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帖子 Ansys專業(yè)金屬沖壓成型解決方案
金屬板料成型的應(yīng)用領(lǐng)域 -汽車車身沖壓件 -家用電器、五金 -日常生活用品、包裝 -航空航天 板料成型 的工藝問題 常見問題:開裂、拉毛、起皺、回彈 解決辦法:模具間隙、壓延筋、壓邊力、凹模圓角、潤滑、輔助工序等 沖壓仿真的目標(biāo) 客戶需求:經(jīng)濟、高質(zhì)、高效 -質(zhì)量:保證制件的成型質(zhì)量
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Cruise ??? 3年前
Ansys專業(yè)金屬沖壓成型解決方案
帖子 為什么說鋁沖壓和液壓成型工藝是未來發(fā)展趨勢
而鋁材(沖壓成型工藝作為全鋁車身汽車的第一大工序也必將經(jīng)歷技術(shù)革新的過程。液壓成型、伺服成型還是鑄鋁擠壓成型等技術(shù)工藝,哪種方案最終能在產(chǎn)能、品質(zhì)、成本中取得平衡,其或?qū)⒊蔀殇X材(沖壓成型工藝的主流。
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機械學(xué)霸 ??? 3年前
為什么說鋁沖壓和液壓成型工藝是未來發(fā)展趨勢
帖子 Lsdyna中動力松弛-沖壓成型
在workbench的lsdyna中添加模型,設(shè)置材料后計算時間設(shè)置為0.002s,很短的時間完成沖壓成型,結(jié)果如下可以看到,由于慣性的作用,平板在極短的時間內(nèi)左側(cè)并沒有彈起來,而是產(chǎn)生了變形,理想狀態(tài)應(yīng)該豎直,這就是慣性導(dǎo)致.
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大龍貓?? ??? 4月前
Lsdyna中動力松弛-沖壓成型
帖子 基于HUANG晶體塑性板材沖壓成型模擬
基于HUANG晶體塑性板材沖壓成型模擬------案例十四案例教學(xué)如下1,分別建立板料半徑80mm的1/4圓環(huán),厚度0.65,夾具和沖頭模型并裝配沖壓的模型2,分配材料屬性:板材采用晶體塑性本構(gòu),夾具沖頭采用純彈性屬性,并且在沖壓過程形狀中形狀保持不變(約束成剛體)3,建立接觸條件,建立板料與上下夾具,以及沖頭的接觸接觸屬性的建立4,建立合適的約束條件,夾具完全固定
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晶體塑性有限元 ??? 3年前
基于HUANG晶體塑性板材沖壓成型模擬
視頻 lsdyna應(yīng)用之沖壓成型入門
本課適合那些人學(xué)習(xí):1.適合機械加工人群;2.沖壓成型入門群體;3.了解板材沖壓建模過程及K文件編寫;4.后處理提取;對學(xué)員的幫助是什么:1.掌握沖壓入門知識;2.可自己獨立完成模型建立及分析;3.了解一般仿真流程;課程介紹:通過學(xué)習(xí)可以了解本算例中,合模到沖壓得過程,Tshell單元還以提取殼厚方向的應(yīng)變。
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云上_CAE ??? 5年前
lsdyna應(yīng)用之沖壓成型入門
帖子 abaqus鈑金沖壓成型
abaqus鈑金沖壓成型,自做模型,內(nèi)附操作視頻,cae,inp文件
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樹屋嘴饞的圓子 ??? 7月前
abaqus鈑金沖壓成型
帖子 Hot_stamping_熱沖壓成型(熱力耦合)
首先聲明,本模型就單純的熱沖壓成型,不涉及具體的生產(chǎn)過程,僅僅展示該工藝的大致建模分析過程,需要按照不同的需求不斷優(yōu)化。本模型僅適用于ABAQUS2016及以上版本。根據(jù)尺寸需求建立各部件,對各部件分別賦予屬性,并將各部件進行裝配: 分析步設(shè)定:設(shè)定兩個分析步,第一步的目的將鋼板壓緊,第二步上模具下壓。
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.ksen ??? 4年前
