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問答 lsprepost應力云圖顏色怎么恢復默認啊

lsprepost應力云圖顏色怎么恢復默認啊,我的應力云圖顏色亂了

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小程序用戶_fMBPPbUV ??? 2年前
問答 lsprepost如何只顯示部分云圖

怎么只查看一部分單元的云圖

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用戶_38043 ??? 2年前
帖子 【LSDYNA操作小技巧六】如何在LSDYNA后處理中將云圖變清晰
拋開物理現象不談,可以看到云圖中水分傾倒的邊緣較為模糊,線條勾勒不明確,水的密度分層也變得模糊,這樣清晰度的圖片嚴格來說是不滿足論文圖片格式要求的。這里其實用到Smooth Fringe Color命令的應用。具體的操作方式如圖2所示:在view→關閉 Smooth Fringe Color即可實現。
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程蔚 ??? 3年前
【LSDYNA操作小技巧六】如何在LSDYNA后處理中將云圖變清晰
帖子 LS-PrePost調整云圖標尺的數值大小
在使用lsprepost的過程中,應力云圖的標尺會一直改變,因為論文需要有時需要將標尺數值固定以及修改標尺大小,該如何解決作為初學者可能不知道怎么解決,如果想節(jié)省時間不妨買來看看,辦法很簡單。
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OoO_1697 ??? 4年前
LS-PrePost調整云圖標尺的數值大小
視頻 LS-DYNA遠場炸藥爆破對已開挖隧道的穩(wěn)定性影響(Solidworks+Hypermesh+Lsprepost)
該數值模型研究的是遠場爆源爆破對隧道穩(wěn)定性影響,建模過程為CAD→Solidworks→Hypermesh→Lsprepost→Ls run。該建模過程邏輯十分清晰,易于新手掌握LS DYNA軟件。對于有一定基礎,想要改變建模流程提高建模效率的老手,可以幫你節(jié)約時間梳理這一套建模流程。
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三點成一面 ??? 3月前
LS-DYNA遠場炸藥爆破對已開挖隧道的穩(wěn)定性影響(Solidworks+Hypermesh+Lsprepost)
帖子 LS-Prepost 上的宏錄制
如需對該模型的另一工況進行相同操作,則在打開該工況模型后,點擊 File→Open→Command File,找到錄制的宏文件并點選,LS-Prepost 將自動執(zhí)行 二、自行編寫 LS-Prepost 命令行文件(Command File. cfile)2. cfile 文件基本格式 2.1 文件開頭即結尾 ```cfile *lsprepost
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CUMT_Blaster ??? 1年前
LS-Prepost 上的宏錄制
視頻 全斷面隧道爆破下鄰洞振動損傷模擬(地應力+上百炮孔延時爆破)
課程亮點:全過程操作講解,可幫助初學者快速上手完成爆破課題的模擬研究、采用hypermesh2024+lsprepost(新版界面友好、學習性價比更高)、全斷面炮孔布置、真實炮孔(42/50mm)直徑建模、炮孔與巖石邊界的網格過渡、巖石損傷及臨洞振速計算(計算時間快)、巖石本構可采用RHT/HJC等、臨洞距離/埋深及裝藥結構任意修改、快速定義上百段炸藥的起爆點和延時時間。
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汴京抓魚人 ??? 10月前
全斷面隧道爆破下鄰洞振動損傷模擬(地應力+上百炮孔延時爆破)
帖子 Fluent 合成風法高速列車橫風靜態(tài)氣動特性仿真(一)
本文主要探討速度入口的區(qū)別對結果的影響,因相關文獻對于該建模方式一仿真邊界條件的描述十分模糊,此處針對該建模方式展開了兩種不同的速度輸入方法。 1)速度入口一為列車行駛速度、速度入口二為橫風速度。具體設置如下: 2)速度入口一和速度入口二皆采用速度矢量分解。
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CFD仿真庫 ??? 12月前
Fluent 合成風法高速列車橫風靜態(tài)氣動特性仿真(一)
帖子 “神工坊”高性能工業(yè)仿真平臺|Abaqus隱式靜力學分析
由于模型不能完全公開展示,因此對圖中部分區(qū)域進行了模糊處理,下同。 仿真結果 計算完成后的應力、位移云圖如下所示。
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神工坊(高性能仿真) ??? 3年前
“神工坊”高性能工業(yè)仿真平臺|Abaqus隱式靜力學分析
帖子 臺風下的“時空之門”
如果視頻沒有被人為后處理過的話,那許是風沙太大,模糊了雙眼。所以這個視頻,應該就是一個風機被風吹轉了,并且,這個風和臺風還沒啥關系,其它的風,只要風力夠,一樣把它吹轉。說到風力發(fā)電機,大家更熟悉這一種,小一點的,還有這種,它們都是水平軸風力發(fā)電機,垂直軸大家平時見得比較少,找稍微和生活貼近一點兒的場景,就是有時路燈上會裝它來發(fā)電。
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朦朦站起來 ??? 1年前
臺風下的“時空之門”
帖子 基于型鋼-鋼絞線的新型預制裝配式梁柱節(jié)點抗震性能研究
基于模糊數學的鋼管混凝土梁柱節(jié)點有限元分析[J].建筑結構,2011,41(S2):211-214.[11] 馬毅, 馬思文, 盧珊. 新型型鋼混凝土梁柱節(jié)點承載能力的有限元分析[J].科技信息,2011(15):370.[12] 李幗昌, 姜杰, 蔣奇峰, 李淑杰.
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北望逸塵 ??? 3年前
基于型鋼-鋼絞線的新型預制裝配式梁柱節(jié)點抗震性能研究
帖子 基于型鋼-鋼絞線的新型預制裝配式梁柱節(jié)點抗震性能研究
基于模糊數學的鋼管混凝土梁柱節(jié)點有限元分析[J].建筑結構,2011,41(S2):211-214.[11] 馬毅, 馬思文, 盧珊. 新型型鋼混凝土梁柱節(jié)點承載能力的有限元分析[J].科技信息,2011(15):370.[12] 李幗昌, 姜杰, 蔣奇峰, 李淑杰.
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北望逸塵 ??? 3年前
基于型鋼-鋼絞線的新型預制裝配式梁柱節(jié)點抗震性能研究
帖子 汽機專業(yè) | 汽輪機保效技術研究及應用
圖11 為汽缸在穩(wěn)態(tài)運行時的Mises應力分布云圖。圖11 應力云圖 高壓內缸在穩(wěn)態(tài)運行時,汽缸整體的應力水平較低,中分面汽密性也滿足要求。圖12 為中分面接觸壓力分布云圖
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我愛汽輪機仿真 ??? 2年前
汽機專業(yè) | 汽輪機保效技術研究及應用
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