汽車零部件檢測功能性測試技術 
在汽車工業領域，汽車零部件檢測是確保汽車質量與安全的核心環節。一輛汽車由成千上萬的零部件構成，每個零部件的性能優劣，都直接關乎整車的可靠性、安全性以及駕駛體驗。從發動機的關鍵部件，到車內微小的電子元件；從車身的結構件，到各類內飾材料，任何一個零部件出現質量問題，都可能引發嚴重后果，如安全事故、頻繁故障維修等。因此，全面且精準的汽車零部件檢測技術顯得尤為重要。
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德基西瓜 ??? 11月前
三坐標測量機在汽車零部件質量控制中的應用 
高質量的零部件能夠確保汽車的性能達到設計標準，包括動力性能、燃油效率、操控穩定性等，從而提供更好的駕駛體驗，建立消費者對汽車品牌的信任；也推動了汽車行業的技術創新，制造商不斷研發新材料、新工藝，以提高產品的性能和質量。 在汽車行業中，三坐標測量機是如何幫助提高汽車零部件質量的？
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深圳市中圖儀器股份有限公司 ??? 2年前
數字賦能 智慧轉型【2023 達索系統企業轉型智造論壇汽車零部件專場在寧波成功舉行】 
達索系統汽車零部件行業顧問陳良彬首先介紹了目前零部件行業面臨的提高產品質量、縮短研發周期、節約制造成本的挑戰，隨后分享了達索SIMULIA品牌包含結構、流體、多體、電磁、振動噪聲等完整的仿真解決方案，全面助力汽車零部件行業的降本增效。
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上海唯析 ??? 3年前
激光雷達光電組件的車規可靠性認證(AECQ102) 
3AEC標準及其范圍電子元器件車規級標準無疑是AEC組織所制定的系列標準之一，它的本意在于促進汽車電子器件通用化。AEC標準極大地促進了汽車電子器件的資格通用化，降低了零部件公司及OEM的器件選擇、使用及變更成本，極大地提高了電子零部件及車輛的可靠性，提高了電子器件的通用化水平。4AEC標準是如何解決器件可靠性問題的？
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falab ??? 2年前
新能源汽車電池/儲能熱管理結構設計進階到高階-十大專題50個技術點掌握熱結構建模核心能力 
第六章就是講解如何做這部分工作，熱結構工作當然要對自己的零部件負責，它們就像是你的孩子一樣，你要保證他們在系統整個生命周期內都在正常運行，所以怎么做呢，課程里會詳細的針對每個零部件的特性進行規范化、流程化的進行專項功能、可靠性等驗證和認可并進行歸檔，這就是設計開發階段中的OTS認可，我們要掌握OTS認可需要做哪些，如何做，責任劃分等等，課程中也會對熱管理的所有重要零部件如加熱膜、PTC、液冷板、界面材料
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LEVEL水平線 ??? 1年前
達索汽車官方直播｜汽車內外飾、底盤、結構仿真、電驅系統、動力總成 
通過仿真能夠有效的在早期確保發動機設計能夠滿足性能和可靠性的要求。隨著近幾年新能源汽車的大力發展，新式的動力總成如電驅和混動逐漸呈現出成為主流的趨勢。這些新式的動力總成有全新的特點，也會帶來傳統動力所沒有的問題，但一成不變的是對性能和可靠性的高要求。因此，同樣需要在產品開發早期通過仿真來確保產品性能要求。動力總成及其部件的仿真涉及多物理場，需要多物理場仿真軟件的聯合仿真和高效使用。
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技術鄰公告 ??? 3年前
電子可靠性 | 利用故障物理建模加速實現汽車電子可靠性 
通過識別特定應用中，特定部件的特定可靠性/耐久性局限或缺陷，PoF可靠性風險評估助力在虛擬環境下提高可靠性，并使設計通過更適合、更可靠的部件來改進，從而符合可靠性目標。汽車制造商現在使用Sherlock評估更多電子模塊重新設計，快速獲取關于產品設計的反饋，從而能夠比以往更快地向市場交付更可靠的產品。
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陽普科技 ??? 3年前
西門子汽車零部件仿真主題研討會（報名有禮） 
立即報名 在白熱化的市場競爭和日益嚴格的法規要求下，汽車零部件企業在產品研發中正承受著前所未有的壓力。整車廠不僅期待高精度、高可靠的仿真結果，更希望零部件能深度融入整車研發流程，通過早期設計協同和系統級仿真，主動識別并解決潛在問題。
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技術鄰公告 ??? 4月前
譜尼測試喜獲寶馬汽車循環腐蝕可靠性測試能力認可
譜尼測試集團在汽車測試領域深耕多年，擁有雄厚的專業實力和多項資質認可，獲評為認監委指定汽車產品強制性認證（CCC）實驗室和工信部汽車零部件公告檢驗機構等資質，可對傳統燃油汽車、新能源汽車的整車、零部件、內外飾件等進行檢測。憑借堅實的技術基礎和良好的品牌積淀，目前已獲得近70家主機廠商的認可，覆蓋歐美、日韓及國內主流品牌，服務眾多汽車及零部件企業。
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PNCS ??? 2年前
汽車開關類高低溫伺服電動測試系統：嚴苛環境下的精準可靠性驗證 
慧通測控推出的高低溫環境伺服電動測試系統，專為汽車開關類零部件定制，以模塊化設計、高精度傳感與全場景適配能力，成為汽車零部件可靠性測試的核心工具。
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德基西瓜 ??? 1月前
