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帖子 穿透數(shù)據(jù)迷霧:2025 年可穿戴設(shè)備測(cè)試的技術(shù)突破與實(shí)踐路徑
二、全場(chǎng)景測(cè)試的關(guān)鍵技術(shù)實(shí)踐可穿戴設(shè)備的 "穿戴屬性" 決定了其測(cè)試必須跨越實(shí)驗(yàn)室與真實(shí)場(chǎng)景,涵蓋性能、環(huán)境、體驗(yàn)等多重維度。2025 年的測(cè)試技術(shù)已形成 "設(shè)備自動(dòng)化 + 場(chǎng)景擬人化 + 數(shù)據(jù)精準(zhǔn)化" 的三位一體體系。
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德基西瓜 ??? 7月前
穿透數(shù)據(jù)迷霧:2025 年可穿戴設(shè)備測(cè)試的技術(shù)突破與實(shí)踐路徑
帖子 2025大賽優(yōu)秀作品 | 氣液兩相流仿真技術(shù)研究與應(yīng)用實(shí)踐
作品名稱:氣液兩相流仿真技術(shù)研究與應(yīng)用實(shí)踐作者: 葉祖樑 | 中興通訊股份有限公司 熱設(shè)計(jì)高級(jí)系統(tǒng)工程師關(guān)鍵詞:氣液兩相流,Ansys Fluent,散熱器設(shè)計(jì)優(yōu)化作者說Ansys Fluent提供多種多相流模型,如VOF模型、混合物模型、歐拉模型等,可用于模擬氣液兩相流蒸發(fā)冷凝相變現(xiàn)象。
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Ansys中國 ??? 4月前
2025大賽優(yōu)秀作品 | 氣液兩相流仿真技術(shù)研究與應(yīng)用實(shí)踐
帖子 MBSE建模應(yīng)用案例和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn):MBSE技術(shù)在Mars2020火星探索項(xiàng)目中的應(yīng)用實(shí)踐
引 言 本文是美國噴氣推進(jìn)實(shí)驗(yàn)室就MBSE技術(shù)在火星2020項(xiàng)目的應(yīng)用階段總結(jié)性論文,論文給出了使用MBSE的最初動(dòng)因、遇到的問題、實(shí)踐過程中的經(jīng)驗(yàn)和目前的困境。該論文可為MBSE在系統(tǒng)工程應(yīng)用的定位帶來一些客觀的思考。
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一起學(xué)MBSE ??? 2年前
MBSE建模應(yīng)用案例和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn):MBSE技術(shù)在Mars2020火星探索項(xiàng)目中的應(yīng)用實(shí)踐
帖子 離散單元法——非連續(xù)介質(zhì)模擬的有效手段 附離散單元法及其在EDEM上的實(shí)踐下載
隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展,基于離散單元法的數(shù)值模擬研究正不斷地向精細(xì)化、規(guī)模化和多尺度的方向發(fā)展,并將逐漸成為各工程領(lǐng)域不可缺少的數(shù)值計(jì)算方法之一。 下載地址:離散單元法及其在EDEM上的實(shí)踐
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菲飛 ??? 4年前
離散單元法——非連續(xù)介質(zhì)模擬的有效手段 附離散單元法及其在EDEM上的實(shí)踐下載
帖子 【CFD專欄】模板化CFD技術(shù)及其在壓縮機(jī)數(shù)值仿真中的應(yīng)用實(shí)踐
