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帖子 手部假肢公司通過金屬3D打印擴(kuò)大制造規(guī)模,3D Systems應(yīng)用案例
Point Designs 與 3D Systems 應(yīng)用創(chuàng)新小組合作,研發(fā)卓越產(chǎn)品、提高工作流程效率,并在 6 個(gè)月內(nèi)過渡到鈦材質(zhì) 3D 打印Point Designs 是手部假肢設(shè)計(jì)領(lǐng)域的創(chuàng)新者,通過將增材制造 (AM)、機(jī)械設(shè)計(jì)和臨床護(hù)理相結(jié)合,提供強(qiáng)大的人工數(shù)字解決方案。
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南極熊3D打印 ??? 3年前
手部假肢公司通過金屬3D打印擴(kuò)大制造規(guī)模,3D Systems應(yīng)用案例
帖子 ABAQUS增材制造操作案例(適用于3D打印、激光熔覆、焊接等領(lǐng)域)_第一期
這是一個(gè)增材制造的教學(xué)案例(適用于3D打印、激光熔覆、焊接等領(lǐng)域)。聲明:本cae文件為abagus2016版本,所以僅適用于2016及以上的版本,但是在最后的壓縮包中添加了inp文件,inp文件、for熱源子程序不受版本限制。這只是一個(gè)demo,所有的技術(shù)是都有展示的,只是模型精度比較差。
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.ksen ??? 10月前
ABAQUS增材制造操作案例(適用于3D打印、激光熔覆、焊接等領(lǐng)域)_第一期
帖子 3D打印技術(shù)在船舶制造中都用到了,太先進(jìn)有沒有!
3D打印技術(shù)應(yīng)用到船舶備件的供應(yīng)鏈中,不失為一種很好的解決方法。  在民船方面, 馬士基油輪公司率先將這一設(shè)想在實(shí)踐中進(jìn)行嘗試,雖然到現(xiàn)在為止未見成功案例的報(bào)道,但是可以預(yù)見的是一旦將3D打印技術(shù)應(yīng)用成功的話,將會(huì)取得莫大的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。
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海工 ??? 4年前
3D打印技術(shù)在船舶制造中都用到了,太先進(jìn)有沒有!
帖子 ABAQUS增材制造操作案例(適用于3D打印、激光熔覆、焊接等領(lǐng)域)_第二期
這是一個(gè)增材制造的教學(xué)案例(適用于3D打印、激光熔覆、焊接等領(lǐng)域)。聲明:本cae文件為abaqus2016版本,所以僅適用于2016及以上的版本,但是在最后的壓縮包中添加了inp文件,inp文件不受版本限制,同時(shí)python腳本文件及for熱源子程序文件不受版本限制。
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.ksen ??? 10月前
ABAQUS增材制造操作案例(適用于3D打印、激光熔覆、焊接等領(lǐng)域)_第二期
帖子 前波音3D打印負(fù)責(zé)人:如何保障增材制造工藝的一致性?
但所有成功案例他們都有一個(gè)共同的特點(diǎn)。根據(jù)分析,3D打印供應(yīng)商有更多的機(jī)會(huì)來完成客戶給予的業(yè)務(wù),因?yàn)樗麄兛砷_發(fā)出高價(jià)值、高質(zhì)量的部件。即所謂,一對(duì)一,一個(gè)訂單,一個(gè)定制。其中,關(guān)于Kevin Slattery博士的一篇題為“簡化增材制造的認(rèn)證和資格”的文章強(qiáng)調(diào)了供應(yīng)商資格的四個(gè)方面,也是對(duì)規(guī)范3D打印零件質(zhì)量的總結(jié)性倡議:1.設(shè)施2.機(jī)器/工藝3.部分4.批次驗(yàn)收。
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南極熊3D打印 ??? 4年前
前波音3D打印負(fù)責(zé)人:如何保障增材制造工藝的一致性?
帖子 小型康復(fù)器械制造企業(yè),如何利用3D打印做到服務(wù)品質(zhì)與生產(chǎn)成本相平衡?
從Mon-Chan的案例中,我們可以看到,3D打印技術(shù)可以更靈活的滿足客戶定制化的需求。無論是從產(chǎn)品設(shè)計(jì)的原型認(rèn)證還是成品的制作,3D打印技術(shù)都能幫助Mon-Chan節(jié)約更多的時(shí)間與成本,從而更加專注于產(chǎn)品以及服務(wù)本身。
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Raise3D復(fù)志科技 ??? 3年前
小型康復(fù)器械制造企業(yè),如何利用3D打印做到服務(wù)品質(zhì)與生產(chǎn)成本相平衡?