線上直播 | 西門子汽車零部件仿真主題研討會 （互動有禮） 
立即報名在白熱化的市場競爭和日益嚴格的法規要求下，汽車零部件企業在產品研發中正承受著前所未有的壓力。整車廠不僅期待高精度、高可靠的仿真結果，更希望零部件能深度融入整車研發流程，通過早期設計協同和系統級仿真，主動識別并解決潛在問題。
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技術鄰公告 ??? 4月前
微型渦輪機關鍵部件外殼的功能集成一體化設計全過程 
那么功能集成一體化設計就是在同一空間內實現不同功能結構材料與構型的相容，并且通過結構一體化實現輕量化，是對增材制造技術最直接的應用。從可靠性、輕量化角度出發，零部件是越少越好。比如實現結構-散熱-氣動或者結構-換熱-減振等功能。增材制造為通過將多種功能、多個部件組合成一個部件的打開了設計大門。
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安世亞太 ??? 3年前
西門子汽車零部件仿真主題研討會（互動有禮） 
立即報名 在白熱化的市場競爭和日益嚴格的法規要求下，汽車零部件企業在產品研發中正承受著前所未有的壓力。整車廠不僅期待高精度、高可靠的仿真結果，更希望零部件能深度融入整車研發流程，通過早期設計協同和系統級仿真，主動識別并解決潛在問題。
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精品課程推薦 ??? 4月前
如何給汽車零部件進行疲勞耐久測試？ 
汽車零部件的疲勞耐久測試是保障整車可靠性的核心環節，其通過模擬復雜工況下的交變載荷、環境因素等，驗證零部件在全生命周期內的抗疲勞破壞能力。以下從測試對象分類、典型測試項目、技術要點及新能源趨勢等維度展開說明：一、零部件分類與測試重點1.金屬結構件（高應力承載部件） 典型部件：懸架擺臂、車橋、車架縱梁、車輪、發動機曲軸等。
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德基西瓜 ??? 11月前
SimSolid 在汽車零部件開發中應用的可行性調研及實踐 
*本文源自汽車行業用戶范會超投稿1.背景車型短周期開發背景下，高效的仿真技術顯得尤為重要。Altair 推出了多款加速設計/仿真的軟件，其中無網格軟件 SimSolid 與業務有一定的契合度，有必要論證其在汽車零部件結構分析領域的可行性。2.目標評估 Altair SimSolid 在零部件開發過程中的應用可行性。
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技術鄰公告 ??? 9月前
汽車軟件開發困局 
這必將產生新的問題，如軟硬件兼容性的問題，后向兼容等，這都是對傳統零部件產品管理的思維挑戰。而這點，也同樣沖擊著OEM主機廠的生產制造系統 – 是要求軟件功能面面俱到還是“最小可靠”軟件？OEM主機廠的財務系統，如何更好地定義及使用軟件資本？
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木火柴 ??? 4年前
行業分享丨SimSolid 在汽車零部件開發中應用的可行性調研及實踐
*本文源自汽車行業用戶范會超投稿1.背景車型短周期開發背景下，高效的仿真技術顯得尤為重要。Altair 推出了多款加速設計/仿真的軟件，其中無網格軟件 SimSolid 與業務有一定的契合度，有必要論證其在汽車零部件結構分析領域的可行性。2.目標評估 Altair SimSolid 在零部件開發過程中的應用可行性。
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ALTAIR ??? 9月前
新能源汽車熱管理技術發展趨勢分析 
【摘要】隨著新能源汽車熱管理行業的迅猛發展，整體競爭格局形成了兩大陣營。一類是以綜合性熱管理方案為主的國際巨頭，另一類是以專一性熱管理產品為代表的國內主流熱管理零部件企業。并且隨著電氣化升級，熱管理領域新生零部件迎來了增量市場，在新能源汽車新增的電池冷卻、熱泵系統以及其他電氣化升級帶動下，熱管理方案中運用的部分零部件種類隨之發生變化。
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韓木 ??? 4年前
設計仿真 | 從物理掃描到虛擬檢具：Simufact Welding革新汽車零部件檢測 
用戶僅需將零部件放置在簡易支具上進行掃描，即可使用掃描的結果進行虛擬檢具的仿真。相較于真實的檢具，簡易支具結構簡單易用，成本低廉。 掃描三點支撐自由狀態下的翼子板 Simufact Welding軟件本身是一款焊接結構仿真分析軟件，該軟件以仿真精度與便捷性而聞名。
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上海庭田信息科技有限公司 ??? 9月前
基于CATIA的汽車零部件逆向設計 
摘 要：逆向設計是汽車設計過程中比較常用的方法,通常應用于整車及零部件外觀設計中,文章首先介紹逆向設計在汽車產品開發過程中的重要性,同時指出逆向設計與正向設計的不同之處,其次詳細描述CATIA軟件通過點云預處理、網格化、模型重構等工作流程,完成實體零部件到三維數據的逆向設計工作,最后針對三維數模進行工藝可行性分析,發掘現有產品質量問題改進點,提升產品品質。
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CATIA助手 ??? 2年前
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