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涂裝設(shè)備及生產(chǎn)線：噴涂機(jī)器人、油漆涂裝、粉末涂裝、噴涂設(shè)備、熱噴涂技術(shù)及設(shè)備、機(jī)械手涂裝、彩涂板與熱鍍鋅真空及無氣噴涂、磨擦靜電噴涂、電暈噴涂、往復(fù)噴涂機(jī)、噴涂室、固化爐、運(yùn)輸帶、工程服務(wù)等。

峰會(huì)期間展臺(tái)受到了多位汽車主機(jī)廠、材料供應(yīng)商、高校等專家的關(guān)注，并就相關(guān)技術(shù)問題進(jìn)行了討論。

中國(guó)國(guó)際汽車座椅峰會(huì)是中國(guó)汽車座椅行業(yè)最頂級(jí)的會(huì)議之一，匯聚了來自全球汽車座椅領(lǐng)域最頂尖的行業(yè)專家，大家在會(huì)上探討前沿技術(shù)、分享經(jīng)驗(yàn)、共享資源，為汽車座椅行業(yè)的發(fā)展做出了巨大貢獻(xiàn)。隨著汽車新四化技術(shù)快速推進(jìn)，市場(chǎng)對(duì)汽車座椅的安全性、可靠性、舒適性、智能性、美觀性、環(huán)保性等都提出了更高的要求，汽車座椅的開發(fā)也面臨著諸多挑戰(zhàn)。

深圳市一鑫創(chuàng)研技術(shù)有限公司擁有近20年專業(yè)機(jī)械加工經(jīng)驗(yàn)，致力于汽車改裝件、攝影設(shè)備、醫(yī)療器材、交通運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè)，可為客戶提供專業(yè)定制加工服務(wù)。 歡迎大家實(shí)地驗(yàn)廠。

此次零原型峰會(huì)首次登陸中國(guó)，為行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者提供了獨(dú)特機(jī)會(huì)，讓大家得以展示零原型開發(fā)技術(shù)，并共同研討該技術(shù)所蘊(yùn)藏的潛力。

2025年ZPS峰會(huì)匯聚了歐洲頂尖汽車制造商與供應(yīng)商，集中展示了在軟件定義汽車（SDV）時(shí)代，前沿仿真技術(shù)如何重塑汽車研發(fā)模式。

CQI-12 噴涂系統(tǒng)評(píng)估 Coating System Assessment（CSA）由于產(chǎn)品的高裝飾性要求和零部件的耐腐蝕性要求，加之環(huán)保的壓力,涂裝生產(chǎn)廠家的涂裝技術(shù)和涂裝質(zhì)量面臨越來越大的挑戰(zhàn)。北美三大汽車公司（通用、福特、克萊斯勒）在其顧客特殊要求中明確提出了涂裝過程控制要求。

涂裝作為汽車、船舶、軌道交通、工程機(jī)械、電子、家具等行業(yè)生產(chǎn)制造中的一道重要工序,對(duì)產(chǎn)品的外觀質(zhì)量、防腐蝕性有重要影響，但涂裝過程會(huì)產(chǎn)生大量漆霧、VOCs等，帶來環(huán)境污染問題，所以會(huì)需要考慮漆霧凈化與VOCs治理問題。 使用涂裝噴漆房（噴漆室）是漆霧凈化的方法之一。

目前，搭鐵設(shè)計(jì)已越來越受到重視，我們需要借鑒以往的設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)，并運(yùn)用先進(jìn)技術(shù)分析手段不斷提升設(shè)計(jì)能力。

電泳涂裝工藝被廣泛應(yīng)用于工業(yè)領(lǐng)域，特別是在汽車的制造中。電泳過程中，整個(gè)車身浸入電泳液中，并利用電泳現(xiàn)象進(jìn)行材料涂裝。

