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具體來說，傳統設計偏重設計人員的工作經驗，忽視了創新設計的重要性，而借助三維CAD技術，可取代手工設計計算，依托機械設計原理，與其他學科交叉形成設計理論體系，使設計方案利用專家系統建立多種機構對比，僅需要借助現有相關產品的資料，改變產品某些結構，即可激發設計人員的構思能力，產生創新構思方案設計。

據悉，加強錨固型整體梳齒式橋梁伸縮裝置從耐久性、減振降噪及行車舒適性、免維護性能、防水性能等幾大方面，對橋梁伸縮裝置進行了創新性性能提升，解決了目前行業內傳統梳齒式及模數式伸縮裝置易損壞的技術難題，實現了六大技術突破，大大降低了全壽命周期內的運營成本，社會與經濟效益明顯。

以上應用均充分展示了3D打印技術的多功能性和高效性。這些行業上的創新突破，進一步驗證了3D打印技術已經成為推動社會經濟發展的重要力量。無論是加速產品概念的成功率，還是作為教學工具，3D打印都在用其獨特優勢，為社會帶來更多的便利。然而，這僅是3D打印潛力的部分展現。面對未來，我們可以期待，隨著技術的不斷創新和應用領域的拓展，3D打印將迎來更加廣闊的發展前景。

活動主辦單位為東莞市工業和信息化局、東莞市科學技術局、東莞市東城街道辦事處，承辦單位為西安炬光科技股份有限公司。本屆論壇以【創新·合作】為主題，聚焦光子應用前沿技術，共話光子應用未來。

在本次會議中，專家們將詳細闡述制造業關鍵技術的突破，以大幅提升創新研發能力，并進一步提高智能化和低碳化競爭能力。誠邀行業先進參加

“Altair 仿真技術幫助我們以更快、更高效的方式推出產品。”—— Ram KerurSunlux 首席執行官兼董事關于客戶總部位于印度班加羅爾的 Sunlux Technovations 公司專注于工業自動化、航空航天及國防領域的解決方案。作為創新先鋒，Sunlux 致力于設計性能卓越的智能傳感器與控制器。

從理論上講，這樣的技術可以極大地提高建筑師的效率，并有可能改變建筑工作本身。大型供應商和初創企業于幾年前開始在這一領域進行投資，最初的成果可見，但尚未取得突破。這并不奇怪，因為這是該領域的復雜方面。當這些技術成為主流時，最終將只是時間問題。”西門子的Brown期望繼續關注機械和電氣系統集成。“隨著對電子和軟件的不斷使用作為創新的基礎，機電系統的集成變得越來越重要。

從汽車行業的輕量化設計，到航空航天的復雜結構仿真，再到新能源領域的創新研發，HyperMesh始終以技術為核心，以需求為導向，不斷突破仿真邊界。

工信部表示，將著力突破CAD、CAE等工業軟件，突進操作系統與芯片、數據庫、中間件及各類應用軟件的集成、適配、優化，引導企業提升產品化發展能力。在工業軟件價值鏈中，CAD（計算機輔助設計）軟件處于前端，是工業產品研發必不可少的工具。設計工程師使用工業CAD軟件完成設計，后續的工程人員完成驗證分析、可行性分析、測試、生產、封裝等環節。

增材制造（3D打印）技術正在經歷從實驗室研發到規模化應用的關鍵轉型期，其革命性價值在于突破了傳統制造工藝對設計創新的限制。這一突破主要得益于三大核心技術的協同創新：拓撲優化（Topology Optimization）技術實現了結構性能的極致提升，創成式設計（Generative Design）方法開拓了前所未有的設計空間，而增材制造工藝則將這些創新設計轉化為現實產品。

一、核心技術突破：重新定義CFD應用效率FLOEFD的革命性價值源于對傳統CFD痛點的精準破解，其技術優勢在實際應用中轉化為顯著的研發效能提升：? CAD原生集成架構：無需模型格式轉換，直接在NX、SolidWorks等主流CAD環境中開展仿真，保留原始裝配關系（如熱管接觸面、流道細節），避免幾何修復耗時，使設計與仿真無縫銜接。

4 中國工業軟件發展的十點思考 4.1工業知識原創是核心 工業知識的核心為原始創新。國產的“卡脖子”工業軟件應從數學計算方法和工業技術物理現象領域入手，對該問題認識的高度和目標決定了解決工業軟件“卡脖子”研究的突破方向，關鍵在于CAE、CAD技術研究積累，兩者間存在先CAE后CAD的內在物理關系。

—作者—張效軍 現任安世亞太公司DfAM業務部高級技術顧問有20余年機械設計相關的教學、教研和企業的產品研發經驗，10余年的創新咨詢、設計方法研究與實踐。始終關注技術進步，對于新技術在設計中的應用做了很多成功探索，產生很多創新成果，有多項發明專利。l 參考資料1.

如何以更低成本實現設計創新與結構優化？如何突破傳統仿真的效率瓶頸，應對多物理場、大規模工程的復雜需求？作為全球領先的企業級有限元分析（CAE）平臺，Altair HyperWorks 以全流程集成、頂尖技術與開放架構，成為萬千制造企業破解研發難題、搶占市場先機的核心利器，更是工業仿真領域當之無愧的標桿之作。

企業在三維設計開發中的挑戰和平臺選擇方向5.2：CATIA知識工程二次開發重新定義未來設計與產品創新，突破傳統設計天花板。·CATIA知識工程ELK智能設計開發，是讓傳統工程設計從搬磚式模式解脫的有效途徑。·CATIA知識工程ELK智能設計的價值和方向：高效、智能、直觀、可靠，讓枯燥繁雜的工程設計走向體驗式設計。

[4]研究了Pro/E環境下的直齒圓柱齒輪CAD/CAE一體化技術，完成了對零件的全流程設計。

數碼大方CAD業務 部總經理楊 維明數碼大方CAD業務部總經理楊維明以“工業軟件，賦能設計、貫通制造”為主題發表了精彩演講。楊維明認為，產業門檻的降低將帶來產業生態的變化，通過運用工具、經驗、標準、流程、協同、DFO、DFM等手段，降低設計門檻，同時設計質量提高、成本降低、效率提升，產品創新將變得簡單。

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