不知火舞的被虐|伊人天伊人天天综合网|博洛尼亚天气|任你懆这里只有精品4|久久美日韩精品久久|掌中之物漫画免费阅读观看|0丨d老妇

問答 LSDYNA計(jì)算沒到終止時(shí)間就停止計(jì)算,并顯示如下結(jié)果,有人知道怎么解決嗎?

LSDYNA計(jì)算沒到終止時(shí)間就停止計(jì)算,并顯示如下結(jié)果,有人知道怎么解決嗎?

2172 2
HAO_2045 ??? 2年前
問答 lsdyna中離散彈簧梁mat196進(jìn)行顯式?jīng)_擊計(jì)算時(shí)時(shí)間步長非常小,啥原因?

如標(biāo)題,請教各位專家

2581 5
力學(xué)星空 ??? 1年前
問答 lsdyna終止時(shí)間有無單位?

請教一下,這個(gè)lsdyna終止時(shí)間的事情,我模擬三軸試驗(yàn),終止時(shí)間設(shè)置10分鐘的話,步長設(shè)置為1秒,按照單位轉(zhuǎn)換就是600e3毫秒,然后計(jì)算時(shí)間就幾千個(gè)小時(shí)。請問這個(gè)問題怎么解決啊?

2103 3
L_4567 ??? 12月前
帖子 Lsdyna中動力松弛-懸臂梁彎曲
由于lsdyna自身的原因,計(jì)算的步長受到材料密度、彈性模量、網(wǎng)格大小等因素影響,不可控制,只能計(jì)算很短時(shí)間內(nèi)的一個(gè)變形。如果延長時(shí)間則計(jì)算量過大,沒有意義了。那么在常規(guī)方法在lsdyan中,只能在0.001s內(nèi)懸臂梁加載受力,懸臂梁在很短的時(shí)間內(nèi)彎曲,在0.001s撤銷受力之后,懸臂梁恢復(fù)原始形狀的同時(shí)并上下?lián)u擺振動。
4287 8
大龍貓?? ??? 6月前
Lsdyna中動力松弛-懸臂梁彎曲
問答 LS-DYNA計(jì)算中,時(shí)間步長變成零,算不下去了怎么回事?

大哥們知道這是啥情況嘛,之前所有部件設(shè)置成同樣的材料,同樣的厚度,都能算出來。現(xiàn)在把各個(gè)部件的材料和厚度變了之后就成這樣了,不知道問題出現(xiàn)在哪,也沒有報(bào)錯(cuò),就一直這樣

2255 1
用戶_46560 ??? 1年前
問答 lsdyna聚能射流仿真中出現(xiàn)計(jì)算時(shí)間超且長不收斂問題怎么解決?

聚能射流仿真中出現(xiàn)“Please define a vacuum AMMG for converting the failed ALE materials”問題,導(dǎo)致計(jì)算時(shí)間超長,目前已獲知的解決辦法是可以定義一個(gè)PART,使用*MAT_VACCUM材料,密度設(shè)置為遠(yuǎn)小于空氣的密度,并將其添加到*AMMG中。現(xiàn)在需要搞明白這個(gè)方法的原理和機(jī)制,有沒有大佬給小弟講講?

2886
可愛_5230 ??? 3年前
問答 lsdyna運(yùn)行不了?

建立的模型正常,但是lsdyna計(jì)算運(yùn)行了很短的時(shí)間就暫停了,這個(gè)過程時(shí)間步長也沒變,會是電腦內(nèi)存不夠的原因嗎

