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帖子 基于LS-DYNA的臨近隧道爆破開挖模擬建模分析 附LS-DYNA自定義本構(gòu)子程序基本流程下載
LS-DYNA臨近隧道爆破開挖模擬建模分析作者:turtle(在讀碩士)擅長:hypermesh/dyna開挖隧道初襯和既有隧道襯砌震速云圖:開挖隧道初襯和既有隧道襯砌應(yīng)力云圖: 數(shù)值模型的建立臨近隧道爆破開挖模擬分析,采用流固偶合方法。巖石襯砌為solid單元,空氣炸藥為solid_ALE單元。
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狗卷兒 ??? 4年前
基于LS-DYNA的臨近隧道爆破開挖模擬建模分析 附LS-DYNA自定義本構(gòu)子程序基本流程下載
視頻 (課程)ANSYS/ls-dyna巷道三次循環(huán)掘進(jìn)爆破開挖模擬案例
4.三次開挖爆破模型快速調(diào)試跑通方法。5.延時起爆方法簡單介紹。
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汴京抓魚人 ??? 1年前
(課程)ANSYS/ls-dyna巷道三次循環(huán)掘進(jìn)爆破開挖模擬案例
視頻 隧道單側(cè)壁開挖爆破仿真
近期公司承接了一個隧道爆破項目,最近幾天剛把爆破設(shè)計方案做完。正好這會有時間,依托此項目做了一個隧道單側(cè)壁部分的開挖爆破模擬,此仿真使用的材料參數(shù)都是通過之前的積累,可能有些參數(shù)不太完美,還請各位大神指正。 如果后期有需要,可以出一期完整的視頻教程(建模、網(wǎng)格劃分、K文件修改)。
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z~_~j ??? 2年前
隧道單側(cè)壁開挖爆破仿真
視頻 (SCI復(fù)現(xiàn))LS-DYNA地應(yīng)力瞬態(tài)卸荷-爆破耦合作用的巖石隧洞分段開挖
采用LS-DYNA軟件復(fù)現(xiàn)了1區(qū)SCI論文瞬態(tài)卸荷-爆破耦合開挖數(shù)值模擬。采用ANSYS19.0經(jīng)典界面劃分網(wǎng)格,其余前處理操作及所有關(guān)鍵字均在ls-prepost進(jìn)行設(shè)置,較適合對關(guān)鍵字格式和參數(shù)不熟悉的朋友學(xué)習(xí)。
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浩雨 ??? 1年前
(SCI復(fù)現(xiàn))LS-DYNA地應(yīng)力瞬態(tài)卸荷-爆破耦合作用的巖石隧洞分段開挖
帖子 利用LS-DYNA的重啟動技術(shù)實現(xiàn)巖石多次/循環(huán)爆破開挖模擬
<p>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;實踐表明,爆破動載荷導(dǎo)致地下工程巖體宏觀失效的過程往往不是由某一次爆破作業(yè)造成的,而是多次爆破累積作用的結(jié)果。在各種實際工程中均涉及到巖體在頻繁沖擊擾動作用下的破壞。</p><p>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;LS-DYNA中的完全重啟動技術(shù)和Dynain法均可實現(xiàn)巖石多次/循環(huán)爆破開挖模擬。
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浩雨 ??? 5年前
利用LS-DYNA的重啟動技術(shù)實現(xiàn)巖石多次/循環(huán)爆破開挖模擬
視頻 (SCI)隧道斷面分段開挖、循環(huán)掘進(jìn)爆破-LS-DYNA等效爆炸荷載法+重啟動
采用LS-DYNA軟件復(fù)現(xiàn)SCI論文數(shù)值模擬內(nèi)容,講解了如何利用等效爆炸荷載法和重啟動技術(shù)模擬隧道斷面分段爆破開挖、循環(huán)掘進(jìn),并且會對等效爆炸荷載法進(jìn)行解析,建模方便且計算效率高,無需建立炸藥和炮孔。若對學(xué)習(xí)有幫助,期待5星好評。
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浩雨 ??? 4年前
(SCI)隧道斷面分段開挖、循環(huán)掘進(jìn)爆破-LS-DYNA等效爆炸荷載法+重啟動
問答 隧道臺階法爆破數(shù)值模擬?

