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問答 autodyn計算爆炸,空氣變成真空?

利用autodyn算爆炸,設置的空氣,剛開始正常,沒過多長時間,空氣突然變成全白的真空域,這是什么原因造成的呢?

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淦你丫 ??? 2年前
問答 臺階爆破流固耦合空氣范圍問題?

做了一個五孔臺階模型,流固耦合算法,按照正常來說,每個炮孔空氣直徑只要大于炮孔直徑十倍就可以了,如果是五孔模型,要不要擴大空氣范圍,是不是空氣必須將五個炮孔連起來?如果是是為啥

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小莫42588 ??? 1年前
問答 workbench中使用S-ALE方法,將空氣定義為S-ALE時報錯怎么解決?

workbench的ls-dyna模塊中,使用S-ALE方法模擬爆破,在將空氣定義為S-ALE時報錯顯示“具有S-ALE參考系的幾何體必須具有與全局坐標系對齊的盒型幾何結構”。這個該怎么解決?

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一只戲精 ??? 2年前
帖子 lsdyna空氣中爆炸對夾層板的沖擊
新手求解,我建立了1/4模型0.5*0.5*1m的空氣模x 將夾層版設置一個部件,空氣和tnt設成一個部件連接方式我尋思用歐拉/拉格朗日耦合但是不知道哪出問題了。求連接方式
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呆呆想學仿真 ??? 3年前
lsdyna空氣域中爆炸對夾層板的沖擊
問答 編織復合材料單胞,算他的線圈阻抗,加入空氣以后總是報錯:輔助空間的麥克斯韋散度清除失敗?

編織復合材料單胞,算他的線圈阻抗,加入空氣以后總是報錯:輔助空間的麥克斯韋散度清除失敗?用到的是comsol, AC/DC模塊,磁場,線圈

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Hyy ??? 4年前
問答 編織復合材料單胞,算他的線圈阻抗,加入空氣以后總是報錯:輔助空間的麥克斯韋散度清除失敗?

編織復合材料單胞,算他的線圈阻抗,加入空氣以后總是報錯:輔助空間的麥克斯韋散度清除失敗?用到的是comsol, AC/DC模塊,磁場,線圈

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Hyy ??? 4年前
帖子 靜止空氣中六旋翼飛行狀態下對周邊氣流影響分析-SWSIMULATION空氣場分析
圖2 單槳葉旋轉流場圖擴大計算,顯示單槳影響范圍至水平四周約¢1m內的空氣流場。圖3 直徑¢1m計算在單槳葉中心下方設置12m垂直線,得到槳葉正下方12m內的空氣流速的變化曲線。所設置的環境速度為0.1m/s,從曲線圖得知,單槳對下方12m外的空氣流速影響較小。
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隘路 ??? 2年前
靜止空氣中六旋翼飛行狀態下對周邊氣流影響分析-SWSIMULATION空氣場分析
帖子 空氣炸鍋內流場的CFD模擬方法和分析
1.2 研究對象建模及基本假設 在計算過程中,選取空氣炸鍋內部的流場區域作為數值計算的物理原型,對固體邊界的設定按照實物進行繪制。空氣炸鍋內部的流體與主要結構物進行建模。
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CFD流體分析 ??? 4年前
空氣炸鍋內流場的CFD模擬方法和分析
問答 lsdyna求解出現空氣的節點速度無窮大怎么回事啊?