2321 1
小程序用戶_7c4qcP3L ??? 2年前
帖子 lsdyna中動力松弛-螺栓預(yù)緊力加載-beam
1.問題描述當(dāng)一組零件中有螺栓的存在,螺栓會添加一個(gè)預(yù)緊力,之后組件受到其他的沖擊碰撞等受力,查看整體變形和應(yīng)力分布情況2.問題分析由于lsdyna自身的原因,計(jì)算的步長受到材料密度、彈性模量、網(wǎng)格大小等因素影響,不可控制,只能計(jì)算很短時(shí)間內(nèi)的一個(gè)變形。如果延長時(shí)間則計(jì)算量過大,沒有意義了。
2869 1
大龍貓?? ??? 4月前
lsdyna中動力松弛-螺栓預(yù)緊力加載-beam
帖子 lsdyna中動力松弛-螺栓預(yù)緊力加載-soild
1.問題描述前面計(jì)算了螺栓連接為beam方式建立的方法,當(dāng)前考慮螺栓為實(shí)體螺栓,當(dāng)一組零件中有螺栓的存在,螺栓會添加一個(gè)預(yù)緊力,之后組件受到其他的沖擊碰撞等受力,查看整體變形和應(yīng)力分布情況2.問題分析由于lsdyna自身的原因,計(jì)算的步長受到材料密度、彈性模量、網(wǎng)格大小等因素影響,不可控制,只能計(jì)算很短時(shí)間內(nèi)的一個(gè)變形。如果延長時(shí)間則計(jì)算量過大,沒有意義了。
2445 1
大龍貓?? ??? 4月前
lsdyna中動力松弛-螺栓預(yù)緊力加載-soild
帖子 Lsdyna中動力松弛-沖壓成型
1.問題描述當(dāng)一塊平板被沖壓,凸模物體向下移動,凹模阻擋平板,形成指定的形狀,查看整體變形和應(yīng)力分布情況2.問題分析由于lsdyna自身的原因,計(jì)算的步長受到材料密度、彈性模量、網(wǎng)格大小等因素影響,不可控制,只能計(jì)算很短時(shí)間內(nèi)的一個(gè)變形。如果延長時(shí)間則計(jì)算量過大,沒有意義了。
2097
大龍貓?? ??? 4月前
Lsdyna中動力松弛-沖壓成型
帖子 負(fù)體積(節(jié)點(diǎn)速度無限大)解決辦法
</p><p>&nbsp;</p><p>Q9:負(fù)體積和速度超限怎么解決?</p><p>通常的辦法是先檢查你的網(wǎng)格是否發(fā)生嚴(yán)重的畸變,如果沒有發(fā)生,可以適當(dāng)減小時(shí)間步長因子。</p><p>&nbsp;</p><p>Q10:完全重啟動后出現(xiàn)負(fù)體積怎么處理啊?
5445
不問出處 ??? 1年前
負(fù)體積(節(jié)點(diǎn)速度無限大)解決辦法
帖子 ANSYS LS-dyna中的動力松弛Dynamic Relaxation....
“Time Step Scale Factor” 可用于在動力松弛期間縮放計(jì)算出的時(shí)間步長。另外,也可使用 LS - DYNA 隱式求解器進(jìn)行動態(tài)分析來計(jì)算預(yù)加載。進(jìn)行非線性隱式瞬態(tài)分析時(shí),需要提供一個(gè)初始時(shí)間步長
3040
大龍貓?? ??? 7月前
ANSYS LS-dyna中的動力松弛Dynamic Relaxation....
問答 三維的射流侵徹多層靶板數(shù)值模擬,金屬射流會在某一時(shí)間和流體域融為一體,這是怎么回事?

用HyperMesh-lsdyna做三維的射流侵徹多層靶板數(shù)值模擬,可以正常計(jì)算沒有報(bào)錯(cuò),但是過程中,原本的金屬射流會在某一時(shí)間和流體域融為一體,然后就沒有侵徹能力了, 這是怎么回事?求解答,愿意付費(fèi)咨詢

2310 6
Turnsole_2276 ??? 1年前
帖子 使用LS-DYNA/CarMaker/Model Center聯(lián)合仿真方法進(jìn)行ADAS事件前后的汽車乘員保護(hù)
CarMaker中使用的時(shí)間步長較大,因?yàn)樾枰M很長的一段時(shí)間,而在這個(gè)特定的LS-DYNA事件中,事件運(yùn)行時(shí)間以毫秒計(jì)算,時(shí)間步長非常小,因此必須用ModelCenter Integrate轉(zhuǎn)換,按比例縮小,然后在不同的場景中運(yùn)行。
3450 1
Ansys中國 ??? 2年前
使用LS-DYNA/CarMaker/Model Center聯(lián)合仿真方法進(jìn)行ADAS事件前后的汽車乘員保護(hù)
帖子 lsdyna計(jì)算
建立的模型正常,但是lsdyna計(jì)算運(yùn)行了很短的時(shí)間就暫停了,這個(gè)過程時(shí)間步長也沒變,會是電腦內(nèi)存不夠的原因嗎
1889
小程序用戶_7c4qcP3L ??? 2年前
問答

算法,我通過重畫網(wǎng)格、更改材料參數(shù)、調(diào)整求解時(shí)間步長,始終無法解決,拜托哪位大神能幫我解答一下,謝謝!

2437 2
是御光啊 ??? 2年前
帖子 離心式(旋流式)fluent+adapt_操作指南
網(wǎng)格尺寸需要能夠大概表現(xiàn)出噴霧形狀,才能使用網(wǎng)格自適應(yīng),網(wǎng)格過大,使用自適應(yīng)也不能表現(xiàn)出霧滴,過小增加計(jì)算時(shí)間。2. fluent set2.1材料設(shè)置:水2.2 VOF 模型和K模型 可用顯示求解或者隱式求解,顯示需要縮小時(shí)間步長,比隱式更能表現(xiàn)分界面情況,黑色框選可以使分界面更明顯。顯示推薦步長1e-7,隱式1e-5。
3013 7
陳叫瘦 ??? 4年前
離心式(旋流式)fluent+adapt_操作指南
問答 lsdyna 應(yīng)力傳播峰值等值線圖怎么繪?

如圖是論文里lsdyna 應(yīng)力波 傳播 峰值等值線圖 這種圖怎么繪制呢 只會輸出每個(gè)時(shí)間點(diǎn)的

2298 1
y_8334 ??? 2年前
App下載
技術(shù)鄰APP
工程師必備
  • 項(xiàng)目客服
  • 培訓(xùn)客服
  • 平臺客服

TOP