主閥芯通道形成節流,維持少量的液壓油進入排氣閥驅動油缸,以克服彈簧空氣的彈力,維持排氣閥開啟狀態。此過程中油缸的滑油會有一小部分經節流閥流走,排氣閥也會有一個微小的關閉動作。關閥階段。隨著主機的運行,曲軸旋轉,轉過排氣閥開閥的曲軸轉角時,液壓氣缸單元(HCU) 輸出電流又回到 8~12 m A, FIVA 閥主閥芯回到中位,接通排氣閥驅動油缸的回油油路,排氣閥關閉。
本文即嘗試利用導入GNF-X方程式后的Moldex3D流動求解器,模擬材料為純聚碳酸酯(PC)的射出成型圓盤,以獲得可靠的耳流分析結果。[U. S. Patent Pending in USPTO with Application No. 62/886,539 (2019)]本案例目標即為比較Moldex3D新研發的模型及GNF模型所得到的耳流分析差異。