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問答 影響固溶時效處理粗晶環合格的原因?

固溶時效后,產品檢測發現粗晶環合格,影響粗晶環合格的因素有哪些

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唐橋 ??? 3年前
帖子 電氣柜合格?一文看懂高低壓配電柜和配電箱的安全技術要求
箱(柜)的箱體金屬板、框架、所有活動門、做隔離二層板、帶電導體的金屬板、裝有36V以上電器的門,蓋板等導電部件必須用銅編制刷錫帶與箱(柜)體上的接地端子進行可靠連接,保證箱(柜)體中正常運行帶電的金屬部件與接地系統的連續性。10、箱(柜)內所有元器件應嚴格按照合同及我方所提供的圖紙進行選用,若有變動我方將另行通知,圖紙上未注明的輔助性器件應選用取得可證的廠家的合格產品。
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技成電工課堂 ??? 3年前
電氣柜不合格?一文看懂高低壓配電柜和配電箱的安全技術要求
帖子 圖紙合合格,來看看經典機械制圖識圖標準!
圓柱體,即使在尺寸合格時,也有可能出現一端大,另一端小或中間細兩端粗等情況,其截面也有可能圓,這屬于形狀方面的誤差。階梯軸,加工后可能出現各軸段不同軸線的情況,這屬于位置方面的誤差。所以,形狀公差是指實際形狀對理想形狀的允許變動量。位置公差是指實際位置對理想位置的允許變動量。兩者簡稱形位公差。
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機械工業出版社E視界 ??? 3年前
圖紙合不合格,來看看經典機械制圖識圖標準!
問答 workbench做結構靜力學拓撲優化,靜力學模塊中solution能鏈接拓撲優化中的setup?

workbench做結構靜力學拓撲優化,靜力學模塊中solution能鏈接拓撲優化中的setup?1690559236380.png

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書恩的爸比 ??? 2年前
帖子 Moldex3D模流分析之BASF更改設計也能優化氣輔射出椅子產品
因為椅子為設計師的作品,所以無法做設計變更,BASF工程師只能透過優化制程參數,解決氣體輔助成型帶來的挑戰,兼顧產品強度和輕量化的需求。挑戰氣體指紋效應機械性質弱允許做設計變更解決方案BASF工程師利用Moldex3D進行制程參數優化,改善氣體指紋效應。
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Moldex3D 中國 ??? 3年前
Moldex3D模流分析之BASF不更改設計也能優化氣輔射出椅子產品
問答 cae優化工具怎么在企業里應用高是什么問題?

cae優化工具怎么在企業里應用高是什么問題?