Simerics MP+的模板化技術(shù)將壓縮機(jī)CFD模擬的流程和規(guī)范內(nèi)置到軟件之中,使CFD模擬過程簡(jiǎn)單化、規(guī)范化,在大幅降低使用門檻的同時(shí),保證了計(jì)算結(jié)果的高精度及一致性。 此外,Simerics MP+可大幅提升計(jì)算效率,與通用CFD軟件相比,通常可提升5倍以上的計(jì)算速度,從而滿足工程化應(yīng)用的需要。
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我愛汽輪機(jī)仿真 ??? 2年前
【CFD專欄】模板化CFD技術(shù)及其在壓縮機(jī)數(shù)值仿真中的應(yīng)用實(shí)踐
帖子 深度學(xué)習(xí)核心技術(shù)實(shí)踐與圖神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)新技術(shù)應(yīng)用研修班通知
深度學(xué)習(xí)核心技術(shù)實(shí)踐與圖神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)新技術(shù)應(yīng)用研修班通知任老師13716522485(微信同號(hào)各企、事業(yè)單位: 國家“十四五”規(guī)劃中,“智能”“智慧”相關(guān)表述高達(dá)57處,這表明在當(dāng)前我國經(jīng)濟(jì)從高速增長(zhǎng)向高質(zhì)量發(fā)展的重要階段,以人工智能為代表的新一代信息技術(shù),將成為我國“十四五”期間推動(dòng)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展、建設(shè)創(chuàng)新型國家的重要技術(shù)保障和核心驅(qū)動(dòng)力之一。
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龍騰AI技術(shù) ??? 3年前
深度學(xué)習(xí)核心技術(shù)實(shí)踐與圖神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)新技術(shù)應(yīng)用研修班通知
帖子 國產(chǎn)聚變電源自主化攻堅(jiān),打破技術(shù)壟斷的實(shí)踐路徑
國產(chǎn)聚變電源自主化的攻堅(jiān)之路,離不開技術(shù)研發(fā)與工程實(shí)踐的雙向發(fā)力。一方面,國內(nèi)企業(yè)需突破高壓絕緣、高精度控制、強(qiáng)抗干擾、快速保護(hù)等核心技術(shù)瓶頸,打破國外技術(shù)封鎖,實(shí)現(xiàn)電源拓?fù)洹⒖刂扑惴ā㈥P(guān)鍵器件的自主研發(fā);另一方面,需依托國內(nèi)托卡馬克裝置的工程實(shí)踐,將實(shí)驗(yàn)室技術(shù)轉(zhuǎn)化為成熟的工程化產(chǎn)品,通過實(shí)際工況驗(yàn)證優(yōu)化產(chǎn)品性能,提升可靠性與適配性。
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用戶_157533 ??? 1月前
帖子 行業(yè)分享丨泛亞汽車數(shù)字化轉(zhuǎn)型實(shí)踐:虛擬仿真技術(shù)如何賦能汽車研發(fā)的創(chuàng)新實(shí)踐
今天我將分享虛擬化技術(shù)團(tuán)隊(duì)如何賦能汽車研發(fā)更快更好的探索與實(shí)踐。這個(gè)課題困擾我們團(tuán)隊(duì)很長(zhǎng)時(shí)間,經(jīng)過不斷摸索,我們總結(jié)出以下三個(gè)方面的經(jīng)驗(yàn):</p><p><strong>第一,打造基于虛擬仿真平臺(tái)的數(shù)字化研發(fā)體系,實(shí)現(xiàn)虛擬仿真精度與效率的雙重提升。
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ALTAIR ??? 10月前
行業(yè)分享丨泛亞汽車數(shù)字化轉(zhuǎn)型實(shí)踐:虛擬仿真技術(shù)如何賦能汽車研發(fā)的創(chuàng)新實(shí)踐?
