hypermesh心理平衡的搜索結果

帖子基于HyperMesh的某商用車白車身模態(tài)研究

摘要：文章利用 HyperMesh 軟件對某商用車白車身建立仿真模型，研究其在自由狀態(tài)下的固有頻率及振型，并進行了白車身模態(tài)試驗驗證，將試驗數(shù)據(jù)與仿真分析結果進行對比，有限元分析的頻率與試驗結果頻率除第一階外，其他各階整體主要模態(tài)的頻率誤差在 5%以內，說明有限元模型比較準確，計算結果可信，仿真結果能夠很好地反映實際結構的振動特性，此白車身整體模態(tài)頻率與二階不平衡激勵頻率相差較遠，引起整車共振可能性較小

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星空caer ??? 2年前

帖子平衡性能與安全的仿真：Altair助力 STARD 優(yōu)化賽車空間車架設計

為應對這些挑戰(zhàn)，并優(yōu)化空間車架的剛度與整體性能，STARD 選用了Altair? HyperMesh? 軟件。Altair解決方案為在空間車架設計中實現(xiàn)性能與安全的平衡，STARD 充分借助了 HyperMesh 卓越的有限元分析（FEA）能力。

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技術鄰公告 ??? 6月前

帖子成功案例丨平衡性能與安全的仿真：Altair助力 STARD 優(yōu)化賽車空間車架設計

為應對這些挑戰(zhàn)，并優(yōu)化空間車架的剛度與整體性能，STARD 選用了Altair? HyperMesh? 軟件。Altair解決方案為在空間車架設計中實現(xiàn)性能與安全的平衡，STARD 充分借助了 HyperMesh 卓越的有限元分析（FEA）能力。

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ALTAIR ??? 6月前

成功案例丨平衡性能與安全的仿真：Altair助力 STARD 優(yōu)化賽車空間車架設計

帖子網(wǎng)格為王，仿真破界——Altair HyperMesh 重塑CAE工程設計新范式

這些案例充分證明，HyperMesh能真正幫助企業(yè)平衡設計效率、產(chǎn)品性能與成本控制，實現(xiàn)價值最大化。未來發(fā)展方向：技術迭代，賦能更廣闊的仿真場景隨著工業(yè)4.0的深入推進，CAE仿真正朝著智能化、集成化、云端化的方向發(fā)展，Altair HyperMesh憑借Altair公司的技術積淀與行業(yè)洞察，未來將聚焦三大核心方向，持續(xù)突破創(chuàng)新，賦能更多行業(yè)的數(shù)字化轉型。

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庭田科技 ??? 1月前

網(wǎng)格為王，仿真破界——Altair HyperMesh 重塑CAE工程設計新范式

視頻平衡懸架鋼板彈簧有限元分析-自由狀態(tài)（HyperMesh+ABAQUS）

針對設計工程師，step by step的進行操作，讓你能夠學會用有限元軟件進行鋼板彈簧應力和剛度的分析，同時知道如何進行應力曲線的提取。學完此課程，能夠掌握自由狀態(tài)板簧的有限元分析，是設計工程師未來精細化設計一項非常重要的技能。我是一個設計工程師，課程更多的是針對設計工程師，為設計工程師學習有限元提供了一種途徑。附件包含了幾個模型和有限元模型。

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老李啊 ??? 4年前

平衡懸架鋼板彈簧有限元分析-自由狀態(tài)（HyperMesh+ABAQUS）

帖子 MoldFlow一模多穴平衡結構分析不平衡解決方法總結

進行運算；所以在此筆者建議對于個別產(chǎn)品需要使用專業(yè)的第三方網(wǎng)格工具生成2D或者3D網(wǎng)格，這樣可以大幅度提高生成網(wǎng)格的效率以和網(wǎng)格質量；業(yè)界通用的網(wǎng)格生成工具都可以，比如HyperMesh、ANSYS等等；關于使用第三方工具生成網(wǎng)格的問題，筆者會專門寫一篇文章詳細陳述，再此就不一一展開了； 3.填充末端壓力不平衡假如充填過程和V/P都沒有問題了，

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王毅 ??? 4年前

視頻平衡懸架鋼板彈簧有限元分析-夾緊狀態(tài)（HyperMesh+ABAQUS）

針對設計工程師，step by step的進行操作，讓你能夠學會用有限元軟件進行鋼板彈簧應力和剛度的分析，同時知道如何進行應力曲線的提取。學完此課程，能夠掌握帶接觸和預緊的零件有限元分析能，能夠更好的理解鋼板彈簧設計理論。作為一名設計師，課程更針對設計師，是一步一步無任何跳躍，即便你是0基礎，照著視頻也能夠做出來這個結果。附件是幾何文件和有限元文件。

