hyperworks鋼板彈簧六面體網(wǎng)格劃分、自由和夾緊剛度及疲勞壽命仿真分析 
鋼板彈簧最主要的參數(shù)是其剛度，我們可以使用hyperworks軟件，對(duì)鋼板彈簧進(jìn)行六面體網(wǎng)格劃分
并在板簧片與片之間設(shè)置接觸，然后對(duì)板簧的自由剛度和夾緊剛度進(jìn)行仿真計(jì)算
編輯
該板簧的自由剛度為33.46N/mm；
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辰巳午未 ??? 2年前
Hyperworks鋼板彈簧六面體網(wǎng)格劃分、自由&夾緊剛度和靜強(qiáng)度及疲勞壽命仿真分析實(shí)例視頻教程 
模型文件及課件.zip
本課程詳細(xì)介紹了如何利用hyperworks軟件，對(duì)鋼板彈簧進(jìn)行六面體網(wǎng)格劃分、對(duì)片間接觸進(jìn)行設(shè)置、對(duì)其自由剛度和夾緊剛度和靜強(qiáng)度以及疲勞壽命（SN曲線的簡(jiǎn)介、載荷譜編制、屬性卡片設(shè)置等內(nèi)容）進(jìn)行仿真分析。（從頭操作到尾的實(shí)例教程，感興趣的可以跟著作者一塊做~）
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辰巳午未 ??? 2年前
Hypermesh+Abaqus 鋼板彈簧剛度性能仿真詳細(xì)步驟 
本章節(jié)為系列課，我這幾天一節(jié)一節(jié)錄制上傳，本節(jié)課為單片板簧剛度性能仿真詳細(xì)步驟，從Hypermesh繪制網(wǎng)格具體步驟到Abaqus材料屬性、分析步、邊界條件、約束設(shè)置、載荷加載，詳細(xì)講解。后續(xù)將增加半片簧剛度性能仿真與整片簧剛度性能對(duì)比， 兩片簧剛度性能仿真以及三片簧剛度性能仿真，希望對(duì)大家有所幫助，不再為具體操作步驟卡脖子。若有任何問(wèn)題，歡迎私信一起探討，愿共同進(jìn)步，一起學(xué)習(xí)成長(zhǎng)。
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東邪不邪 ??? 2年前
彈簧的類型及其性能與應(yīng)用 
七、片彈簧片彈簧是一種矩形截面的金屬片，主要用于載荷和變形都不大的場(chǎng)合。可用作檢測(cè)儀表或自動(dòng)裝置中的敏感元件，電接觸點(diǎn)、棘輪機(jī)構(gòu)棘爪、定位器等壓緊彈簧及支承或?qū)к壍?。八?em>鋼板彈簧 鋼板彈簧是由多片彈簧鋼板疊合組成。
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CAM課堂 ??? 3年前
汽車底盤(pán)系統(tǒng)的解決方案 
（4）鋼板彈簧強(qiáng)度分析鋼板彈簧作為汽車懸架系統(tǒng)用的很多的彈性元件，其用來(lái)承受并傳遞垂直載荷緩和由于路面不平引起的對(duì)車身的沖擊。在板簧的機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，在副簧與副簧支架接觸以后，彈簧剛度會(huì)隨之變大，Abaqus可以很好分析鋼板彈簧在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的剛度變化。（5）懸架系統(tǒng)安裝過(guò)程分析懸架是汽車中重要的減震系統(tǒng)。懸架的設(shè)計(jì)直接影響到整車的舒適性。懸架的安裝過(guò)程，也是設(shè)計(jì)分析的重點(diǎn)。
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【已注銷】 ??? 3年前
少片變截面鋼板彈簧有限元計(jì)算-自由狀態(tài)（HyperMesh+ABAQUS） 
針對(duì)設(shè)計(jì)工程師，step by step的進(jìn)行操作，讓你能夠?qū)W會(huì)用有限元軟件進(jìn)行變截面鋼板彈簧應(yīng)力和剛度的分析，同時(shí)知道如何進(jìn)行應(yīng)力曲線的提取。學(xué)完此課程，能夠掌握自由狀態(tài)板簧的有限元分析，也能夠掌握自由狀態(tài)的鋼板彈簧的有限元分析，是一項(xiàng)非常重要的技能。板簧全部采用六面體網(wǎng)格，求解增加了收斂控制，求解采用命令行求解，無(wú)需打開(kāi)ABAQUS。
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老李啊 ??? 4年前
219 基于matlab的汽車懸架（鋼板彈簧，減震器）設(shè)計(jì)程序ＧＵＩ 
基于matlab的汽車懸架（鋼板彈簧，減震器）設(shè)計(jì)程序ＧＵＩ。根據(jù)需求輸入設(shè)計(jì)參數(shù)，包括前橋負(fù)荷、簧下質(zhì)量、彈簧剛度、阻尼等，輸出鋼板彈簧、減震器結(jié)果。程序已調(diào)通，可直接運(yùn)行。
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matlab應(yīng)用與學(xué)習(xí) ??? 2年前
