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帖子 連接器常用材料性能介紹(特別收藏篇)
熱固:加工時(shí)材料變軟并柔順,在固化之后可注模并擠出。固化(交聯(lián))之后,即使再加熱它也不會(huì)變軟,因而熱縮材料可改進(jìn)熱性能及抗溶能力。絕緣:具有良好絕緣特性,用于線纜元件,直接覆蓋在導(dǎo)體上。外被:具有良好機(jī)構(gòu)和化學(xué)特性,直接覆蓋在線纜上起保護(hù)作用。材料選擇滿足安裝放和環(huán)境要求,它是十分重要的,甚于電學(xué)要求。
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線束專家 ??? 4年前
連接器常用材料性能介紹(特別收藏篇)
帖子 汽車儀表板工藝介紹
公司目前已經(jīng)初步掌握了注塑加搪塑成形工藝,具有生產(chǎn)搪塑儀表板的技術(shù)力量。 本項(xiàng)目引進(jìn)具有國(guó)際先進(jìn)水平的生產(chǎn)線,建設(shè)項(xiàng)目符合國(guó)家環(huán)境保護(hù)和工業(yè)衛(wèi)生有關(guān)規(guī)定。生產(chǎn)過程中原料無有害蒸氣,微量氣味符合排放標(biāo)準(zhǔn)。成品及其它原料無毒害,生產(chǎn)過程中少量的邊廢料可回收再利用。生產(chǎn)車間均設(shè)置通風(fēng)、換氣裝置,設(shè)備的加工區(qū)域有明顯的劃分標(biāo)志,保持生產(chǎn)環(huán)境的清潔,為員工創(chuàng)造良好的勞動(dòng)條件。
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汽車零部件模具與注塑 ??? 3年前
汽車儀表板工藝介紹
帖子 航空發(fā)動(dòng)機(jī)寬弦空心風(fēng)扇葉片制造研究綜述
而國(guó)內(nèi)針對(duì)復(fù)合材料風(fēng)扇葉片的制造研究尚處在摸索階段,主要對(duì)于制造過程中的鋪疊參數(shù)或是纖維預(yù)制體的參數(shù)、固化參數(shù)等的各項(xiàng)參數(shù)邊界控制的認(rèn)知。 鈦合金風(fēng)扇葉片制造技術(shù)與復(fù)合材料風(fēng)扇葉片制造技術(shù)的發(fā)展將相互促進(jìn)。
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aero-engine ??? 2年前
航空發(fā)動(dòng)機(jī)寬弦空心風(fēng)扇葉片制造研究綜述
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