當(dāng)采用LSDYNA模擬隧道臺階法爆破時,如果將爆破荷載峰值施加于開挖輪廓線時采用哪種爆破荷載計算公式,如果先進(jìn)行上臺階爆破,荷載時只施加于挨著上臺階區(qū)域的開挖輪廓,還是整個隧道的開挖輪廓線。

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吾皇萬碎 ??? 4年前
視頻 LS-DYNA巖土/采礦工程爆破數(shù)值模擬36講:FEM/SPH/DEM/PBM/LEB/流固耦合算法
課程幾乎涵蓋工程爆破行業(yè)中的所有工程問題,無論是研究生/教師做面上項目撰寫論文還是承接橫向課題,本課程都將涵蓋可能遇到的工程問題,如邊坡臺階爆破、隧道爆破、預(yù)裂爆破、光面爆破、掏槽爆破、立井井筒爆破、循環(huán)進(jìn)尺爆破、混凝土梁爆破、水下爆破、冰凌爆破、水耦合爆破、水壓爆破、偏心不耦合裝藥爆破、切縫定向爆破、拆除爆破、漏斗爆破、地應(yīng)力下爆破、循環(huán)爆破、卸荷開挖爆破、煤巖二氧化碳相變爆破等,并且多數(shù)視頻教程是復(fù)現(xiàn)
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浩雨 ??? 11月前
LS-DYNA巖土/采礦工程爆破數(shù)值模擬36講:FEM/SPH/DEM/PBM/LEB/流固耦合算法
問答 用lsdyna做層狀巖質(zhì)邊坡的爆破開挖,怎么進(jìn)行安全系數(shù)的評判呀?

1、巖石與軟弱結(jié)構(gòu)面之間設(shè)置了自動接觸,巖石本構(gòu)用的RHT模型、軟弱層也用紅砂巖考慮,但是運算完之后未出現(xiàn)明顯的區(qū)別2、采用延期起爆方式的時候,發(fā)現(xiàn)未到設(shè)置時間就已經(jīng)發(fā)生了爆破3、不知道要不要加初始應(yīng)力場,用load_body_z或者load_segement后有問題4、位移場變化效果不明顯,也沒有塑性區(qū)的產(chǎn)生5、計算結(jié)果提取振動速度量級非常的小,參數(shù)設(shè)置的不知道是否合理,

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半島彩虹 ??? 1年前
帖子 高速公路高邊坡滑坡防治施工技術(shù),真夠詳細(xì)的!
爆破的保護(hù)措施及安全監(jiān)測:石方爆破宜以小型及松動爆破為主,不得過量爆破,應(yīng)確定爆破的危險區(qū),并采取有效措施防止人員、建構(gòu)筑物受到危害。在危險區(qū)邊界設(shè)置明顯標(biāo)志,專人看守防止人員進(jìn)入。削方作業(yè)要保持開挖邊坡的穩(wěn)定,不得對原有坡體的穩(wěn)定性有任何損壞。削方中,應(yīng)在開挖邊坡的周邊建立位移監(jiān)測網(wǎng),進(jìn)行地面巡查,確保安全施工。
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礦山地質(zhì)環(huán)境網(wǎng) ??? 3年前
高速公路高邊坡滑坡防治施工技術(shù),真夠詳細(xì)的!