怎樣理解材料力學(xué)中的強(qiáng)度和剛度的 
二、剛度 定義：指構(gòu)件或者零件在外力作用下，抵御彈性變形或者位移的能力，即彈性變形或者唯一不應(yīng)該超過(guò)工程允許的范圍。剛度是反映結(jié)構(gòu)變形與力的大小關(guān)系的參數(shù)，即結(jié)構(gòu)受多大力產(chǎn)生多少變形的量，簡(jiǎn)單說(shuō)，就是一根彈簧，拉力除以伸長(zhǎng)量就是彈簧的剛度。
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化工設(shè)備人 ??? 4年前
鋼板彈簧有限元分析-自由狀態(tài)（HyperMesh+ABAQUS） 
針對(duì)設(shè)計(jì)工程師，step by step的進(jìn)行操作，讓你能夠?qū)W會(huì)用有限元軟件進(jìn)行鋼板彈簧應(yīng)力和剛度的分析，同時(shí)知道如何進(jìn)行應(yīng)力的提取。 學(xué)完此課程，能夠掌普通零件的分析，還能夠掌握接觸的創(chuàng)建方法。能夠和CAE工程師進(jìn)行對(duì)話，能夠更好的理解鋼板彈簧設(shè)計(jì)理論。
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老李啊 ??? 4年前
鋼板彈簧有限元分析-夾緊狀態(tài)（HyperMesh+ABAQUS） 
針對(duì)設(shè)計(jì)工程師，step by step的進(jìn)行操作，讓你能夠?qū)W會(huì)用有限元軟件進(jìn)行鋼板彈簧應(yīng)力和剛度的分析，同時(shí)知道如何進(jìn)行應(yīng)力曲線的提取。 學(xué)完此課程，能夠掌握帶接觸和預(yù)緊的零件有限元分析能，能夠更好的理解鋼板彈簧設(shè)計(jì)理論。
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老李啊 ??? 4年前
前鋼板彈簧有限元分析(HyperMesh+ABAQUS) 
針對(duì)設(shè)計(jì)工程師，step by step的進(jìn)行操作，讓你能夠?qū)W會(huì)用有限元軟件進(jìn)行鋼板彈簧應(yīng)力和剛度的分析，同時(shí)知道如何進(jìn)行應(yīng)力曲線的提取。 學(xué)完此課程，能夠掌握帶接觸和預(yù)緊的零件有限元分析能，能夠更好的理解鋼板彈簧設(shè)計(jì)理論。此實(shí)例為多片簧的有限元計(jì)算，少片簧與此沒(méi)有區(qū)別附件為有限元模型和幾何文件
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老李啊 ??? 4年前
鋼板彈簧有限元分析-自由狀態(tài)+夾緊狀態(tài)（HyperMesh+ABAQUS） 
針對(duì)設(shè)計(jì)工程師，step by step的進(jìn)行操作，讓你能夠?qū)W會(huì)用有限元軟件進(jìn)行鋼板彈簧應(yīng)力和剛度的分析，同時(shí)知道如何進(jìn)行應(yīng)力曲線的提取。 學(xué)完此課程，能夠掌握自由狀態(tài)板簧的有限元分析，也能夠掌握夾緊狀態(tài)的鋼板彈簧的有限元分析，是一項(xiàng)非常重要的技能。
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老李啊 ??? 4年前
平衡懸架鋼板彈簧有限元分析-夾緊狀態(tài)（HyperMesh+ABAQUS） 
針對(duì)設(shè)計(jì)工程師，step by step的進(jìn)行操作，讓你能夠?qū)W會(huì)用有限元軟件進(jìn)行鋼板彈簧應(yīng)力和剛度的分析，同時(shí)知道如何進(jìn)行應(yīng)力曲線的提取。學(xué)完此課程，能夠掌握帶接觸和預(yù)緊的零件有限元分析能，能夠更好的理解鋼板彈簧設(shè)計(jì)理論。作為一名設(shè)計(jì)師，課程更針對(duì)設(shè)計(jì)師，是一步一步無(wú)任何跳躍，即便你是0基礎(chǔ)，照著視頻也能夠做出來(lái)這個(gè)結(jié)果。附件是幾何文件和有限元文件。
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老李啊 ??? 4年前
鋼板彈簧有限元分析-自由狀態(tài)+夾緊狀態(tài)（HyperMesh+ABAQUS) 
針對(duì)設(shè)計(jì)工程師，step by step的進(jìn)行操作，讓你能夠?qū)W會(huì)用有限元軟件進(jìn)行鋼板彈簧應(yīng)力和剛度的分析，同時(shí)知道如何進(jìn)行應(yīng)力曲線的提取。 學(xué)完此課程，能夠掌握自由狀態(tài)板簧的有限元分析，也能夠掌握夾緊狀態(tài)的鋼板彈簧的有限元分析，是一項(xiàng)非常重要的精細(xì)化設(shè)計(jì)技能。
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老李啊 ??? 4年前