多次求解顯示不同位置的節點速度無窮大

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鎏金 ??? 1年前
帖子 水和空氣進行靜水壓力初始化
第一種:*INITIAL_HYDROSTATIC_ALE 第二種:*ALE_AMBIENT_HYDROSTATIC?
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OnTheWay08 ??? 1年前
水和空氣域進行靜水壓力初始化
帖子 民機沖壓空氣系統流動特性仿真研究
本文在幾何模型前處理中分別針對飛機外流場和沖壓空氣內部流道和部件建立了幾何模型,并完成了幾何模型中細小碎面的修補,創建了同時具有飛機外部流場和沖壓空氣內部結構的計算。其中整體飛機計算如圖所示。 整體飛機計算 沖壓空氣內部流道幾何結構如下圖所示。
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航發設計 ??? 3年前
民機沖壓空氣系統流動特性仿真研究
帖子 高階整車控制器的詳細設計方案
這樣反彈回來的熱空氣又將重新進入入風口處,這樣就不可能起到很好的散熱。因此在散熱設計中需要從安裝位置(安裝位置不僅考慮通風性,還需要考慮出風口是否有足夠的風道距離使其充分接觸更多的冷空氣來降溫)、風道設計、控制器整體尺寸、功能降級(由系統工程師根據需要設定降級溫度閾值,當超過某個值時降級全功能為部分功能。
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汽車公社 ??? 3年前
高階整車域控制器的詳細設計方案
帖子 某電驅冷卻系統的一維及三維聯合仿真
1.2 計算邊界及模型空氣和轉子域的計算邊界如表1所示。其中空氣為葉輪交界面與殼體圍成的氣體,轉子域為葉輪交界面與葉輪圍成的旋轉氣體
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寶怡 ??? 2年前
某電驅冷卻系統的一維及三維聯合仿真
問答 Maxwell如何設置不同氣體

Maxwell3D計算一個柜子里面有載流通路的渦流場,柜內是充SF6氣體,柜外是空氣,怎么對這兩種空氣進行設置呢,柜子并不規則,有人知道嗎?

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白話石。 ??? 4年前
帖子 模擬各類對流傳熱問題的方法
我們可以合理地假設混合良好的空氣在整個空腔中處于恒溫狀態。在這種情況下,使用等溫特征,在傳熱模塊的設置窗口中選擇等溫選項即可。 與使用等溫接口相關的設置。 混合良好的空氣區域可以使用等溫特征顯式建模。在這個模型中,整個的溫度是恒定值。空氣的溫度是根據通過邊界進入和離開的熱量平衡來計算的。
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學時習 ??? 2年前
模擬各類對流傳熱問題的方法
問答 COMSOL中如何對整個模型中的某個進行背景場設置?

我在COMSOL中設置了材料空氣,這兩個我添加了同一個磁場物理場接口,但我怎么只對材料設置背景場?

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破爛黃桃 ??? 12月前
帖子 汽車CFD仿真分析步驟
后續進行的過程,只需對車模的計算進行一個處理(設置計算),根據和老師了解到,老師建議給到的計算大小尺寸是:車長的8-10倍,車寬的10倍,車高的6倍,于是,我將計算的大小設置成了如下數據以滿足相應的要求,也可以促進計算的準確性: 長寬高為34.8m*18.8m*7.2m 劃分好相應的計算之后,由于汽車的高度對稱性,使得計算一半的阻力升力等空氣動力系數即可,所以進行一個隱藏操作與剪切
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楊仿君 ??? 3年前
汽車CFD仿真分析步驟
帖子 十五、Fluent濕空氣模擬-組分輸運模型
左端有一0.005m濕空氣進口,空氣溫度為330K,相對濕度為50%,速度為0.5m/s,計算右端為壓力出口邊界,上方為Wall邊界,溫度為300K,下方為axis邊界。濕空氣從左端進口流入計算內,經過冷壁面,空氣相對濕度會升高。
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Fluent學習筆記 ??? 2年前
十五、Fluent濕空氣模擬-組分輸運模型
帖子 【CFD教程】7分鐘學會電子機箱的強迫風冷模擬
圖8 材料選擇3.2 計算設置a. 這個模型有外殼、空氣、以及里面各種發熱功率不同的器件,每部分都是一個計算,我們逐一設置。首先雙擊AGP-MOLD計算,類型選固體,材料選芯片,下一步保持默認,確定。圖9 分配計算b. 第二個材料是鋁;第三個流體,材料是空氣;圖10 分配計算c. 設置邊界條件Inlet和Outlet。
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天洑軟件 ??? 1年前
【CFD教程】7分鐘學會電子機箱的強迫風冷模擬
帖子 Bullet外流場溫度仿真案列
圖2.4 網格劃分 將彈頭飛行方向所指空氣對應的面設置為空氣流入邊界,其他面設置為流出邊界。如圖2.5所示。 圖2.5 空氣邊界設定 在模擬彈頭與外部空氣的熱交換時,需要建立彈頭殼體外部與空氣交界面的耦合換熱面,此外還需要考慮彈頭殼體與內部裝藥的耦合換熱面。耦合換熱面的建立如圖2.6所示。
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云上_CAE ??? 2年前
Bullet外流場溫度仿真案列
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