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視頻 基于EVENTS、TUI和動網格的柱塞式空氣壓縮Fluent仿真
柱塞式空氣壓縮Fluent仿真,流體與傳熱相關的模擬。涉及到的知識點有:1.設置events事件,實現計算過程中條件的改變 ;2.利用TUI命令改變邊界類型 ;3.利用動網格方法實現柱塞往復運動;4.幾個常見問題的調試。
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落麒 ??? 5年前
基于EVENTS、TUI和動網格的柱塞式空氣壓縮機Fluent仿真
帖子 超大號電池——壓縮空氣儲能技術的“前世今生”
壓縮空氣儲能系統與燃氣輪的不同之處在于燃氣輪壓縮和膨脹是同時處于工作狀態,而壓縮空氣儲能系統中的壓縮過程和膨脹過程卻是分時進行工作。 圖6 壓縮空氣儲能系統那么壓縮空氣能儲存多少能量呢?
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能源阿陽 ??? 3年前
超大號電池——壓縮空氣儲能技術的“前世今生”
帖子 汽車壓縮熱害問題的CFD仿真優化及試驗驗證
,改善壓縮附近的空氣對流換熱情況,降低預催對壓縮的熱輻射,最終經過試驗驗證,壓縮表面最高溫度降低約50℃。
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我愛汽輪機仿真 ??? 2年前
汽車壓縮機熱害問題的CFD仿真優化及試驗驗證
帖子 為什么壓縮系統會出現水?
您有沒有注意到或聽到有人抱怨壓縮空氣系統中的水或壓縮是否漏水?其實這種情況很常見,但我們絕不能忽視它,因為它可能會損害您的壓縮空氣系統并危及最終產品的質量。為什么壓縮系統會出現水?水冷凝是自然發生的并且是壓縮空氣的副產物。空氣壓縮產生的水量很大程度上取決于入口條件,給定環境中的環境空氣質量以及壓力。
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化工設備人 ??? 4年前
為什么壓縮機系統會出現水?
帖子 重磅推薦:壓縮用電動振動噪聲故障診斷!
4 結論壓縮的振動噪聲往往包含有電動振動噪聲部分,對電動進行振動噪聲的故障診斷,有助于進一步降低壓縮設備的振動噪聲水平,提高壓縮設備可靠性和產品競爭力。本文結合電動壓縮系統中的工作特點,指出壓縮用電動振動噪聲來源于空氣動力、機械和電磁3個方面,并闡述了電動空氣動力噪聲、機械噪聲、電磁噪聲的產生機理。
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聲學工程師小吳 ??? 2年前
重磅推薦:壓縮機用電動機振動噪聲故障診斷!
帖子 手把手教你做小型除濕的設計和壓縮仿真分析!!
一、原理:先了解下除濕的原理:上圖為一體式除濕的示意圖,濕空氣先經過蒸發器盤管,降溫、除濕,析出來的水通過排水管排走;低溫空氣從蒸發器出來以后,進入到冷凝器盤管后升溫,從除濕出來的就是干空氣了。我們從原理上可以,如果該一體式除濕在密閉式空間,隨著時間的推進,房間內的空氣溫度會逐漸升高的,這是由于制冷系統內的制熱量會大于制冷量所決定的。
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我愛汽輪機仿真 ??? 2年前
手把手教你做小型除濕機的設計和壓縮機仿真分析!!