少片變截面鋼板彈簧分析自由狀態(tài)+夾緊狀態(tài)（HyperMesh+ABAQUS） 
針對(duì)設(shè)計(jì)工程師，step by step的進(jìn)行操作，讓你能夠?qū)W會(huì)用有限元軟件進(jìn)行變截面鋼板彈簧應(yīng)力和剛度的分析，同時(shí)知道如何進(jìn)行應(yīng)力曲線的提取。學(xué)完此課程，能夠掌握自由狀態(tài)+夾緊狀態(tài)板簧的有限元分析，是一項(xiàng)非常重要的技能。板簧全部采用六面體網(wǎng)格，求解增加了收斂控制，求解采用命令行求解，無(wú)需打開(kāi)ABAQUS。就算你沒(méi)有有限元基礎(chǔ)，也能夠按照視頻完成少片變截面鋼板彈簧的有限元分析。
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老李啊 ??? 4年前
少片變截面鋼板彈簧有限元分析-夾緊狀態(tài)（HyperMesh+ABAQUS） 
針對(duì)設(shè)計(jì)工程師，step by step的進(jìn)行操作，讓你能夠?qū)W會(huì)用有限元軟件進(jìn)行變截面鋼板彈簧應(yīng)力和剛度的分析，同時(shí)知道如何進(jìn)行應(yīng)力曲線的提取。學(xué)完此課程，能夠掌握夾緊狀態(tài)板簧的有限元分析，是一項(xiàng)非常重要的技能。板簧全部采用六面體網(wǎng)格，求解增加了收斂控制，求解采用命令行求解，無(wú)需打開(kāi)ABAQUS。就算你沒(méi)有有限元基礎(chǔ)，也能夠按照視頻完成少片變截面鋼板彈簧的有限元分析。
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老李啊 ??? 4年前
機(jī)械設(shè)計(jì)常用件：彈簧的基礎(chǔ)知識(shí)匯總 
彈簧是機(jī)械和電子行業(yè)中廣泛使用的一種彈性元件，彈簧在受載時(shí)能產(chǎn)生較大的彈性變形，并把機(jī)械功或動(dòng)能轉(zhuǎn)化為變形能，而在卸載后彈簧的變形消失并回復(fù)到原狀，同時(shí)將變形能轉(zhuǎn)化為機(jī)械功或動(dòng)能。彈簧的載荷與變形之比稱為彈簧剛度，剛度越大，則彈簧越硬。 一、彈簧的作用 緩沖和減振。
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非標(biāo)機(jī)械論壇 ??? 4年前
混動(dòng)車型平衡軸齒輪敲擊噪聲優(yōu)化 
消隙齒輪工作原理是：扭轉(zhuǎn)彈簧為獨(dú)立件，通過(guò)中間彈簧產(chǎn)生彈力，使主副齒產(chǎn)生錯(cuò)齒，消除嚙合側(cè)隙，避免由于齒輪側(cè)隙產(chǎn)生的敲齒風(fēng)險(xiǎn)。橫/縱置平衡軸系統(tǒng)布置唯一區(qū)別為飛輪形式，橫置為DMF（雙質(zhì)量飛輪），縱置為FTC（液力變矩器飛輪），F(xiàn)TC扭轉(zhuǎn)慣量約為DMF飛輪的2.6倍。
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聲學(xué)仿真初學(xué)者 ??? 2年前
hypermesh-ansys聯(lián)合仿真之彈簧單元1 
圖2 關(guān)鍵字特性參數(shù)輸入，當(dāng)只考慮剛度忽略阻尼時(shí)，只需輸入K即可，單元為軸向時(shí)即為拉壓剛度，單元為旋轉(zhuǎn)時(shí)即為扭轉(zhuǎn)剛度，剛度單位為力/長(zhǎng)度，實(shí)常數(shù)設(shè)置如圖3圖3 設(shè)置剛度參數(shù)案例1.單自由度質(zhì)點(diǎn)彈簧系統(tǒng)圖4 建立兩個(gè)節(jié)點(diǎn)（距離隨意）建立上圖兩個(gè)節(jié)點(diǎn)，在兩個(gè)節(jié)點(diǎn)建立一個(gè)combin14單元，在右側(cè)節(jié)點(diǎn)建立一個(gè)mass21單元，分別設(shè)置combin14單元的剛度屬性為100N
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刺殺泊松比 ??? 3年前
組合鋼板梁橋設(shè)計(jì)及計(jì)算大盤(pán)點(diǎn)，怎么精細(xì)怎么來(lái)！ 
八、鋼板梁組合鋼板梁的承載性能--屈曲形式圖6 鋼板梁屈曲形式非組合鋼板梁的承載性能—防止屈曲失穩(wěn)的措施腹板的局部屈曲：加大腹板厚度、設(shè)橫縱向加勁肋壓縮翼緣的豎向屈曲：限制腹板寬度與厚度比壓縮翼緣的扭轉(zhuǎn)屈曲：限制翼緣寬度與厚度比梁整體橫向屈曲：調(diào)整翼緣與腹板截面積的比，設(shè)豎向橫撐九、組合鋼板梁組合鋼板梁的承載性能
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泡沫oO ??? 3年前
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