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視頻 Bentley 海工遠(yuǎn)程學(xué)第六期 —— 在SACS中導(dǎo)入FEMAP創(chuàng)建的有限元模型
使用SACS對海洋結(jié)構(gòu)節(jié)點(diǎn)進(jìn)行疲勞設(shè)計?? 以及2-5期的課程相關(guān)視頻演示例子文件http://bentleysystems-cn.mikecrm.com/betqE8A(ios客戶端如出現(xiàn)二維碼無法顯示,或鏈接無法正常跳轉(zhuǎn)的情況,請嘗試用電腦端登錄查看,或直接發(fā)送資料申請郵件至Jae.Xing@Bentley.com)
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Bentley軟件 ??? 6年前
Bentley 海工遠(yuǎn)程學(xué)第六期 —— 在SACS中導(dǎo)入FEMAP創(chuàng)建的有限元模型
帖子 【iSolver案例分享65】汽車前副車架模態(tài)分析案例
副車架自由模態(tài)分析與對比自由模態(tài)是副車架剛度特性的基本指標(biāo)之一,根據(jù)模態(tài)振型可以幫助工程師確定剛度關(guān)注點(diǎn)、疲勞關(guān)注部位以及懸置布置位置等。通過iSolver計算副車架前五階柔性模態(tài)。
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Paraboy ??? 1年前
【iSolver案例分享65】汽車前副車架模態(tài)分析案例
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