事情是這樣的，我在做仿真的過程中需要使用單元生死的功能，模型采用的是共節點處理。然而發現在兩個模型的交界處若使用共節點處理，即使單元在殺死狀態下，也會隨著其它部分的變形發生一定的變形量。因此考慮使用接觸方法來在單元生死過程中使被殺死的單元不發生變形。
ABAQUS數據檢查時出現錯誤：主從截面共節點問題The slave surface assembly_s_surf-69 has 1780 nodes in common with its master surface assembly_m_surf-63.是什么原因呀？
umeshmotion子程序時，將計算出來的磨損量寫入到txt文件時，第一對接觸面的編號能夠對應上，就是1-7392（中間有些是邊緣的節點進行了重新排列，因此里面的節點后面的是不連續的），然而第二對接觸面的節點編號直接就亂了 直接從7489開始排（圖2），但我的有限元模型中沒有7489這個節點編號，所以我想問一下為什么會發生這樣的情況，如何改變這種境況？
軟件為ABAQUS，題主目前需要利用dload子程序施加載荷，但是每個節點的載荷與此節點的相鄰節點的空間坐標有關，題主嘗試過在dload中直接call GETVRN，但報錯jvgblock，后續發現GETVRN好像只能與UMESHMOTION配合使用，不知道吧里有沒有前輩做過相關的研究，或者其他的方式進行。金幣懸賞隨便填的，若解決了問題，可有償感謝！
新手求教桁架結構建模時用的是link單元，變形的地方是，用的單元相同，但是材料屬性不同，連接采用的是共節點處理，請問各位大佬這種是什么原因造成的，沒有加約束嗎？該如何處理？求教
在ls-prepost中有個element generation操作，是在原網格基礎上通過拉伸或旋轉生成新網格，請問生成的跟原來部分是共節點嗎？
對模型用ansys做模態分析，先對模型內部做模態分析，內部分析結果OK后，又單獨的模型外殼部分做模態分析結果也OK，把外殼導入內部模態分析里，裝配（SpaceClaim）又在design里分內外共節點，打開mechanical，警告部件（外殼質量屬性不準確，單獨外殼共節點無警告
我要仿真一個連接在振動源器件的結構，我的想法是不建振動源器件，只建我關注的結構，振動源器件用實驗中在連接處測得的加速度替代，所以對我的結構邊界的節點輸入這個加速度。首先這樣做合理嗎？其次就是在abaqus里面，穩態動力學模態法分析怎么對節點施加加速度？載荷（load）里面沒有加速度，邊界條件(BC)里面有acceleration base motion，是通過這個輸入嗎？
六個彈簧在六邊形中心點相連，節點可自由移動。求節點在于y軸正方向順時針夾角為θ時方向移動的節點剛度？
我在ABAQUS里面提取結構體的剛度矩陣K，然后在中心節點加了一個節點力F，求解K*X=F方程組，最后得到了節點變形x，但是節點的變形既有正方向又有負方向，為啥會出現這個情況？是哪里出問題了？
autodyn怎么處理鋼混結構共節點接觸的問題？
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