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1、物理連接抗振動性能測試這一維度聚焦于硬件接口的機械穩定性，核心測試對象包括： 線束與接頭：通過振動臺模擬不同頻率（5-2000Hz）和振幅（0.1-2mm）的正弦 / 隨機振動，持續監測接頭的插拔力變化、接觸電阻波動（要求≤10mΩ），以及線束絕緣層是否出現磨損或開裂。

ISO 23374全名為智能交通系統-自動代客泊車系統(AVPS) 第一部分：系統框架、自動駕駛要求和通信接口，針對AVPS的系統框架及功能要求、通信接口進行介紹，由于通信接口涉及功能實現，但此處介紹較為籠統，故不作分析系統框架系統描述基本功能AVPS的基本功能可以描述為(自動車輛)操作功能和(系統參與者)管理功能：基本流圖1描述了基于用戶動作和系統反應的基本流程

2、高壓部件和高壓線束的防護與標識設計高壓部件的防護主要包括防水、機械防護及高壓警告標識等。尤其是布置在機艙內的部件，如電機及其控制系統、電動空調系統、DC/DC 電壓轉換器、車載充電機等及它們中間的連接接口，都需要達到一定的防水和防護等級。并且高壓部件應具有高壓危險警告標識，以警示用戶與維修人員在保養與維修時注意這些高壓部件。

碰撞強制開鎖功能點火開關在 ON 檔，BCM 收到有效的安全氣囊展信號后，BCM 強制打開三門鎖（驅動電機 5 秒）；屏蔽車速自動上鎖功能、屏蔽中控閉鎖功能和 RKE 遙控閉鎖功能。當 BCM 檢測到點火開關狀態從 ON 到 OFF 的變化后恢復自動上鎖功能、中控閉鎖功能和 RKE 閉鎖功能，以及機械鑰匙上鎖功能（碰撞優先）。

2、高壓部件和高壓線束的防護與標識設計高壓部件的防護主要包括防水、機械防護及高壓警告標識等。尤其是布置在機艙內的部件，如電機及其控制系統、電動空調系統、DC/DC 電壓轉換器、車載充電機等及它們中間的連接接口，都需要達到一定的防水和防護等級。并且高壓部件應具有高壓危險警告標識，以警示用戶與維修人員在保養與維修時注意這些高壓部件。