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視頻 基于Hypermesh對斜齒輪和齒盤六面體網(wǎng)格劃分教程(附帶hm模型/ug模型/快捷鍵步驟說明)?
第一部分-UG模型編輯, 斜齒輪和齒盤需要在UG中進行分割處理,分割完的模型導入hypermesh中進行網(wǎng)格劃分第二部分-斜齒輪六面體網(wǎng)格劃分,將在UG已經(jīng)處理好的分割模型,導入hypermesh,帶詳細的步驟,第三部分-齒輪盤六面體網(wǎng)格劃分,由于第一部分UG模型編輯出錯,在這部分重新對齒盤進行模型編輯拆分,將在UG已經(jīng)處理好的分割模型,導入hypermesh,帶詳細的步驟(附帶hm
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王振東 ??? 6年前
基于Hypermesh對斜齒輪和齒盤六面體網(wǎng)格劃分教程(附帶hm模型/ug模型/快捷鍵步驟說明)?
問答 hypermesh板單元網(wǎng)格模型導入workbench幾何面被合并?

hypermesh板單元網(wǎng)格模型導入workbench后,原模型中的很多面被合并到一個part里面,怎么能讓導入模型所有面都是單獨的part,可以方便調整板單元的厚度?

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Fishxt ??? 1年前
問答 如何將ABAQUS中模型導入hypermesh

ABAQUS中建模之后,由于模型復雜,想在hypermesh中畫完網(wǎng)格,然后直接導入到ABAQUS中進行計算

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六六三十六 ??? 4年前
帖子 hypermesh網(wǎng)格單元導入ansys及hypermesh模型導入workbench時注意事項
hypermesh中已劃分好網(wǎng)格單元的模型導出.cbd導入ansys時需要注意,一定要在hypermesh中給已完成網(wǎng)格劃分的單元賦予單元類型(sensor)后再導出.cbd格式,否則導入ansys中的只能顯示節(jié)點而不能顯示單元網(wǎng)格,因為ansys無法識別未定義單元。
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陳宇 ??? 4年前
問答 ug模型導入hypermesh部分模型顯示有問題?

一個整體導入顯示不完全,還分為幾個部分

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??_2948 ??? 3年前
問答 從abaqus建立的模型輸出的inp文件導入hypermesh可以直接拓撲優(yōu)化嗎?

從abaqus建立的模型輸出的inp文件導入hypermesh可以直接拓撲優(yōu)化嗎?

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Mr. M1stCFD ??? 2年前
帖子 Hypermesh二次開發(fā)之定位導入模型
導入半球模型后的位置移動 在原模型導入半球模型后,我們需要將半球移動到相應的位置上,如下圖黃色臨時點顯示的位置。 小球撞擊鈑金條件是小球從鈑金底部正z向撞擊,因此移動小球需要以球面上的高點指向鈑金的固定點方可移動。如下圖為導入半球模型后,半球與鈑金的相對位置。 移動半球后還需要注意半球與鈑金模型是否存在模型干涉問題。
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SimYoungC ??? 10月前
Hypermesh二次開發(fā)之定位導入模型
視頻 SolidWorks+hypermesh軟件聯(lián)立前處理網(wǎng)格模型導入workbench計算
本段課程展示了:1、SolidWorks模型導入hypermesh中的比例問題2、hypermenh劃分網(wǎng)格后如何導入workbench中3、經(jīng)典ANSYS界面在網(wǎng)格導入導出過程中起到的作用
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CAE攻城獅 ??? 7年前
SolidWorks+hypermesh軟件聯(lián)立前處理網(wǎng)格模型導入workbench計算
問答 hypermesh殼&實體單元模型導入ansys求助?

hypermesh建立了不同厚度(4mm 6mm)殼單元和實體單元(已劃分6面體),通過共節(jié)點鏈接在一起,導出為inp文件后通過ansys workbench中external model導入。但是殼單元厚度被統(tǒng)一了,即兩種不同厚度的殼單元導入后被合并為一個面,求助怎么分別設置?

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桃松良 ??? 1年前
帖子 基于UG的CAE前處理 | 幾何模型簡化方法
雖然ANSYS、HYPERMESH、PRTRAN、ABAQUS等常用CAE軟件均具有相關的幾何建模和模型編輯功能,但是這些功能大多只適用于處理簡單幾何模型,對于復雜幾何模型卻顯得力不從心,特別是異形結構件、大型裝配體。這就需要運用Solidworks、UG、Pro/E等專業(yè)CAD軟件對幾何模型進行簡化處理,然后再將處理好的模型導入到CAE軟件中進行后續(xù)操作。
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星空caer ??? 2年前
基于UG的CAE前處理 | 幾何模型簡化方法
問答 hypermesh裝配體導入abaqus變成1個part,是否相當于全部綁定在了一起?