帖子 技術(shù)分享 | 車載以太網(wǎng)gPTP時(shí)間同步:從協(xié)議到工程實(shí)踐
05 總結(jié)在車載以太網(wǎng)的技術(shù)棧中,gPTP 不像 CAN FD、SOME/IP 那樣直觀可見,卻像 “神經(jīng)系統(tǒng)” 般支撐著整個(gè)系統(tǒng)的協(xié)同運(yùn)作。LinuxPTP 作為開源工具鏈,為 gPTP 的工程落地提供了低成本路徑,但從協(xié)議到實(shí)踐開發(fā),還需完成硬件適配、主從時(shí)同配置、系統(tǒng)級(jí)同步等步驟。 我是分享自動(dòng)駕駛技術(shù)的康謀,歡迎關(guān)注互動(dòng)~
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康謀keymotek ??? 9月前
技術(shù)分享 | 車載以太網(wǎng)gPTP時(shí)間同步:從協(xié)議到工程實(shí)踐
帖子 基于全多面體網(wǎng)格的無人機(jī)復(fù)雜裝配體流場(chǎng)建模——Fluent Meshing精細(xì)劃分技術(shù)實(shí)踐
特別適合無人機(jī)設(shè)計(jì)工程師快速掌握復(fù)雜氣動(dòng)外形的工業(yè)級(jí)網(wǎng)格生成策略、CFD工程師學(xué)習(xí)多物理場(chǎng)仿真的網(wǎng)格適應(yīng)性優(yōu)化方法,以及航空航天領(lǐng)域研究人員構(gòu)建高升力構(gòu)型數(shù)值模擬技術(shù)框架。 ?1 導(dǎo)入幾何模型 在固定翼無人機(jī)流場(chǎng)仿真中,F(xiàn)luent Meshing的網(wǎng)格劃分流程始于幾何模型的預(yù)處理階段。
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工科小師妹 ??? 10月前
基于全多面體網(wǎng)格的無人機(jī)復(fù)雜裝配體流場(chǎng)建模——Fluent Meshing精細(xì)劃分技術(shù)實(shí)踐
帖子 CFD流體仿真技術(shù)在石油石化領(lǐng)域的應(yīng)用及實(shí)踐(上篇)
十多年來,優(yōu)飛迪科技在數(shù)字孿生、工業(yè)軟件尤其仿真技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)開發(fā)等領(lǐng)域積累了豐富的經(jīng)驗(yàn),并在這些領(lǐng)域擁有數(shù)十項(xiàng)獨(dú)立自主的知識(shí)產(chǎn)權(quán)。同時(shí),優(yōu)飛迪科技也與國際和國內(nèi)的主要頭部工業(yè)軟件廠商建立了戰(zhàn)略合作關(guān)系,能夠?yàn)榭蛻籼峁┩暾漠a(chǎn)品開發(fā)平臺(tái)解決方案。優(yōu)飛迪科技技術(shù)團(tuán)隊(duì)實(shí)力雄厚,主要成員均來自于國內(nèi)外頂尖學(xué)府、并在相關(guān)領(lǐng)域有豐富的工作經(jīng)驗(yàn),能為客戶提供“全心U+端到端服務(wù)”。
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Cruise ??? 2年前
CFD流體仿真技術(shù)在石油石化領(lǐng)域的應(yīng)用及實(shí)踐(上篇)
帖子 “離散元數(shù)值模擬仿真技術(shù)與應(yīng)用”系列專題
案例貫穿整個(gè)課程一步步帶領(lǐng)大家操作,對(duì)于學(xué)員自己關(guān)心工程問題實(shí)踐具有重大意義。
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hdpky ??? 2年前
“離散元數(shù)值模擬仿真技術(shù)與應(yīng)用”系列專題
帖子 生成式 AI 重塑自動(dòng)駕駛仿真:4D 場(chǎng)景生成技術(shù)的突破與實(shí)踐
為應(yīng)對(duì)這一挑戰(zhàn),基于生成式AI的4D場(chǎng)景生成技術(shù)迅速興起,構(gòu)建了從環(huán)境建模、行為重建到視覺渲染的完整鏈條,正在重塑自動(dòng)駕駛仿真驗(yàn)證的技術(shù)基礎(chǔ)。本文將從技術(shù)背景、系統(tǒng)能力、核心技術(shù)和實(shí)際應(yīng)用四個(gè)方面,系統(tǒng)梳理AI驅(qū)動(dòng)的4D場(chǎng)景生成體系及其在自動(dòng)駕駛仿真中的實(shí)踐價(jià)值。
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康謀keymotek ??? 9月前
生成式 AI 重塑自動(dòng)駕駛仿真:4D 場(chǎng)景生成技術(shù)的突破與實(shí)踐
帖子 人因工程實(shí)踐 | VI-grade在國內(nèi)某駕駛模擬器iMotions案例部署完成
?新聞速遞?VI-grade公司旗下基于駕駛模擬器的人因工程研究解決方案,近日在國內(nèi)某知名主機(jī)廠順利完成部署,并憑借其卓越的技術(shù)性能與完善的配套服務(wù),獲得客戶高度認(rèn)可!一.
