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同時，在分析含有外電路的直流無刷電機時，還需結合場路耦合分析，妥善處理非線性電路分析中仿真步長與計算量間的矛盾 。

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功能特點：電場、電流場和磁場的靜態、瞬態和時諧分析，通電導體的運動和場路耦合分析等分析類型；電荷、電流、電壓、電路和外加電磁場等激勵；懸浮電位、周期邊界、開放邊界和滑動邊界等邊界條件；電容、電導、電感、損耗、電磁力等后處理計算功能。

電機快速熱仿真方法集總參數熱模型集總參數熱模型（Lumped Parameters Thermal Model ）是根據傳熱學基本定律和電路理論，將分布熱源和熱阻等效為少量的集中熱源和熱阻，為電機建立等效熱路（網絡）模型，通過電路理論分析求解熱路模型，得到電機各部件溫度的方法。熱路模型中的熱源為電機各部分損耗：繞組銅耗、定轉子鐵心的鐵耗、永磁體損耗和摩擦損耗。

后處理分析：通過后處理功能，生成電機內部磁場分布的云圖（如下圖所示），可以清晰地看到磁力線在定子和轉子之間的分布情況。提取電磁轉矩、損耗等關鍵性能參數，分析不同負載條件下電機的運行特性。（三）優化結果通過改變定子和轉子的槽形、繞組匝數等設計參數，利用 Maxwell 進行多次仿真對比，最終確定了最優的設計方案。

航天機電伺服系統具有短時高功率、長時低功率、制動負功率的特性，由于永磁同步電機(Permanent Magnet Synchronous Motor, PMSM)高效率、高功率因數和高功率密度的特點受到航空航天領域研究者的廣泛關注。電機作為航天機電伺服系統的能量轉換裝置，其電磁、磁力轉化效率及熱損耗估算的快速性和準確性是產品研制的關鍵。

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4)電磁穩態(有限元法)“電磁穩態(有限元法)”主要功能是根據有限單元法對電機電磁場進行穩態分析，利用傅里葉法進行氣隙磁場分析。自動完成有限單元網格剖分、穩態電磁場求解、磁場結果后處理，詳細計算電感參數、銅耗、鐵心的磁滯損耗和渦流損耗、繞組電流、繞組感應電壓、繞組磁鏈、電磁轉矩等。

電動車驅動電機的整車車內聲品質預測電動座椅電機在實際工作場景中的聲品質預測電機在電驅動系統中的聲學貢獻分析電機及內燃機驅動系統NVH性能的整車評估以最接近現實的聲音情景的方式體驗電機NVH仿真憑借Ansys VRXPERIENCE Sound Pro軟件，工程師可以快速的感受電機噪聲的仿真結果。

對于額定工況的仿真計算，將Iprms和γ賦予相應的值，并設置定轉子鐵芯損耗的計算，由于鐵損曲線在一個電周期內沒有收斂，因此將計算時間設置為兩個電周期。 圖8為給定激勵下的額定轉矩曲線，其平均值為65.21Nm，轉矩峰峰值為1.33Nm，轉矩脈動為2.04%。

永磁同步電機運行過程中，由電機繞組銅損耗和定子鐵芯、轉子鐵芯的鐵損耗產生的熱量，其在電機內部傳遞的路徑如圖1所示。