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PART02Simufact Forming：鍛造工藝的“數字實驗室”海克斯康Simufact Forming鍛造工藝仿真包括鐓粗、模鍛、拉伸、拔長、自由鍛、擠壓、輥鍛、線割、熱處理等工藝，能夠幫助用戶通過仿真的方式實現鍛造成形工藝虛擬試錯，通過對成形過程中材料流動、溫度、應力、應變、折疊缺陷、設備噸位、微觀晶粒等分析，幫助優化鍛造工藝。

Simufact.forming軟件可以提前判斷旋壓工藝的可行性及合理性（旋壓件的應力應變,厚度尺寸變化,旋壓力變化情況）,為旋壓產品的研制提供重要參考。圖1 鋁合金輪轂結構鋁合金輪轂結構如圖1所示，材料為6061鋁合金，直徑為?669mm，高度為278mm。由于鋁合金輪轂尺寸較大，鍛造成形過程復雜，采用一次性鍛造成形通常需要較大的成形力且材料填充不飽滿，需要增加一道預鍛工序。

PART02Simufact Forming：鍛造工藝的“數字實驗室”海克斯康Simufact Forming鍛造工藝仿真包括鐓粗、模鍛、拉伸、拔長、自由鍛、擠壓、輥鍛、線割、熱處理等工藝，能夠幫助用戶通過仿真的方式實現鍛造成形工藝虛擬試錯，通過對成形過程中材料流動、溫度、應力、應變、折疊缺陷、設備噸位、微觀晶粒等分析，幫助優化鍛造工藝。

Simufact Forming鍛造工藝鏈式仿真02 鍛造工藝仿真的經濟效益引入Simufact Forming能夠給客戶帶來多大的經濟效益，是每個客戶在考慮引入仿真工具幫著其解決問題必須要考慮的一個問題。

直播報名8月27日 14:00 ▲ 掃碼參與報名立即預定直播內容聚焦? Simufact Forming軟件使用技巧? 自由鍛與環軋工藝專業模塊介紹? 自由鍛與環軋工藝行業案例分享李仁軍 海克斯康工業軟件技術專家主要負責海克斯康Simufact的技術支持與項目實施工作，在鍛造成形仿真、白車身焊接、金屬3D打印等工藝仿真領域具有多年的項目實施與交付經驗

海克斯康工業軟件Simufact工藝仿真方案涵蓋金屬制造全工藝鏈仿真，為驅動企業智能制造轉型，提供了強有力的軟件方案與應用支撐。方案主要分為熱處理及金屬塑性成形工藝仿真（冷熱鍛造、碾環、自由鍛、鈑金沖壓、旋壓等）、焊接裝配工藝仿真以及非常適合航空航天制造工藝的增材制造工藝。

編排的目的是盡量減少鍛造后可能出現的缺陷，甚至做到完全無需對法蘭及法蘭倒角進行返工。 可實現 CAD 整體模型的無縫導入 可在仿真中檢測出表面缺陷并在鍛模設計圖中糾正 仿真取得成功 將仿真軟件 Simufact.forming 用于上述工藝以及原材料使用重量優化的設計中。經常用于降低鍛造重量，減少飛邊。

當前國內大多數汽車零部件制造商多采用鑄造、鍛造等工藝生產多楔輪的毛坯，再將毛坯放置在車床上進行切削成齒。采用傳統制造工藝成形多楔輪存在諸多不足：產品精度低、機械性能差、材料利用率低、生產成本高等。

溫鍛和冷鍛是模鍛的未來發展方向，也代表了鍛造技術水平的高低。碾環：指通過專用設備碾環機生產不同直徑的環形零件，也用來生產汽車輪轂、火車車輪等輪形零件。特種鍛造：包括輥鍛、楔橫軋、徑向鍛造、液態模鍛等鍛造方式，這些方式都比較適用于生產某些特殊形狀的零件。