視頻 ANSYS/LSDYNA空氣間隔裝藥方式下隧道、溶洞爆破開挖模擬
1.建立了空氣間隔裝藥方式的巖石爆破模型2.對建模網(wǎng)格劃分方式進(jìn)行了優(yōu)化,可批量處理不同孔排間距、裝藥方式、不耦合系數(shù)的爆破模型,不需要重新建模劃分網(wǎng)格。3.對孔內(nèi)延期和孔間延期的設(shè)置方式進(jìn)行了講解,可有效解決延期時間設(shè)置失效的問題。4.對云圖損傷、爆破后的損傷體積、不同監(jiān)測點數(shù)據(jù)輸出進(jìn)行了詳細(xì)講解。5.k文件過大,私信獲取。
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汴京抓魚人 ??? 2年前
ANSYS/LSDYNA空氣間隔裝藥方式下隧道、溶洞爆破開挖模擬
帖子 LS-DYNA偏心不耦合裝藥結(jié)構(gòu)下的臨自由面巖石微差爆破裂紋模擬
</p><p>偏心不耦合裝藥結(jié)構(gòu)爆破產(chǎn)生的爆破荷載,作用在炮孔壁上是不均勻的,從而在炮孔壁周圍產(chǎn)生明顯的應(yīng)力偏心效應(yīng)。在采用預(yù)裂爆破或光面爆破技術(shù)時,應(yīng)該合理調(diào)整偏心裝藥結(jié)構(gòu),使爆炸沖擊荷載強(qiáng)作用在需要開挖巖體的一側(cè),盡量減少其對巖體保留區(qū)的作用,最大限度避免對保留區(qū)巖體造成損傷。
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浩雨 ??? 3年前
LS-DYNA偏心不耦合裝藥結(jié)構(gòu)下的臨自由面巖石微差爆破裂紋模擬
視頻 LS-DYNA巖石循環(huán)爆破/重復(fù)起爆-完全重啟動技術(shù)
利用LS-DYNA軟件完全重啟動技術(shù)實現(xiàn)巖石的多次/循環(huán)爆破開挖。學(xué)會該重啟動方法可以模擬多種施工工況,如分步預(yù)裂爆破,隧道掘進(jìn)爆破,同一位置循環(huán)爆破等。建模步驟很詳細(xì)。
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浩雨 ??? 4年前
LS-DYNA巖石循環(huán)爆破/重復(fù)起爆-完全重啟動技術(shù)
帖子 lsdyna偏心不耦合裝藥爆破分析
偏心不耦合裝藥結(jié)構(gòu)爆破產(chǎn)生的爆破荷載,作用在炮孔壁上是不均勻的,從而在炮孔壁周圍產(chǎn)生明顯的應(yīng)力偏心效應(yīng),應(yīng)該合理調(diào)整偏心裝藥結(jié)構(gòu),使爆炸沖擊荷載強(qiáng)作用在需要開挖巖體的一側(cè),盡量減少其對巖體保留區(qū)的作用,最大限度避免對保留區(qū)巖體造成損傷。
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小海-有限元 ??? 1年前
lsdyna偏心不耦合裝藥爆破分析
視頻 LS-DYNA遠(yuǎn)場炸藥爆破對已開挖隧道的穩(wěn)定性影響(Solidworks+Hypermesh+Lsprepost)
該數(shù)值模型研究的是遠(yuǎn)場爆源爆破對隧道穩(wěn)定性影響,建模過程為CAD→Solidworks→Hypermesh→Lsprepost→Ls run。該建模過程邏輯十分清晰,易于新手掌握LS DYNA軟件。對于有一定基礎(chǔ),想要改變建模流程提高建模效率的老手,可以幫你節(jié)約時間梳理這一套建模流程。
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三點成一面 ??? 3月前
LS-DYNA遠(yuǎn)場炸藥爆破對已開挖隧道的穩(wěn)定性影響(Solidworks+Hypermesh+Lsprepost)
問答 ansys等效爆破荷載法?

使用等效爆破荷載法施加在隧道開挖輪廓面上時,總藥量是否要考慮,具體體現(xiàn)在那一步?