Hot_stamping_熱沖壓成型(熱力耦合)
視頻 abaqus沖壓成型案例
基礎(chǔ)案例學(xué)習(xí),沖壓成型,案例簡單,其他形狀導(dǎo)入對應(yīng)幾何就行了,過程都是一樣的。
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孫一凡仿真 ??? 3年前
abaqus沖壓成型案例
視頻 abaqus-材料-油箱沖壓成型
abaqus-材料-油箱沖壓成型,有需要的話,我后期出一個教學(xué)視頻
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左文飛 ??? 4年前
abaqus-材料-油箱沖壓成型
視頻 Inspire Form沖壓成型仿真及應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)研討會
本場研討會將為您介紹:1.介紹Inspire Form軟件的基本功能和界面;2.展示如何使用Inspire Form進行沖壓成型仿真;3.介紹Inspire Form的實際應(yīng)用案例。
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ALTAIR ??? 6月前
Inspire Form沖壓成型仿真及應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)研討會
視頻 沖壓成型及回彈有限元仿真-abaqus
學(xué)習(xí)本教程你將會得到:沖壓成型有限元仿真的模型建立及結(jié)果分析。回彈分析有限元仿真的模型建立及結(jié)果分析,以及相關(guān)應(yīng)用介紹,例如切削殘余應(yīng)力的求解與此方法相同之處。提示:附件為材料參數(shù)excel, cae , inp 及 結(jié)果 odb 文件, 供練習(xí)使用。
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iSimtech ??? 5年前
沖壓成型及回彈有限元仿真-abaqus
視頻 【ABAQUS參數(shù)化建模python代碼詳解】波紋管沖壓成型參數(shù)化建模程序
【波紋管沖壓成型】參數(shù)化建模 代碼詳解;主要是畫草圖創(chuàng)建part、接觸設(shè)置、邊界條件設(shè)置
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開學(xué) ??? 4年前
【ABAQUS參數(shù)化建模python代碼詳解】波紋管沖壓成型參數(shù)化建模程序
視頻 基于Abaqus模擬高強度鋼板的熱力耦合沖壓成型仿真(附帶詳細(xì)cae模型)
本實例是基于Abaqus仿真模擬高強度鋼板的熱成型沖壓過程 ,本期視頻所用的模型網(wǎng)格為溫度-位移耦合線性單元,本視頻包含全流程建模步驟涉及到分析步的設(shè)置,材料截面的設(shè)置,邊界載荷施加等.主要難點在于非線性材料參數(shù)的設(shè)置(借鑒其他模型材料參數(shù)),熱傳遞設(shè)置,熱空氣輻射設(shè)置,預(yù)定義場溫度設(shè)置等,結(jié)果處理方面包含提交計算,結(jié)果查看等,附帶詳細(xì)涉及的模型,有需要的同學(xué)可自行下載查看。
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王振東 ??? 6年前
基于Abaqus模擬高強度鋼板的熱力耦合沖壓成型仿真(附帶詳細(xì)cae模型)
視頻 DynaForm金屬沖壓成型和AnsysForming金屬沖壓成型入門課程
沖壓入門課程系列:第一章節(jié):介紹AnsysForming和DynaForm兩款沖壓軟件的特點和應(yīng)用;第二章節(jié):AnsysForming汽車前引擎蓋沖壓的流程設(shè)置;第三章節(jié):DynaForm汽車前引擎蓋沖壓的流程設(shè)置。
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云上_CAE ??? 1年前
DynaForm金屬沖壓成型和AnsysForming金屬沖壓成型入門課程
