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此外，Li等人使用液氮驅動組裝方法結合冰模板方法制備了具有三維石墨烯網絡結構的環氧復合材料。復合材料表現出優異的力學性能，在1 wt%的載荷下傳熱增強效率為431%。該方法通過創建有效的導熱網絡，顯著減少了復合材料中導熱填料的數量(圖12c,d)。 圖12.填料含量對復合材料導熱性能的影響。