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本文搜集了一些創意 PCB 電路設計，我們看看作者們的腦洞大開的設計吧。

今天我們來看看這些“腦洞大開”的文具設計，希望帶給大家好的靈感~01 紙膠帶▼果皮紙膠帶▼消息窗口紙膠帶▼卡牌紙膠帶02 書簽▼食物書簽▼植物書簽

工程概況：四層RC框架，梁截面400*200，配筋4根HRB400直接20mm；柱截面600*600，配筋8根HRB400直接25mm；柱間距4200mm，樓板大開洞。計算八度多遇地震下底部剪力及頂層位移?(方法：push over，時程分析，反應譜計算作對比)提共模型(DAT,CAE,INP,ODB文件)，計算小插件，計算結果，以及計算截圖!

而實際上梁有中梁和邊梁之分，且可能存在“全房間洞”或“樓板開洞”或“板厚為0”等情況，所以應該根據梁的不同位置設定不同的剛度放大系數。

開目CAPP三維裝配工藝規劃與仿真系統五大技術特色： 1、 三維產品模型輕量化 系統首先分析三維CAD模型中各種不同類別的特征信息的結構性冗余，然后對冗余特征進行針對性的模型等效轉換或按給定精度進行幾何逼近計算、模型編碼與壓縮，以此方式可以實現模型輕量化處理，在滿足工藝設計的條件下降低對計算機硬件要求。

4 外墻后開洞補救措施 預留預埋應與土建混凝土或砌體施工同步進行，應避免后期在混凝土 或砌體外墻上鑿孔鉆洞。確因設計變更等需要在外墻上增加孔洞時，可采取后鉆孔的方式 增加 外墻孔洞。在混凝土結構上后開洞應取得設計變更正式文件后進行. 后開洞必須用抽芯機械實施開洞，不得人工打鑿。 抽芯開洞時應注意 以下幾點： （1）抽芯前必須彈線確認位置。

基巖中裂隙水由于地質構造的活動，斷裂及構造節理裂隙發育，為地下水的富集提供了良好的空間，在節理密集地帶或斷裂破碎帶附近地下水量較大，水量豐富。因此在隧道施工過程中，節理裂隙密集帶或斷裂破碎帶附近可能會遇到股狀涌水。隧道洞身含水巖組為石炭系中統（C2）灰巖、白云巖，屬于巖溶溶隙-管道水。

左右洞縱向開挖對拱頂部位圍巖的位移隨著工程的開挖呈現增大的趨勢，其最大值位于左右洞的頂拱部位。從三維數值模擬開挖順序的計算結果來看，三維數值模擬更真實地體現了實際工程交錯開挖對圍巖前后段的影響:當隧道開挖到某段時，在隧道縱深方向，之前開挖的30m處以外的圍巖應力和位移幾乎不受影響。</p><p>6.

5地基沉陷裂縫一般情況下，當混凝土結構主體和基礎剛度較大時，其抵抗地基沉陷的能力還是較強的。但是地基處理不滿足規范要求時，特別是在嚴重濕陷性黃土、凍脹土、膨脹土、鹽漬土、軟弱土等不良場地，仍時常產生地基沉陷（膨脹）裂縫。裂縫一般特征：地基沉陷裂縫具有底層重、上層輕，外重、內墻輕，開洞墻重、實體墻輕等特點，且大多為斜向裂縫，少數為豎向和水平向縫。

而這次的發明，也不是宮下教授第一次腦洞大開了。之前那個能“舔屏嘗味”的電視機，正是他的杰作。用電極刺激舌頭嘗味這副筷子利用的原理其實很簡單，就是我們中學時期學過的電解過程。筷子上包含三個部分：電流裝置、手側電極和口側電極。當這根筷子伸入一碗湯或飯菜時，它們就共同組成了一個電解裝置。口側電極可根據需要轉換為陰極或陽極。

要不就是火車飛馳的熱量太高，把草烤糊了，Emmm......看來大家的腦洞都開得有點大！腦洞都太大了……實際情況是怎么樣的？我們就來探究探究。還有人說，這是因為鐵路上鋪的都是碎石頭，小草從石頭里獲取不到營養物質。

泄水建筑物：溢洪道、泄洪洞等。②輸水建筑物：輸水洞、引水管、渠道。取水建筑物：進水口、進水閘、揚水站。③專門建筑物：電站廠、船閘、升船機、魚道、筏道等。④整治建筑物：用來整治河道、改善河道 的水流條件，如丁壩、順壩、導流堤、護岸等。

防水層施工完成后，在防水層開洞10、安裝后開管孔周邊封堵不當形成滲水隱患廢棄的預留洞未封堵孔洞未按要求分層封堵孔洞未按要求分層封堵11、施工方法錯誤形成的滲水隱患燃氣控制導線管從管道與套管之間穿過

14、防護毒氣的嬰兒車（英國/Hextable/1939）（放在現代，大首都人民應該會很喜歡）這些發明是不是讓人腦洞大開下面再來看看科學史上最"意外"的發明1/ 硫化橡膠，1839查爾斯·固特異（Charles Goodyear）之所以成為輪胎業最響亮的一個名字，得益于他在暖爐旁的一個意外發現。

而測量風阻系數，最有說服力的方式是吹風洞。中國現在有3大汽車空氣動力學-聲學風洞，分別位于上海、重慶和天津，建設和使用成本都非常高。因為太貴太麻煩，車企只會在汽車基本定型之后才會吹風洞。在設計初期，主要的優化方式是CFD模擬。CFD模擬相比吹風洞，不但成本低到忽略不計，還能觀察到吹風洞所看不到的流場細節，為結構優化提供堅實依據。

隧道巖溶發育情況—野三關隧道野三關隧道I線全長13833m，II線全長13796m，為全線最長隧道，最大埋深684m，縱坡為人字坡；在DK125+100左側設置長1844.5m的無軌運輸斜井，出口Ⅰ線左側設置長5250m的排水洞。最大的問題是通過6條暗河，中部發育一大溶腔，與3#暗河連通。

Shrinkwrap，是一種笛卡爾網絡生成方法，會忽略大的幾何特征、溝、洞等，適用于復雜“不干凈”的幾何模型快速生成殼網絡，不適合薄板類實體網絡生成。 3. 非結構體網絡類型（三維） 非結構體網格 (Auto Volume Meshing) 是指在ICEM中設定網格類型和生成方法等參數后，由軟件自動計算得到的體網格。

6．檢查地下廠房系統中與水庫或輸水隧洞相通，或出口在廠房非常運用洪水位以下的施工支洞、地質探洞等的封堵及封堵結構運行情況。7．檢查地下廠房主體洞室中（如有）較大地質構造帶、斷層破碎帶、節理裂隙發育區、采空區和地下水富集區、大型巖溶洞穴、暗河等部位的處理、運行情況。（四）庫岸及廠房上、下游河道安全檢查1．檢查庫岸邊坡整體穩定情況。2．檢查廠房上下游河岸、后坡整體穩定性。