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帖子 PFC和FLAC耦合計算滑坡抗滑(2025年6月18日已經更新,提供全部的代碼)
本次數值試驗構建群樁和滑坡結構體系的概化模型,先在FLAC/3D中構建抗滑群和滑坡體的有限元模型,抗滑群的懸臂端和嵌固段分開,且嵌固段與滑床之間通過接觸面連接。接著,將滑體的有限元模型刪除,在樁體懸臂端、滑床生成與離線元顆粒耦合的墻體,模型的四周和頂部生成墻體,用于生成滑體的顆粒。接著使用PFC命令流在墻體中填充顆粒。滑體的顆粒分為Zone-A 、Zone-B和Zone-C三個區域。
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張晨陽 ??? 2年前
PFC和FLAC耦合計算滑坡抗滑樁(2025年6月18日已經更新,提供全部的代碼)
帖子 抗滑類型、設計及計算,這樣講解容易多了吧!
由于間土拱對滑坡推力的影響機理尚不清晰,通常假定每根所承受的滑坡推力等于距(相鄰兩根中心的距離)范圍之內的滑坡推力。剩余下滑力的計算有兩種模式,分別通過加大下滑力、折減抗滑力進行計算。
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巖土聯盟 ??? 4年前
抗滑樁類型、設計及計算,這樣講解容易多了吧!
帖子 抗滑類型、設計及計算,這樣講解容易多了吧!
由于間土拱對滑坡推力的影響機理尚不清晰,通常假定每根所承受的滑坡推力等于距(相鄰兩根中心的距離)范圍之內的滑坡推力。剩余下滑力的計算有兩種模式,分別通過加大下滑力、折減抗滑力進行計算。
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巖土聯盟 ??? 4年前
抗滑樁類型、設計及計算,這樣講解容易多了吧!
帖子 高速公路高邊坡滑坡防治施工技術,真夠詳細的!
▲削方引起滑移03錨索、錨索錨索:是錨索應用最多的一種結構,在抗滑較深,滑坡推力和承受的彎矩較大,采用懸臂難以達到要求時,錨拉抗滑是合理的選擇。以抗滑樁頭為緊固頭,錨固段為滑坡的滑床,錨固段長度依錨拉力和巖石的粘結力計算確定,自由段為錨索穿越滑坡體段的長度。
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礦山地質環境網 ??? 3年前
高速公路高邊坡滑坡防治施工技術,真夠詳細的!
帖子 抗滑的支護機理(使用Anti-Slide Pile還是Micro-Pile?)
此外,也可用來支護邊坡,即有一定傾斜角度的自然形成或人工開挖形成的非垂直邊坡,如下圖所示,通常我們把這種類型的稱之為邊坡的抗滑抗滑與排不同之處在于確定滑移面以上的壓力以及可以模擬錨固在巖石中的
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計算巖土力學 ??? 4年前
抗滑樁的支護機理(使用Anti-Slide Pile還是Micro-Pile?)
帖子 Comsol多物理場仿真軟件在滑坡數值模擬中的運用
對比圖2-5等效塑性區分布可以發現,流固耦合計算后斜坡坡腳發生了較大塑性應變,導致了斜坡坡腳出現破壞,誘發了滑坡。由此說明地下水對斜坡的作用集中在斜坡坡腳。地下水在對斜坡坡腳作用過程中軟化了巖土體,弱化了巖土體的物理力學性質,降低了斜坡抗滑力,最終誘發了滑坡,與滑坡實際情況基本符合。
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學時習 ??? 2年前
Comsol多物理場仿真軟件在滑坡數值模擬中的運用
帖子 邊坡治理,干貨來啦!
抗滑加固是近年來邊坡治理中比較常見的的一種加固方式,其中抗滑是以作為抵抗邊坡滑動的建筑物,抗滑穿過潛在的滑動面,提供支擋力穩定邊坡,故又稱為錨固
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巖土聯盟 ??? 4年前
邊坡治理,干貨來啦!
帖子 邊坡治理,干貨來啦!
抗滑加固是近年來邊坡治理中比較常見的的一種加固方式,其中抗滑是以作為抵抗邊坡滑動的建筑物,抗滑穿過潛在的滑動面,提供支擋力穩定邊坡,故又稱為錨固
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礦山地質環境網 ??? 4年前
邊坡治理,干貨來啦!
帖子 更新HYRCAN Version 1.75.3---支護單元(Support Element)
如同其他支護類型一樣,滑動面必須與相交,這樣支護才會對滑動面的安全系數產生影響。無論的方向如何,都不考慮拉伸或拔出作為的破壞模式,只考慮通過的橫向剪切力。計算參考《抗滑支護邊坡的穩定性分析(Stability of Pile/Micro Pile Reinforced Slope) 》。
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計算巖土力學 ??? 4年前
更新HYRCAN Version 1.75.3---支護單元(Support Element)
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