帖子 光化電離探測器法(PID檢測法): 壓縮空氣含油量檢測
油潤滑壓縮的運行特性會在壓縮過程中引入液體油、油霧劑和油蒸氣。然而,使用無油壓縮并不能保證產出無油空氣,因為油蒸氣可能通過進氣口進入。此外,不合適的管道安裝會引入碳氫化合物和油(以及顆粒),因此分配管道應保持內部清潔、無油且低顆粒脫落。高質量壓縮空氣(通常僅稱為“無油”壓縮空氣)的實現并非單一過程或產品的功勞。最終,關鍵在于技術解決方案是否達到最大可靠性和效率的要求。
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大愛技術 ??? 2年前
光化電離探測器法(PID檢測法): 壓縮空氣含油量檢測
帖子 二氧化碳壓縮段間冷卻器和分離器及管道內氣體發生閃爆原因分析
12月18日開啟壓縮入口電磁閥時,含有氫氣的二氧化碳氣體進入壓縮,導致氫氣含量過高,聚集的氫氣達到了其在空氣中的爆炸極限(4.0%~74.2%);與此同時,聚集的氫氣在金屬管道流動的過程中又產生了靜電,而管道內又存有空氣未置換干凈,因此導致氫氣與空氣混合發生閃爆,即當時壓縮低壓缸處發生的異響聲。將二氧化碳壓縮一段段間冷卻器內的隔板沖擊變形,二段入口分離器除沫網全部掉落。
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我愛汽輪機仿真 ??? 2年前
二氧化碳壓縮機段間冷卻器和分離器及管道內氣體發生閃爆原因分析
帖子 空氣壓縮優化仿真
1.疑問解答:1)為什么整機仿真葉輪出口和單流道仿真葉輪出口總壓、總溫不一致2)為什么整機仿真葉輪出口總溫總壓計算出來的效率比蝸殼出口總溫總壓計算出來的效率低,為什么整機仿真蝸殼出口總壓和總溫比葉輪出口總壓總溫高3)仿真結果異常的原因是什么,如何去修正2.簡單優化,額定點蝸殼出口整機效率提高到74%以上
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CHAOS_5751 ??? 3年前
空氣壓縮機優化仿真
帖子 如何提高曝氣壓縮的效率,節約成本和能源?
噴射這種空氣壓縮消耗大量的電力來克服水高度的背壓和空氣噴射系統中的損失。 因此,功率的大小是很重要的。 例如,美國大約 20000 個城市污水處理廠消耗的電能約占美國所產生的電能的 4% ,而用于曝氣過程的空氣壓縮量估計約占這一電能的 60% 。 提高曝氣壓縮的效率能有效節約成本和能源。
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我愛汽輪機仿真 ??? 2年前
如何提高曝氣壓縮機的效率,節約成本和能源?
帖子 Simcenter Amesim在流體部件開發上的應用--液壓泵/壓縮
4.2往復式壓縮往復式壓縮是一種帶有沖程活塞的容積式機器,用于壓縮氣體并在高壓下輸送氣體。活塞由曲柄機構驅動。幾乎每個工業工廠都有壓縮,用于產生壓縮空氣提供給不同的加工設備、氣體儲存和傳輸系統以及石油和天然氣行業使用。它們可以是單向作用或雙向作用設計。雙向作用設計的特點是在伸展和縮回過程中,活塞兩側都會發生壓縮。在高壓縮比的情況下,多個壓縮串聯工作可實現多級壓縮
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我愛汽輪機仿真 ??? 2年前
Simcenter Amesim在流體部件開發上的應用--液壓泵/壓縮機
帖子 渦旋壓縮切向泄漏瞬態流場特性
Liu等采用有限元分析軟件對壓縮空氣儲能用渦旋膨脹的工作過程進行了數值模擬,研究了渦旋膨脹非穩態工作時性能的影響規律以及渦旋膨脹不同進氣溫度對工作腔內流場的分布特性,該研究對壓縮空氣儲能用渦旋壓縮流場特性的研究具有重要意義。
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我愛汽輪機仿真 ??? 2年前
渦旋壓縮機切向泄漏瞬態流場特性
帖子 壓縮工作原理動圖與視頻大盤點
滑片式壓縮 滑片壓縮工作原理:空氣經由一過濾器及一調節比例閥而吸入,該調節閥主要用于調節空氣缸轉子,滑片形成的壓力腔。
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化工活動家 ??? 4年前
壓縮機工作原理動圖與視頻大盤點