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lz1234 ??? 1年前
帖子 菲林式投影成像效果佳?OAS 仿真優化來解困
結合非序列光線追跡功能,分析系統雜散光干擾,模擬鬼像、散射等現象,通過路徑提取工具定位雜散光關鍵區域,優化機械結構表面散射特性,降低雜散光能量占比。? 性能優化針對傳統設計痛點,利用 OAS 軟件專項功能開展優化:通過 MTF 分析工具優化鏡頭焦距與菲林平整度,提升圖案邊緣清晰度;修正菲林安裝角度與鏡頭參數;優化聚光系統透鏡參數,提升菲林片受光均勻性,確保投影亮度一致。
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武漢二元 ??? 昨天
菲林式投影成像效果不佳?OAS 仿真優化來解困
帖子 技術干貨丨基于OptiStrcut結構尺寸優化的起重機車架輕量化
:使用 HyperMesh 的 Optimization 模塊,采用可行方向算法(MFD),在某成熟車型基礎上,在保證整體剛度與之前相當的前提下,以主體結構板厚、車架長寬尺寸為設計變量進行優化設計,具體如下:設計變量:車架支腿主體板厚(±30%)、車架寬度(±25mm)、車架高度(±25mm)約束條件:支腿平均變形低于原車、車架中心點變形低于原車、車架扭轉角低于原車;目標函數
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ALTAIR ??? 5月前
技術干貨丨基于OptiStrcut結構尺寸優化的起重機車架輕量化
帖子 車載HUD成像清晰?OAS 精準優化解難題
通過反向追跡,模擬遠處虛像和 LCD 所發出的光進入駕駛員眼睛的過程,為后續的優化調整提供依據。優化與調整在 OAS 軟件中,支持對同一模型進行序列追跡和非序列追跡,并提供蒙特卡羅和分裂兩種光線傳播模式,能夠實現正向追跡和反向追跡。通過不同的追跡方式,可對 HUD 進行全面的成像質量分析和雜散光分析。
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武漢二元 ??? 9月前
車載HUD成像不清晰?OAS 精準優化解難題
帖子 Moldex3D模流分析之緊固件產品可或缺的強度優化方法
優化后的澆口系統流動波前仿真如圖四所示。圖三 優化后的澆口系統(冷流道)圖四 優化后的澆口系統(冷流道)及流動波前結果圖五顯示了具有三個閥門澆口的填充方式(材料數據:PP-SABIC PP PHC26 (MFI = 8g / 10min))。
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Moldex3D 中國 ??? 3年前
Moldex3D模流分析之緊固件產品不可或缺的強度優化方法
帖子 質量管理 | “質量+AI”翻開企業高質量發展的新篇章
從 “被動應對” 到 “智能預判”兩大 AI 場景重構質量管控邏輯在 AI 賦能的質量管理體系中,“AI 合格品處理”與“AI產品質量改進”兩大核心場景,正讓質量管控從人找問題變為問題找人:場景一:AI 合格品處理 — 讓異常響應 “快人一步”傳統產線中,合格品的處置往往依賴檢驗員經驗:從識別不良類型、查找歷史方案到協調返工流程,至少需要數小時。
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??怂箍翟O計與仿真 ??? 5月前
質量管理 | “質量+AI”翻開企業高質量發展的新篇章
帖子 汽車后流水槽區域感官品質提升方法研究
⑵通過產品結構優化方式將焊接法蘭、焊點壓痕及變形藏于D 柱飾板內可見,可有效提升側圍后流水槽區域感官品質,效果顯著,且相比激光釬焊成本降低。 ⑶前期CAE分析結果應用于指導現場生產調試,有助于生產出合格產品,降低調試成本和周期。
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FMMM ??? 4年前
汽車后流水槽區域感官品質提升方法研究
帖子 汽車B柱內板熱沖壓成形工藝優化的模擬分析
表1 22MnB5高強度鋼實驗主要溫度點性能3 汽車B柱內板熱沖壓成形質量優化3.1 熱沖壓成形質量評價設計汽車B柱內板形狀復雜,拉深深度大,在成形中材料內部發生滑移會造成板料厚度均勻,造成零件開裂或折皺現象,可通過零件的最大減薄率和最大增厚率判別其是否合格。最大減薄率TL和最大增厚率TH為:式中:t0為板料成形前的厚度;t1為板料成形后的厚度。
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汽車-小江 ??? 2年前
汽車B柱內板熱沖壓成形工藝優化的模擬分析
帖子 質量管理 | 數據驅動洞察,Q-DAS生產過程能力分析助力企業降本增效
洞察二:生產過程合格的原因當生產過程未能達到既定的能力要求時,簡單判定 “能力合格合格” 已無法滿足實際需求,“為什么過程能力合格” 成為待解答的關鍵問題。Q-DAS軟件為此提供了解決方案,其核心邏輯基于過程能力分析,即從生產過程中抽取具有代表性的樣本數據,這些測量結果完整涵蓋了取樣時的各類影響因素。
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??怂箍翟O計與仿真 ??? 11月前
質量管理 | 數據驅動洞察,Q-DAS生產過程能力分析助力企業降本增效
帖子 基于HyperMesh的某乘用車門外板抗凹分析及優化
為解決這一技術問題,文章采用HyperMesh對車門外板抗凹性能進行模擬,通過改變外板加強板結構和增加補強膠片對合格壓點進行優化,并針對優化方案進行試驗驗證,試驗結果表明,仿真優化方案的有效性,為車門外板結構優化提供可靠依據。
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小白Johnny ??? 2年前
基于HyperMesh的某乘用車門外板抗凹分析及優化
帖子 怎么成為一名優秀合格的光學工程師
看完上面的內容,您還覺得成為一名優秀合格的光學工程師是一件很難的事情嗎?世上少難事,認真就可能!內卷并可怕,不斷提升自己才是讓自己通向成功之路的根基。
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w**elab86_Swsp ??? 3年前
這些ZEMAX軟件技術您解鎖了嗎?怎么成為一名優秀合格的光學工程師
帖子 CPK在尺寸鏈計算優化中的應用
企業可以根據統計分析結果及制程能力要求來對零件生產工藝進行優化。圖2:零件加工數據統計分析結果 該軟件可以基于蒙特卡洛算法進行公差仿真分析,可以快速計算出裝配體閉環的Cpk值、合格率、分布狀態等。
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笑酒仙 ??? 4年前
CPK在尺寸鏈計算優化中的應用
帖子 Abaqus脫鉤優化仿真實例
針對合格工況,需要在重量不變的情況下,進行結構優化達到目標值。③ Abaqus提供的拓撲優化,形貌優化,起筋優化,尺寸優化均可進行設計優化。本文將介紹起筋優化和尺寸優化。
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上海唯析 ??? 3年前
Abaqus脫鉤優化仿真實例
問答 comsol傳熱-流體耦合場,增加熱源發熱量后模型收斂,求助優化思路?

本人利用comsol計算了傳熱-流體耦合場,原本求解出了結果,但進一步增加熱源發熱功率后模型收斂,應該調整哪些呢?求各位大佬指教

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lifeweiweier ??? 3年前
帖子 用CAE射出仿真技術改善產品結構
那么,當客戶提出允許變更產品結構的情況下,金旸是如何通過優化澆注系統,助力客戶生產出合格的產品的呢?案例一:充填平衡改善 抗原檢測時,醫護人員使用采樣拭子檢測后,會把拭子頭折斷在試管中,這個動作看似難,但試想一下,每天都需要重復上萬次,即使簡單的折斷實際上也并輕松。
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型創科技2023 ??? 2年前
用CAE射出仿真技術改善產品結構
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