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基于RecurDyn的多工況下的尼龍蝸輪疲勞性能研究
將在
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中劃分的網(wǎng)格模型導入到Recur?Dyn中,用柔性體網(wǎng)格代替原先的剛體蝸輪模型。在汽車轉向系統(tǒng)工作過程中,電機連接蝸桿花鍵端,帶動蝸桿轉動,蝸桿將力和運動傳遞給蝸輪,蝸輪輸出轉矩。所以,在動力學建模中,給蝸輪和蝸桿分別施加旋轉副,其中,蝸桿為驅動元件,在蝸桿旋轉副上施加速度驅動,蝸輪為從動元件,根據(jù)載荷譜在蝸輪旋轉副上施加相應的轉矩,如圖2所示。
3022
1
1
仿真客
??? 3年前
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