匹配層參數的搜索結果

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帖子純電動物流車動力系數參數匹配設計

由以上分析可得以下匹配參數，如表3所示。

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四葉草的幸運 ??? 4年前

問答 Comsol壓力聲學模塊完美匹配層該如何設置才能完美吸波？

激勵信號：100*exp(-((t-T0)/(T0/2))^2)*sin(2*pi*f0*t)， T0=1/f0, f0=10K完美匹配層的厚度：巖石中的波速/f0=5262/10k完美匹配層的網格大小：巖石中的波速/f0=5262/10k/10內部巖石層的大小為20*20m,網格大小為：巖石中的波速/f0=5262/10k/3完美匹配層的外邊界為默認的硬聲場邊界，上述設置還是會在

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派大星_1442 ??? 1年前

帖子純電動汽車電控系統參數匹配

導讀：為了提高純電動汽車的動力性設計指標，研究了純電動汽車電控參數在設計過程中，電機系統和電池系統參數匹配選擇的基本原則和整車控制策略，并利用ADVISOR軟件對所匹配出的動力參數進行仿真優化驗證，最終使"電池+電機+電控"三電系統集成達到最優狀態，從而提高了電動汽車的動力性能。同時也為純電動汽車設計初期的動力參數選型匹配提供了基本數據。

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輕于鴻毛 ??? 4年前

帖子純電動汽車傳動系統參數匹配及優化

，匹配出汽車的各參數如表3所示。

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EDC電驅未來 ??? 4年前

帖子純電動輕型載貨車電驅橋參數匹配及仿真分析

以上數據結論是基于現有開發經驗和數據結論進行參數匹配及仿真模擬，和實車測試數據會有一定差異，未來需要進行樣車試制，進一步試驗驗證分析。

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EDC電驅未來 ??? 3年前

帖子純電動輕型載貨車電驅橋參數匹配及仿真分析

本文主要研究電動輕型載貨車匹配電驅橋方案及仿真分析。 2 電驅橋參數匹配 2.1 整車基本參數及技術指標目標車型M-EB基于M-2019款做改款優化，采用電驅橋方案取代電機直驅方案。

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EDC電驅未來 ??? 4年前

問答請問誰有完美匹配層PML在ABAQUS中實現的方法呀？

小弟在做地鐵車站數值模擬，想在土體外加完美匹配層PML，請問哪位大哥有辦法啊，聯系我好嘛？vx：gf894678814

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小程序用戶_o3qZstAt ??? 3年前

問答請問各位大佬，用 hypermesh 做靜力學分析時，怎么在 3D 單元的表面生成一層殼單元，生成后需要設置哪些參數（殼單元用于后續的疲勞分析）？

請問各位大佬，用 hypermesh 做靜力學分析時，怎么在 3D 單元的表面生成一層殼單元，生成后需要設置哪些參數？殼單元用于后續的疲勞分析，感謝各位大佬！

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養樂多_4528 ??? 2年前

帖子 14基于MATLAB的鯨魚優化VMD參數，以熵值為適應度函數，對VMD參數懲罰因子和層數進行尋優

基于MATLAB的鯨魚優化VMD參數，以熵值為適應度函數，對VMD參數懲罰因子和層數進行尋優，確定最優值并進行信號分解，程序已調通，可以直接運行。

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matlab應用與學習 ??? 2年前

14基于MATLAB的鯨魚優化VMD參數，以熵值為適應度函數，對VMD參數懲罰因子和層數進行尋優

帖子哪位大佬有玻璃纖維層合板EWR 400的力學參數啊？有償求

哪位大佬有玻璃纖維層合板EWR 400的力學參數啊？有償求，可以加我微信leex137937，或者在下面留言

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沫小白 ??? 3年前

視頻基于DIC技術確定砂漿層Cohesive材料參數(ABAQUS)

