙向流固耦合分析是一種將流體與固體模塊相互迭代傳遞數(shù)據(jù)的耦合方法。在葉片顫振分析中，通過(guò)雙向流固耦合分析可以更準(zhǔn)確地模擬葉片在氣動(dòng)力作用下的振動(dòng)行為。首先進(jìn)行流體分析，將氣動(dòng)力結(jié)果傳遞到結(jié)構(gòu)分析中；然后進(jìn)行結(jié)構(gòu)分析，將位移結(jié)果反饋到流體分析中。通過(guò)不斷迭代計(jì)算，直至整個(gè)分析收斂到一個(gè)較為穩(wěn)定的振動(dòng)區(qū)間內(nèi)。

圖 5 氣動(dòng)噪聲與結(jié)構(gòu)分析的耦合計(jì)算 單向耦合技術(shù)的優(yōu)勢(shì)與不足 結(jié)合上文中的分析，我們可以發(fā)現(xiàn)單向耦合計(jì)算具有較為廣泛的應(yīng)用場(chǎng)景，主要原因有兩點(diǎn)，一是單向耦合計(jì)算求解架構(gòu)簡(jiǎn)單，易于上手，能夠快速將多物理場(chǎng)聯(lián)合仿真的思路應(yīng)用到各個(gè)行業(yè)的產(chǎn)品設(shè)計(jì)之中；二是計(jì)算規(guī)模適中，通常的單向耦合計(jì)算僅為多個(gè)物理場(chǎng)計(jì)算過(guò)程的簡(jiǎn)單疊加

這意味著，工程師可以在單個(gè)統(tǒng)一的工程環(huán)境中輕松創(chuàng)建高保真度的多物理場(chǎng)模型。單求解器多物理場(chǎng)：在一個(gè)求解器中對(duì)一組特定的耦合物理場(chǎng)方程執(zhí)行跨域分析。其提供緊密耦合相互作用的簡(jiǎn)單設(shè)置。系統(tǒng)耦合多物理場(chǎng)：在一個(gè)計(jì)算框架中，在不同專用求解器之間協(xié)調(diào)和交換數(shù)據(jù)。在需要協(xié)調(diào)獨(dú)立求解器來(lái)捕獲物理模型之間相互作用的復(fù)雜情況中，其可提供更靈活的建模。

本期是Lumerical系列中無(wú)源器件專題-端面耦合器第二期。本期主要基于一種十字型異質(zhì)多芯波導(dǎo)的端面耦合器進(jìn)行詳盡分析，并通過(guò)Ansys Lumerical MODE模塊中的FDE Solver 和EME Solver，對(duì)波導(dǎo)的寬度和波導(dǎo)之間的距離以及劈尖波導(dǎo)的長(zhǎng)度和相對(duì)位置進(jìn)行優(yōu)化，最終實(shí)現(xiàn)了與高數(shù)值孔徑光纖（HNAF）的高效率耦合。

IMAE 操作數(shù)耦合效率僅2%左右，這一結(jié)果顯示在幾何圖像分析窗口下方的文本中。我們將優(yōu)化像面位置（接收光纖的位置）來(lái)提高耦合效率。在評(píng)價(jià)函數(shù)編輯器中的操作數(shù)IMAE會(huì)顯示圖表上的耦合效率。由于幾何圖像分析中的參數(shù)設(shè)置種類要多于評(píng)價(jià)函數(shù)編輯器中可用列的數(shù)量，因此IMAE操作數(shù)使用分析窗口中最近一次保存的設(shè)置。即先在幾何圖像分析中保存設(shè)置，再使用操作數(shù)。

?固體本身的變形量很小，可以認(rèn)為是剛體，但是整體產(chǎn)生比較大的位移，可以采用CFD耦合MBD多體動(dòng)力學(xué)分析，也屬于雙向耦合。以上幾種分析都可以在SimLab模塊中完成，流固交界面的耦合數(shù)據(jù)在后臺(tái)傳遞，無(wú)需用戶編輯腳本。TFSI模型的計(jì)算代價(jià)最小，通常用于流體靜載荷或溫度梯度引起的固體小變形，例如汽車排氣管的熱應(yīng)力，發(fā)動(dòng)機(jī)水套的熱應(yīng)力，車燈的熱應(yīng)力等等場(chǎng)景。

一、軟件介紹COMSOL Multiphysics是一款通用的多物理場(chǎng)耦合仿真軟件，內(nèi)部提供完全耦合的多物理場(chǎng)和單物理場(chǎng)建模功能、仿真數(shù)據(jù)管理，可用于工程、制造和科學(xué)研究的絕大多數(shù)領(lǐng)域。涉及電磁、結(jié)構(gòu)&聲學(xué)、流體&傳熱、化工等四個(gè)大專項(xiàng)，下含結(jié)構(gòu)力學(xué)模塊、巖體力學(xué)模塊、多孔介質(zhì)流模塊、地下水流模塊、管道流模塊、波動(dòng)光學(xué)模塊、射線光學(xué)模塊、等離子體模塊、半導(dǎo)體模塊等36個(gè)模。