Simufact.forming的主要功能和特點：1．鉚接工藝模擬Simufact.forming具有機械連接、鍛造、沖壓、軋制、旋壓、擠壓、環扎、熱處理、壓力焊接等工藝過程的模擬功能，可以準確地模擬各種普通鉚接工藝過程，例如：實心鉚接、抽芯鉚接、環槽鉚釘鉚接、無鉚釘鉚接、自穿孔鉚接、快速鉚釘鉚接。

而在某型號軸承外圈的研發制備時發現，對于該復雜的環軋制備過程，實際現場幾乎無法獲取到鍛件上的“成形鍛造比”以及實時溫度分布等詳細信息。但為了使生產出的軸承更加耐用，性能更高，需要控制軸承零部件成形比的均勻性。而上述關鍵信息，均可在Simufact Forming軟件的仿真結果中進行預覽。

圖：左圖是他廠鍛造輪圈微觀結構，右圖是BBS鍛造輪圈微觀結構，日本BBS的鍛造輪圈分子分布更均勻。圖：每一款輪圈的設計都要經過仿真模擬受力分析，成品被制造出來也都要經受多個測試，才能夠進入量產的階段。圖：這個是等頻率徑向負荷測試儀，模擬輪圈真實行駛的測試，可以看到輪輻在負荷的作用下會有小幅度的震動哦。

負責過諸多鍛造成形仿真、白車身焊接、金屬3D打印等工藝的有限元仿真項目實施與交付工作。

海克斯康工業軟件旗下Simufact Forming仿真軟件，能夠對零部件的成形過程進行仿真分析，預測成形過程中材料與模具設計的諸多問題，例如折疊、填充不滿、模具應力分布等問題，助力工程師對工藝及模具進行優化，同時軟件能夠進行熱處理工藝仿真分析，預測零部件在熱處理過程中變形、殘余應力、相變的演化過程，對熱處理工藝的改善起到一定指導作用。

⑵材料為25Cr2Ni4MoV 的飛輪體鍛件的軸向、徑向、切向強度偏差較小，說明材料的各向異性相差小，進一步驗證了鑄錠、鍛造、熱處理等工藝的合理性和可行性。王明哲熱加工工藝研究所工藝研究員，工程師，主要從事鑄鍛件基礎工藝研究工作，重點參與4MW 風機軸、30Cr2Ni2Mo 材料熱處理新工藝研究、電動機轉軸制造工藝改進等項目攻關。

某型號環件全周期仿真過程 解決方案 羅特艾德公司在環軋工藝研發制定的早期，通常使用Simufact Forming對該工藝成形最大噸位、扭矩、軋制力進行預測，從而適配現有制備條件。而在某型號軸承外圈的研發制備時發現，對于該復雜的環軋制備過程，實際現場幾乎無法獲取到鍛件上的“成形鍛造比”以及實時溫度分布等詳細信息。

旋轉鍛造主要工藝參數較多，除變形程度外，還有主軸轉速、徑向進給、軸向送進和徑向壓下量等，熱鍛時還要考慮坯料的加熱溫度，空心件有無芯棒鍛造等。在分析和優化工藝參數時，通過現場多次加工試驗對工程師來講的是非常低效的方法。而有限元模擬時，每一次鍛打就是一次模擬計算，幾千次的鍛打和工件位置不斷調整的前處理設置占用工藝仿真人員大量的時間，因此需要一個專業的旋鍛向導模塊。

直播報名8月27日 14:00 ▲ 掃碼參與報名立即預定直播內容聚焦? Simufact Forming軟件使用技巧? 自由鍛與環軋工藝專業模塊介紹? 自由鍛與環軋工藝行業案例分享李仁軍海克斯康工業軟件技術專家 主要負責海克斯康Simufact的技術支持與項目實施工作，在鍛造成形仿真、白車身焊接、金屬3D打印等工藝仿真領域具有多年的項目實施與交付經驗