本屆峰會(huì)是車輛研發(fā)領(lǐng)域的下一次革新，延續(xù)了「零原型」峰會(huì)系列（ZERO PROTOTYPES Summit）的成功經(jīng)驗(yàn)，匯聚汽車行業(yè)的優(yōu)秀企業(yè)、供應(yīng)商、技術(shù)合作伙伴及科研機(jī)構(gòu)，共同探索仿真模擬、物理測(cè)試與數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)智能在全互聯(lián)環(huán)境中的融合路徑。最終目標(biāo)是：實(shí)現(xiàn)更快速、更智能、更可持續(xù)的研發(fā)周期，制定更優(yōu)決策，推動(dòng)創(chuàng)新無妥協(xié)前行。

展品范圍：汽車設(shè)計(jì)與開發(fā)汽車材料--汽車用高強(qiáng)度鋼、板材、管材及棒材--鋁、鎂、鈦及合金材料---復(fù)合材料鋁車身及鋁部件制造工藝及設(shè)備纖維車身及碳纖維部件制造工藝及設(shè)備 車身制造工藝及裝備-沖壓生產(chǎn)線及裝備-車身焊接生產(chǎn)線及裝備-涂裝生產(chǎn)線及裝備-整車裝配生產(chǎn)線及裝備-工業(yè)機(jī)器人成套技術(shù)及裝備 底盤制造工藝及裝備

本屆峰會(huì)是車輛研發(fā)領(lǐng)域的下一次革新，延續(xù)了「零原型」峰會(huì)系列（ZERO PROTOTYPES Summit）的成功經(jīng)驗(yàn)，匯聚汽車行業(yè)的優(yōu)秀企業(yè)、供應(yīng)商、技術(shù)合作伙伴及科研機(jī)構(gòu)，共同探索仿真模擬、物理測(cè)試與數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)智能在全互聯(lián)環(huán)境中的融合路徑。最終目標(biāo)是：實(shí)現(xiàn)更快速、更智能、更可持續(xù)的研發(fā)周期，制定更優(yōu)決策，推動(dòng)創(chuàng)新無妥協(xié)前行。

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十、促進(jìn)中國(guó)式現(xiàn)代化建設(shè)，增進(jìn)人民群眾福祉，為人類和平與發(fā)展事業(yè)貢獻(xiàn)仿真技術(shù)產(chǎn)業(yè)力量。 第三屆中國(guó)仿真技術(shù)產(chǎn)業(yè)高峰論壇暨成都（溫江）數(shù)字化創(chuàng)新峰會(huì)的成功召開，是中國(guó)仿真技術(shù)領(lǐng)域的一件大事，為加強(qiáng)仿真技術(shù)基礎(chǔ)研究，推動(dòng)仿真技術(shù)產(chǎn)學(xué)研用融合，助力“卡脖子”關(guān)鍵技術(shù)解決貢獻(xiàn)了積極力量。

▲掃碼報(bào)名第一場(chǎng)峰會(huì)，參會(huì)有機(jī)會(huì)獲達(dá)索定制保溫杯達(dá)索系統(tǒng)專精特新企業(yè)SIMULIA解決方案云峰會(huì) | 2023年2月9日隨著智能汽車、無線通信、高速網(wǎng)絡(luò)接入、傳感器、電機(jī)控制、車載計(jì)算機(jī)以及人工智能等大量高科技技術(shù)的突破，如何敏捷地適應(yīng)新的市場(chǎng)挑戰(zhàn)，快速設(shè)計(jì)出工程更優(yōu)的產(chǎn)品；結(jié)合更客觀、更經(jīng)濟(jì)、更科學(xué)的手段對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行量化評(píng)價(jià)并優(yōu)化設(shè)計(jì)，提升產(chǎn)品性能，加速產(chǎn)品迭代并加快新產(chǎn)品投入市場(chǎng)

2025年VI-grade零原型峰會(huì)盛典?? 通往零原型的征程由此啟航！我們誠(chéng)摯邀請(qǐng)您參加2025年零原型峰會(huì)（ZERO PROTOTYPES Summit），這一全球矚目的行業(yè)盛會(huì)將為您呈現(xiàn)虛擬開發(fā)領(lǐng)域的最前沿技術(shù)與實(shí)踐-從仿真軟件到駕駛模擬器，再到硬件在環(huán)（HIL）技術(shù)，您將全面掌握未來汽車工程的核心驅(qū)動(dòng)力。

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