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10 月 24 日 · 線下零距離 · 與 Ansys Fellow 朱永誼博士面對(duì)面當(dāng)產(chǎn)品復(fù)雜度從“零件”躍遷到“系統(tǒng)”，有限元模型動(dòng)輒上億自由度，接觸對(duì)數(shù)量呈指數(shù)級(jí)增長(zhǎng)。如何讓“超大規(guī)模裝配模型在 8 小時(shí)內(nèi)完成建模-求解-校核”成為日常，而非傳奇？

ANSYS ACP是一款專用的復(fù)合材料前后處理工具，在前處理鋪層信息定義和后處理結(jié)果查看環(huán)節(jié)中都有著簡(jiǎn)潔高效和人性化的設(shè)置操作，但限于儲(chǔ)氫罐的幾何模型復(fù)雜、鋪層角度多變、圓頂處不規(guī)則加厚等特點(diǎn)，其實(shí)體模型的復(fù)材纏繞鋪層設(shè)置較有難度，本文旨在基于ANSYS Workbench平臺(tái)建立等比例、高精度的Ⅳ型儲(chǔ)氫罐復(fù)合材料實(shí)體模型，并將其與Static Structural聯(lián)合使用以分析其在60MPa壓力作用下的變形

Ansys解決方案實(shí)現(xiàn)了更復(fù)雜的風(fēng)力渦輪機(jī)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)，為Vestas的客戶在零排放競(jìng)爭(zhēng)中提供了更多價(jià)值和巨大的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。 風(fēng)力渦輪機(jī)控制器負(fù)責(zé)在各種風(fēng)況下優(yōu)化電源性能，并防止組件受損。Vestas沒(méi)有選擇依靠第三方可編程邏輯控制器（PLC），而是希望將更多安全功能集成到獨(dú)特的系統(tǒng)設(shè)計(jì)中，以更分布式、更復(fù)雜的方式靈活執(zhí)行安全功能。

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Ansys產(chǎn)品高級(jí)副總裁Shane Emswiler指出：“Ansys SCADE幫助Vestas開(kāi)發(fā)客戶在風(fēng)力渦輪機(jī)設(shè)計(jì)中所需的先進(jìn)、復(fù)雜的軟件，讓設(shè)計(jì)更容易符合IEC 61508等相關(guān)安全標(biāo)準(zhǔn)。

問(wèn)題： Ansys Workbench的載荷加載形式有三種，constant/table/function。Constant是在載荷步內(nèi)給定恒定值；table形式較為便捷，可以在定義每個(gè)子步的載荷大小； function形式可以輸入以time/X/Y/Z為變量的簡(jiǎn)單方程。但是仍有某些形式的載荷較難輸入，例如分段復(fù)雜函數(shù)載荷等。

現(xiàn)代塑料產(chǎn)品設(shè)計(jì)為了追求功能集成與美觀，模具結(jié)構(gòu)變得日益復(fù)雜。對(duì)嵌入件（Part Insert）而言，前處理—特別是網(wǎng)格制作—面臨巨大挑戰(zhàn)。多材質(zhì)射出成型（Multi-Component Molding，MCM）模擬最困難的地方在于不同材質(zhì)（如雙色模、金屬嵌件）之間的接觸面處理，其模擬的準(zhǔn)確度往往取決于組件交界面的處理。

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案例介紹了ANSYS workbench O型圈過(guò)盈配合接觸分析。本案例完整得提供了分析相關(guān)所有分析文件。 ?

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接觸應(yīng)力分析在正齒輪設(shè)計(jì)中發(fā)揮著主要作用，基于ANSYS分析計(jì)劃創(chuàng)建一個(gè)新的數(shù)據(jù)庫(kù)，將幫助全齒輪制造商根據(jù)其應(yīng)用找到涂層厚度。

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</span></p><p><span style="color: rgb(51, 51, 51); background-color: rgb(255, 255, 255);">案例介紹了ANSYS workbench 齒輪齒條靜結(jié)構(gòu)接觸分析。