帖子 薄殼軌道沖壓成型仿真分析
1問題引入沖壓成形的有限元分析作為沖壓模具的高效專業(yè)輔助設(shè)計手段,能夠成為模具高效設(shè)計與生產(chǎn)提供非常強大的幫助,這也是仿真技術(shù)越來越受到行業(yè)內(nèi)重視的主要原因。本案例以一薄殼軌道沖壓成形仿真分析,以ABAQUS仿真平臺進行操作,以為此類工程問題提供設(shè)計思路。
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小琪琪_7663 ??? 3年前
帖子 2023天津鈑金加工、沖壓暨金屬成型展覽會
、高頻焊接機、電子束焊接機、點焊機、弧焊機、氣焊機、自動化焊割機器人及焊接配套產(chǎn)品等;9,鈑金、沖壓材料:冷軋板卷、鍍鋅板、鎂合金、馬口鐵、簧鋼、銅及銅合金、不銹鋼等;10,鈑金、沖壓產(chǎn)品:沖壓件、鈑金件、拉伸件、折彎件、結(jié)構(gòu)件、機箱機柜、覆蓋件及鈑金件密封產(chǎn)品等;11,點膠機、機箱機柜用密封產(chǎn)品及智能化鎖具和配套產(chǎn)品;12,鈑金、沖壓媒體及設(shè)計單位;【買家集群】1.航空航天:中航工業(yè)
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上海梵翡會展有限公司 ??? 3年前
2023天津鈑金加工、沖壓暨金屬成型展覽會
帖子 汽車用熱成型鋼板的加工工藝
沖壓加工 從加熱爐出來的板料會迅速被機械手夾鉗送至熱成型模具型腔進行沖壓加工,熱成型模具相比冷沖壓模具關(guān)鍵區(qū)別在于多了水路冷卻系統(tǒng),保壓冷卻的過程中(淬火),板料的金相組織會完全變?yōu)轳R氏體組織。馬氏體組織的強度、硬度非常高,熱成型件的抗拉強度可達(dá)1500MPa,零件表面硬度可達(dá)到52HRC。 4.
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金屬加工前沿 ??? 2年前
汽車用熱成型鋼板的加工工藝
帖子 Ls-Dyna自適應(yīng)網(wǎng)格沖壓成型評估 附LS-DYNA沖壓應(yīng)用案例分享下載
圖1 二、材料定義 本文沖壓板材采用3號材料,凸模、凹模以及壓邊均采用20號剛體材料,具體設(shè)置如圖2所示;
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學(xué)無止境. ??? 3年前
Ls-Dyna自適應(yīng)網(wǎng)格沖壓成型評估 附LS-DYNA沖壓應(yīng)用案例分享下載
帖子 鋁合金沖壓板件在沖壓與焊接上的工藝要求
沖壓鋁制板材在汽車車身上的應(yīng)用,如圖1所示。圖1 鋁板材在汽車車身上的應(yīng)用鋁合金沖壓板材在沖壓上的工藝要求鋁合金板材成型及模具工藝要求  經(jīng)調(diào)研,鋁合金的成型工藝與普冷板一致,可以通過增加工序減少廢料刀使用量,降低鋁屑產(chǎn)生,但其模具要求與普冷板存在差異,表1示出沖壓鋁板材對模具的特殊要求。
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金屬加工前沿 ??? 3年前
鋁合金沖壓板件在沖壓與焊接上的工藝要求
帖子 PAM-STAMP沖壓工藝仿真解決方案在汽車行業(yè)的主要應(yīng)用 附pam-stamp中文用戶培訓(xùn)手冊下載
成型零件的強度較傳統(tǒng)工藝成形的零件高很多。因此,這種材料是制造汽車內(nèi)碰撞相關(guān)零件的優(yōu)先選擇。如今,絕大部分的 OEM 都在車輛中使用熱成型零件作為防撞加強件。這樣有助于制造具有出色防撞性能的車輛,因此讓之前碰撞性能較弱的 A 級車(例如菲亞特 500)也能在歐盟 NCAP 碰撞測試中獲得五星評級。 但是僅關(guān)注零件在沖壓過程中的成型性并不夠。
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huanggu4797 ??? 3年前
PAM-STAMP沖壓工藝仿真解決方案在汽車行業(yè)的主要應(yīng)用 附pam-stamp中文用戶培訓(xùn)手冊下載
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