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小程序用戶_Dcqj4KNE ??? 1年前
視頻 LS-DYNA流固耦合法模擬隧道循環(huán)掘進(jìn)爆破(建炸藥、完全重啟動)-循環(huán)進(jìn)尺3次
采用LS-DYNA軟件講解了如何采用流固耦合法和完全重啟動技術(shù)模擬隧道循環(huán)掘進(jìn)爆破開挖,總共循環(huán)進(jìn)尺3次。直接建立了炸藥模型,模擬在每次循環(huán)進(jìn)尺都進(jìn)行了已開挖段巖石的刪除、預(yù)開挖斷面的鉆孔和裝藥。采用ANSYS軟件劃分網(wǎng)格,其余前處理操作及所有關(guān)鍵字均在ls-prepost進(jìn)行設(shè)置,較適合對關(guān)鍵字格式和參數(shù)不熟悉的朋友學(xué)習(xí)。若對學(xué)習(xí)有幫助,期待5星好評。
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浩雨 ??? 3年前
LS-DYNA流固耦合法模擬隧道循環(huán)掘進(jìn)爆破(建炸藥、完全重啟動)-循環(huán)進(jìn)尺3次
帖子 使用LS-Dyna進(jìn)行爆破仿真分析 附LS-DYNA使用指南中文版本下載
隨著鐵路建設(shè)的發(fā)展和科技的進(jìn)步,隧道開挖方法得到了迅猛發(fā)展。比較常用的開挖方法有鉆爆法、盾構(gòu)法和掘進(jìn)機(jī)法。由于鉆爆法對地質(zhì)條件適應(yīng)性強(qiáng),開挖成本低,特別適用于堅硬巖石隧道、破碎巖石隧道及大量短隧道的施工,因此鉆爆法仍是當(dāng)前國內(nèi)外常用的隧道開挖方法”——科普中國科學(xué)百科詞條 一、學(xué)術(shù)背景 早在2008,軍械工程學(xué)院的米雙山就基于流固耦合方法采用LS-DYNA進(jìn)行了爆炸仿真分析。
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陀飛輪啊 ??? 4年前
使用LS-Dyna進(jìn)行爆破仿真分析 附LS-DYNA使用指南中文版本下載
帖子 各向異性巖體地層中隧道的數(shù)值分析(Tunnels in Anisotropic Rock Mass)---Part 1
3 施工技術(shù)必須意識到,盡管先進(jìn)的隧道開挖機(jī)械設(shè)備已經(jīng)得到了長足的發(fā)展,但采礦隧道的開挖與普通地鐵的開挖有著本質(zhì)的差別,大多數(shù)地下采礦工程仍然使用傳統(tǒng)的爆破方法進(jìn)行開挖。這個項目在不同深度和不同類型的巖石中使用不同的開挖技術(shù),包括分段面開挖隧道,即不是一次性全斷面開挖;使用永久性的噴錨網(wǎng)聯(lián)合支護(hù);在豎井和隧道的交叉點使用鋼筋混凝土進(jìn)行支護(hù)。
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計算巖土力學(xué) ??? 4年前
各向異性巖體地層中隧道的數(shù)值分析(Tunnels in Anisotropic Rock Mass)---Part 1
帖子 (k文件)LS-DYNA的FEM-SPH耦合三維爆破模擬
巖石在爆破荷載作用下表現(xiàn)的性質(zhì)十分復(fù)雜,在實際的鉆爆開挖中容易引發(fā)安全事故。埋入巖體中的炸藥發(fā)生化學(xué)爆炸后,巖石將在爆破近區(qū)發(fā)生壓剪破壞形成粉碎區(qū),在爆破遠(yuǎn)區(qū)發(fā)生張拉破壞形成裂隙區(qū)。由于在沖擊荷載下存在有限元大變形的問題,因此SPH-FEM耦合法常被用于模擬爆炸、侵徹等問題。下面給出SPH-FEM模擬爆破的結(jié)果,并附有k文件供參考學(xué)習(xí)。炮孔附近的巖石及炸藥采用SPH粒子,遠(yuǎn)端采用有限元。
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浩雨 ??? 4年前
(k文件)LS-DYNA的FEM-SPH耦合三維爆破模擬
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