課程要點：通過對Ⅰ、Ⅱ兩種平面應變形式的砂漿層進行數值模擬，得到其Cohesive牽引分離數據，即分離位移與分離應力之間的關系，通過ABAQUS有限元數值模擬可以掌握以下內容Dic技術講解Cohesive單元處理參數設置及講解Cohesive單元前處理插入（無需插件）Cohesive單元后處理數據提取及相關概念講解

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Masson ??? 4年前

帖子 Moldex3D模流分析之嵌件網格設定提供更客制化的BLM選項

在鑲塊上設定實體網格參數步驟1：準備一個包含鑲塊的模型，并設定實體網格參數。步驟2：在網格的頁簽中，點選網格參數，在網格幾何中的屬性選擇鑲塊，并在網格形態上設定網格參數(BLM一層，邊界層偏移比為1)。步驟3：完成參數設定后，接著生成表面與實體網格。

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Moldex3D 中國 ??? 2年前

問答如何設置ls_dyna高速破片侵徹復合材料層合板相關參數？

1.1600m/s的合金鋼破片侵徹模量強度較低的玻璃鋼材料計算正常，換成高模量高強度的碳纖維板卻出現破片速度越來越快的現象2.相同的網格，相同的破片速度，層合板材料的模量、強度越高，算出來的破片剩余速度反而反而越大3.用one_way_tidebreak替換自動面面接觸后，出現侵徹中靶板網格被刪了一大塊有大佬知道大概什么原因嗎？

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陳常發 ??? 3年前

帖子 Moldex3D模流分析模型之BLM 網格 (一般)

預設 (Default)：將此一區塊所有參數的值都會回復為默認值。 ?混合式網格 (Hybrid Meshing) 若網格不是單純由幾何或曲線來生成的，則其網格參數可以在這里調整。選擇型式來設定對應的網格參數。壓縮區：在邊界層網格(BLM)與純四面體這些幾何生成網格就支持的網個型態，壓縮區型式的網格還另外支持棱柱體的網格型態與客制化的網格層數。

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Moldex3D 中國 ??? 3年前

問答有償提問，各位大佬，請問如何才能像這篇文章中所述那樣，在三維模型中加入完美匹配層并得出基模模態結果？

有償提問，聯系vx：xzb13282271357

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云弈 ??? 3年前

帖子【JY】基于代理模型的結構參數優化與精度提升介紹

模型修正假定有限元模型建模過程中的不確定性因素包括：梁彈性模量、1-2層柱子彈性模量，第3層柱彈性模量。該框架模型有三個可變參數：梁彈性模量E1、1-2層主彈性模量E2，第3層柱彈性模量E3，將此三個參數擬定為待修正參數。

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建源之光 - 減隔震 ??? 9月前

帖子深度學習|基于MobileNet的多目標跟蹤深度學習算法

當指派完成后, 分類出未匹配的檢測和跟蹤器.5) 對未確認狀態的跟蹤器、未匹配的跟蹤器和未匹配的檢測進行IOU匹配, 再次使用匈牙利算法進行指派.6) 對于匹配的跟蹤器進行參數更新, 刪除再次未匹配的跟蹤器, 未匹配的檢測初始化為新目標.算法整體流程如圖 3所示.

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龍騰AI技術 ??? 3年前

帖子純電動轎車三電匹配計算

圖10 電機輸出功率與車速關系擬合曲線43 總結針對設定的動力性指標和現有資源，電機、電池等總成參數匹配計算及總成結果見表4。表4 電動車總成參數匹配計算及總成選型結果

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EDC電驅未來 ??? 4年前

帖子【Lumerical系列】無源器件-端面耦合器2丨十字型異質多芯波導

通過Ansys Lumerical MODE模塊中的EME Solver進行參數掃描，可得十字型波導與高數值孔徑光纖的光場之間的模場匹配度與d、w的關系如圖2所示，圖2（a）和圖2（b）分別表示TE模和TM模的模場匹配度，其中d表示波導與中心波導的中心距，而w表示波導的寬度。通過選擇合適的d和w的值以實現最優耦合效率。圖2 十字型波導與HNAF光纖的模場匹配度。

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摩爾芯創 ??? 3月前