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VI-grade中國 ??? 12月前
人因工程實(shí)踐 | VI-grade在國內(nèi)某駕駛模擬器iMotions案例部署完成
視頻 HBM扭矩測(cè)量技術(shù)——扭矩應(yīng)用場(chǎng)景與實(shí)踐精髓
HBM扭矩測(cè)量技術(shù)——扭矩應(yīng)用場(chǎng)景與實(shí)踐精髓適用人群:從事測(cè)試測(cè)量特別是扭矩測(cè)量領(lǐng)域的工程、技術(shù)、營銷、采購、管理人員;各類旋轉(zhuǎn)機(jī)械試驗(yàn)臺(tái)、零部件裝配測(cè)試臺(tái)設(shè)計(jì)、安裝調(diào)試、使用人員;院校相關(guān)專業(yè)師生。
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HBK測(cè)試與測(cè)量 ??? 6年前
HBM扭矩測(cè)量技術(shù)——扭矩應(yīng)用場(chǎng)景與實(shí)踐精髓
帖子 AVL先進(jìn)模擬技術(shù)官方賬號(hào)入駐技術(shù)鄰啦!
AVL先進(jìn)模擬技術(shù)部一直致力于為廣大用戶提供更貼近于工程實(shí)際需求又更準(zhǔn)確的仿真工具。
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AVL先進(jìn)模擬技術(shù) ??? 3年前
AVL先進(jìn)模擬技術(shù)官方賬號(hào)入駐技術(shù)鄰啦!
帖子 金屬增材制造數(shù)值模擬技術(shù)發(fā)展
金屬增材制造是增材制造技術(shù)中發(fā)展最為迅速的分支,現(xiàn)已廣泛運(yùn)用于航空航天、能源動(dòng)力等領(lǐng)域,發(fā)展相關(guān)的數(shù)值模擬技術(shù)對(duì)深入理解其復(fù)雜物理過程與優(yōu)化工藝參數(shù)具有重要的學(xué)術(shù)及工程意義。
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南極熊3D打印 ??? 2年前
金屬增材制造數(shù)值模擬技術(shù)發(fā)展
帖子 DEFORM感應(yīng)淬火模擬仿真技術(shù)及新功能
DEFORM是一款專業(yè)金屬成形及熱處理工藝仿真軟件,三十多年來的工業(yè)實(shí)踐證明了軟件的準(zhǔn)確性和穩(wěn)定性。DEFORM軟件領(lǐng)先行業(yè)同類軟件,率先具備感應(yīng)淬火和電阻加熱等高級(jí)分析功能,真正實(shí)現(xiàn)了同一平臺(tái)下多種物理場(chǎng)的耦合計(jì)算,幫助設(shè)計(jì)人員進(jìn)一步認(rèn)識(shí)和了解感應(yīng)淬火工藝過程,優(yōu)化工藝方案。
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安世亞太 ??? 3年前
DEFORM感應(yīng)淬火模擬仿真技術(shù)及新功能
帖子 新能源電力系統(tǒng)生產(chǎn)模擬關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用
傳統(tǒng)的電力系統(tǒng)生產(chǎn)模擬未考慮新能源出力的隨機(jī)波動(dòng)特性和電力系統(tǒng)運(yùn)行的時(shí)序性,難以準(zhǔn)確模擬新能源電力系統(tǒng)的運(yùn)行,亟需開展新能源電力系統(tǒng)年/月時(shí)序生產(chǎn)模擬技術(shù)攻關(guān)。
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電氣分享社區(qū) ??? 3年前
新能源電力系統(tǒng)生產(chǎn)模擬關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用
視頻 HBM力學(xué)測(cè)量技術(shù)-測(cè)力應(yīng)用場(chǎng)景與實(shí)踐精髓
HBM力學(xué)測(cè)量技術(shù)-測(cè)力應(yīng)用場(chǎng)景與實(shí)踐精髓適用人群:從事測(cè)試測(cè)量特別是力學(xué)測(cè)量領(lǐng)域的工程、技術(shù)、營銷、采購、管理人員;力學(xué)測(cè)試設(shè)備設(shè)計(jì)、安裝調(diào)試、使用人員;大中專院校相關(guān)專業(yè)師生。
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HBK測(cè)試與測(cè)量 ??? 5年前
HBM力學(xué)測(cè)量技術(shù)-測(cè)力應(yīng)用場(chǎng)景與實(shí)踐精髓
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