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老李啊 ??? 4年前

平衡懸架鋼板彈簧有限元分析-夾緊狀態(tài)（HyperMesh+ABAQUS）

問答 abaqus地應力平衡？

用hypermesh畫的網(wǎng)格（地基為實體單元，上部建筑物為殼單元），導入abaqus后無法選中地基導入odb文件來平衡地應力，提示我The selected region contains mixed dimensionalities. Stress cannot be used with these configurations.是什么原因？應該怎么解決呢？

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gdshsrh ??? 1年前

問答 hypermesh14.0？

用hypermesh軟件分析給定700℃固定溫度去進行瞬態(tài)溫度場仿真，看何時達到熱平衡狀態(tài)，這個該怎么設置呢？請大佬詳細講解一下，或者發(fā)個鏈接也行。

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用戶_37925 ??? 2年前

帖子植物神經(jīng)紊亂養(yǎng)生技巧

為了緩解植物神經(jīng)紊亂，可以采取以下幾種養(yǎng)生技巧：1、運動調理：適當?shù)倪\動可以幫助放松肌肉，平衡肌力，促進身體的血液循環(huán)，有助于緩解植物神經(jīng)紊亂的癥狀。建議每周至少進行三次30分鐘左右的中度強度運動，如快步走、騎自行車或游泳。2、飲食調整：建議控制代糖的攝入，減少胃部刺激，并注意補充纖維素、維生素與益生菌。3、心理疏導：植物神經(jīng)紊亂很大程度上與心理壓力有關。

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夜半未央 ??? 2年前

帖子 MOULD-TIP 電子煙模具解決方案

模具設計要點●模具排位布局合理，考慮流道平衡及冷卻平衡。●盡量做成獨立型腔設計。●要考慮模胚或內模鋼材選擇的合理性確保壽命。●盡量采用熱流道及半熱流道的設計。●模具設計要能夠實現(xiàn)全自動生產(chǎn)，無人化操作。●冷卻設計充分，實現(xiàn)最快的成型周期。●熱流道設計要點。●流道設計的平衡性。●通過軟件分析確保溫度的平衡性。

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ACMT協(xié)會 ??? 2年前

帖子某電驅橋車型Moan噪聲分析與優(yōu)化控制

圖13 板簧加質量前后車內1階噪聲對比2.4 后地板響應分析運用CAE仿真分析方法，根據(jù)內飾車身Catia模型，在Hypermesh 中建立車身仿真模型 [9]，并利用MSC Nastran 后處理模塊分析車身鈑金模態(tài)在100 Hz～180 Hz 之間的主要貢獻量。

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EDC電驅未來 ??? 4年前

帖子焦慮、抑郁、崩潰？別自責，可能只是植物神經(jīng)紊亂了，告訴你如何自我緩解！

該病在一定程度上可以預防，自行緩解，極少數(shù)患者甚至自愈：及時進行心理疏導，遇到煩心事時，不要憋在心里，應想辦法疏泄出來，可自我調節(jié)，也可找朋友傾訴一下，把心理的郁悶疏泄出來；注意鍛煉身體，參加室外活動，如散步、打羽毛球、瑜伽等，但要避免太過勞累；培養(yǎng)合理健康的飲食習慣，平衡營養(yǎng)膳食；避免咖啡、煙、酒精、可樂、油炸食物等；規(guī)律作息、避免熬夜；積極參加可紓解壓力的社交活動

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夜半未央 ??? 2年前

焦慮、抑郁、崩潰？別自責，可能只是植物神經(jīng)紊亂了，告訴你如何自我緩解！

帖子新能源領域連接器及塑膠件模流分析避坑指南

對于一模多穴產(chǎn)品，冷流道也不建議使用柱體單元：下圖所示流動不平衡就是因為冷流道在充填過程中的剪切熱不平衡導致的，因為柱體單元不考慮剪切熱，所以如果想精確的分析所有穴位的充填平衡情況，冷流道就需要使用全3D網(wǎng)格；基于以上所述，對于只適合3D網(wǎng)格分析的產(chǎn)品，冷流道都不建議使用柱體單元。

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王毅 ??? 2年前