帖子 采用PID傳感器測量壓縮空氣中的油蒸氣
壓縮空氣是僅次于電力的第二大動力能源,又是具有多種用途的工藝氣源,其應用范圍遍及石油、化工、冶金、電力、機械、輕工、紡織、汽車制造、電子、空氣壓縮食品、醫藥、生化、國防、科研等行業和部門。
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大愛技術 ??? 3年前
采用PID傳感器測量壓縮空氣中的油蒸氣
帖子 雷諾用Fidelity優化渦輪壓縮廢氣再循環 (EGR)
下圖顯示了 EGR 的兩個最重要的幾何參數(到壓縮平面的距離和 EGR 噴射直徑)對效率損失和冷凝指數的影響。氣泡的大小與損失和冷凝水平成正比。從左圖可以看出,對于 EGR 到壓縮平面的較大距離和 EGR 的小半徑,損失最小。然而,該區域對應于最差的凝結指數。必須在最佳效率和低冷凝指數之間做出折衷,因為這兩個目標是對立的。
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Fidelity CFD ??? 3年前
雷諾用Fidelity優化渦輪壓縮機廢氣再循環 (EGR)
帖子 【米思米工業知識分享】- 壓縮的工作原理及常見種類
根據壓縮氣體使用目的不同,常見的壓縮種類包括:1.動力用壓縮空氣經過壓縮后可以作為動力用,可用于機械與風動工具,以及控制儀表與自動化裝置等;2.化工工藝用壓縮:將氣體壓縮至高壓,有利于化學反應;3.制冷和氣體分離用壓縮:氣體經壓縮、冷卻、膨脹而液化,用于人工制冷,這類壓縮通常稱為制冰;4.氣體輸送用壓縮壓縮還用于氣體的管道輸送和裝瓶等。
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MISUMI米 ??? 3年前
【米思米工業知識分享】- 壓縮機的工作原理及常見種類
帖子 使用 Cadence CFD 和 Concepts NREC 對離心式壓縮進行多學科優化
離心式壓縮,也稱為離心式風扇或鼓風,主要用于壓縮目的。附在旋轉葉輪上的徑向葉片將空氣吸入裝置的中心。它們非常適合高壓應用,其高效設計可以節省能源。等熵效率和葉片載荷是這些壓縮設計中的關鍵因素。包括空氣動力學和結構目標在內的多物理場方法將確保獲得最佳結果。簡化設計流程并最大限度地減少迭代次數可以實現實用、資源高效的設計。這縮短了上市時間并提高了設計過程的整體效率。
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Fidelity CFD ??? 2年前
使用 Cadence CFD 和 Concepts NREC 對離心式壓縮機進行多學科優化
帖子 壓縮仿真:補氣式滾動轉子壓縮的CFD仿真及優化研究
準二級壓縮的滾動轉子壓縮可有效解決壓縮在低溫工況下排氣溫度過高和制熱量不足等問題,已經成為解決低溫工況下空氣源熱泵性能衰減的重要技術途徑。
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我愛汽輪機仿真 ??? 2年前
壓縮機仿真:補氣式滾動轉子壓縮機的CFD仿真及優化研究
帖子 透平壓縮和離心泵技術標準的比較與選用
JB/T 4359最早是等同采標ISO 8011-1988的,僅適用于介質為空氣的軸流式壓縮,它在特殊工況下的材料選擇、轉子帶阻尼不平衡響應分析及穩定性分析、性能試驗執行標準等方面的規定,與API 617標準相比要簡單一些。透平壓縮輸送各種工藝氣體時,為了防止或限制這些氣體沿壓縮旋轉軸泄漏到大氣中,就必須采用軸端密封,保證運行安全。
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化工活動家 ??? 4年前
透平壓縮機和離心泵技術標準的比較與選用
帖子 用戶側蒸汽壓差驅動的空壓設計及應用
經現場測試,壓縮空氣產氣量達20m3/min,出口壓力達039MPa,各軸瓦振動和軸瓦溫度均優于設計和行業標準,實現了用戶側蒸汽壓差回收利用產生高品質壓縮空氣
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雙螺桿泵 ??? 2年前
用戶側蒸汽壓差驅動的空壓機設計及應用
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