螺栓雙剪連接模型hypermesh存在多個components,如果用inp文件一次性全部導入ABAQUS,變成一個part,是不是意味著多個components全部連接在了一起,相當于綁定或共節(jié)點?

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nolan ??? 3年前
帖子 基于UG的輪胎三維模型設計方法
摘 要:以23.5R25全鋼工程子午線輪胎為例,介紹一種基于UG軟件的輪胎三維模型設計方法。UG軟件具有比較強大的曲面造型和實體造型功能,通過一些常用的特征命令可以生成輪胎的實體三維模型,滿足輪胎設計要求。關鍵詞:UG;輪胎;三維模型;輪胎三維模型設計是輪胎研發(fā)過程中重要的一步,可用于花紋設計、有限元計算、產(chǎn)品的宣傳等。
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張偉一 ??? 2年前
基于UG的輪胎三維模型設計方法
帖子 網(wǎng)格為王,仿真破界——Altair HyperMesh 重塑CAE工程設計新范式
在幾何處理與建模方面,HyperMesh擁有強大的幾何修復能力,可直接導入UG、Pro/E、CATIA等幾乎所有主流CAD軟件的模型格式,高效處理導入模型中的間隙、重疊、缺損等問題,大幅減少手動修復的工作量,尤其擅長處理大型復雜裝配體——無論是包含300多個組件的碳吸收裝置,還是 Rally賽車的空間框架,都能快速完成幾何簡化與優(yōu)化,為后續(xù)仿真奠定堅實基礎。
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庭田科技 ??? 1月前
網(wǎng)格為王,仿真破界——Altair HyperMesh 重塑CAE工程設計新范式
問答 hypermesh導入不了模型是什么原因?

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三四_9846 ??? 2年前
問答 bdf文件在導入hypermesh中后導出計算,與原結果不一致?

原bdf也是在hypermesh中搭建模型后導出;現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)重新導入hypermesh中后再導出計算,計算結果與原bdf文件的計算結果有較大差異

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4ever ??? 3年前
帖子 HyperMesh導入Ls-dyna K文件的方法
此時即可導入模型導入過程可能出現(xiàn)下圖錯誤/警告提示,等全部提示完成,點擊下圖Close按鈕。 這樣即可完成k文件的導入 整車K模型通常將各系統(tǒng)單獨建模,最終在一個K主文件中通過INCLUDE命令鏈接到其他獨立的模型 。當獲得整車K模型后,可先通過名稱判斷哪個是主文件。
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仿真客 ??? 2年前
HyperMesh導入Ls-dyna K文件的方法
帖子 基于Hypermesh前處理與Fluent、Optistruct求解器的流固耦合分析(二)流固耦合
因此選擇使用殼單元進行結構力學計算,結構計算采用OPtistruct求解器,因此將Hypermesh切換到OPtistruct求解器模塊下 ? 編輯 導入幾何模型后,提取該薄壁結構的外表面(而不是抽取中面,因為需要保證結構域邊界和流體域邊界能在空間中對上,減小后續(xù)壓強數(shù)據(jù)映射的誤差),內部加強筋則抽取其中面。
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霖棲 ??? 1年前
基于Hypermesh前處理與Fluent、Optistruct求解器的流固耦合分析(二)流固耦合
問答 請問abaqus導入cad模型會變形是為什么?該如何解決?

cad模型中有個0.02的圓角,用ug畫好后保存為igs、stp、x_t格式導入都會變形,請問該如何解決。

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萌_9198 ??? 2年前
帖子 UG工程圖最全預設置-ug制圖模板設置,教你如何設置制作漂亮的工程圖
part 文件,注意是導入部件文件,然后保存為 MY-A4至此工程圖模板制作完畢。
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張偉一 ??? 3年前
UG工程圖最全預設置-ug制圖模板設置,教你如何設置制作漂亮的工程圖
帖子 基于Hypermesh前處理與Fluent、Optistruct求解器的流固耦合分析(一)流場計算
三、流場計算(1)流體域建模 導入幾何模型Hypermesh ? 編輯 提取管道內表面與凸起物體的外表面,并將管道兩頭封堵上,并修復拓補關系,形成一個封閉的流體域空間,將管道的一端作為流體的入口,另一端作為出口,如下圖所示。 ?
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霖棲 ??? 1年前
基于Hypermesh前處理與Fluent、Optistruct求解器的流固耦合分析(一)流場計算
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