帖子 3D打印和CNC:混合制造的優(yōu)劣勢、應(yīng)用、供應(yīng)商
一些具體案例如下:●航天領(lǐng)域:謝菲爾德大學(xué)先進(jìn)制造研究中心 (AMRC) 的工程師旨在研究和開發(fā)推進(jìn)制造技術(shù)的新方法。作為該目標(biāo)的一部分,他們?cè)O(shè)計(jì)了一種新方法來制造航空航天工業(yè)的關(guān)鍵執(zhí)行器部件(如上圖所示)。這些執(zhí)行器傳統(tǒng)上是通過將實(shí)心金屬棒加工成一定形狀來制造的。使用 DED/CNC 機(jī)器,AMRC 可以將原料部件改為管材。
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南極熊3D打印 ??? 3年前
3D打印和CNC:混合制造的優(yōu)劣勢、應(yīng)用、供應(yīng)商
帖子 鉑力特3D打印技術(shù)在航空航天領(lǐng)域的四個(gè)應(yīng)用案例
本期,3D打印技術(shù)參考對(duì)其中四個(gè)案例進(jìn)行介紹,突出3D打印技術(shù)在復(fù)雜產(chǎn)品制造和快速響應(yīng)方面給產(chǎn)品和企業(yè)帶來的改變。 1.
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航發(fā)設(shè)計(jì) ??? 4年前
鉑力特3D打印技術(shù)在航空航天領(lǐng)域的四個(gè)應(yīng)用案例
帖子 區(qū)塊鏈技術(shù)推動(dòng)分布式3D打印制造模式
3D 打印機(jī)制造商和服務(wù)提供商 Fabru ,已經(jīng)成為測試區(qū)塊鏈解決方案的節(jié)點(diǎn)分布式3D打印制造的愿景很美好,但要想實(shí)現(xiàn),會(huì)面臨很多障礙。從設(shè)計(jì)師或 OEM 的角度來看,將 3D打印文件分發(fā)給遙遠(yuǎn)的制造商或個(gè)人用戶會(huì)帶來風(fēng)險(xiǎn)——文件可能被篡改的風(fēng)險(xiǎn);超過授權(quán)的數(shù)量而打印出更多;知識(shí)產(chǎn)權(quán)將被竊取。設(shè)計(jì)師在很大程度上無法控制設(shè)計(jì)在售出后可以打印多少次。
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南極熊3D打印 ??? 4年前
區(qū)塊鏈技術(shù)推動(dòng)分布式3D打印制造模式
帖子 將模芯制造時(shí)間從3周縮短至3天,3D打印技術(shù)為什么“這么快”?
Raise3D大力發(fā)揮3D打印的優(yōu)勢,將優(yōu)化投入產(chǎn)出比融入到生產(chǎn)制造中。為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),Raise3D開發(fā)了具有工業(yè)性的3D打印機(jī),以滿足用戶對(duì)最終打印件的達(dá)標(biāo)要求。Raise3D將不斷致力于將先進(jìn)的3D打印技術(shù)應(yīng)用到各行各業(yè)中。
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Raise3D復(fù)志科技 ??? 3年前
將模芯制造時(shí)間從3周縮短至3天,3D打印技術(shù)為什么“這么快”?
帖子 DfAM專欄 | 數(shù)字化制造的技術(shù)引擎,3D打印是否低碳?
PBF為工藝底層的3d打印工藝由于高功率激光和成型環(huán)境,是通常人們認(rèn)為3D打印高耗能的原因。但是比如DLP打印工藝只需使用注塑工具 1% 的能量。另外3D打印只是制造眾多環(huán)節(jié)中的一個(gè)核心步驟,全制造過程的能耗分析,才能智能匹配某個(gè)產(chǎn)品最適合的3d打印工藝。以低碳為目標(biāo)的智能產(chǎn)線規(guī)劃是這個(gè)環(huán)節(jié)的核心要素。
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安世亞太 ??? 4年前
DfAM專欄 | 數(shù)字化制造的技術(shù)引擎,3D打印是否低碳?
帖子 3D打印如何簡化電動(dòng)汽車制造
一旦找到成功的原型,通常可以通過簡單地?cái)U(kuò)大相同的 3D 打印操作來開始生產(chǎn)。制造終端應(yīng)用零件在當(dāng)前電動(dòng)汽車環(huán)境下,增材制造的一大優(yōu)勢是能夠按需小批量打印零件。雖然按單位計(jì)算,傳統(tǒng)方法可能更便宜,但高起訂量使其無法實(shí)現(xiàn)成本效益。此外,3D 打印讓工程師能夠以最少的材料制造復(fù)雜的有機(jī)幾何形狀,并將多個(gè)零件整合到一張干凈的打印件中,從而無需組裝。
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南極熊3D打印 ??? 2年前
3D打印如何簡化電動(dòng)汽車制造?
帖子 案例分享 | Simufact Additive——3D打印仿真軟件在醫(yī)療行業(yè)的應(yīng)用
圖:Simufact.Additive圖形用戶界面(前處理)Simufact Additive典型案例1) 膝關(guān)節(jié)3D打印仿真案例圖:膝關(guān)節(jié)定制模型通過Simufact Additive軟件,對(duì)膝關(guān)節(jié)產(chǎn)品的3D打印過程進(jìn)行精確復(fù)現(xiàn),可完美預(yù)測打印各個(gè)環(huán)節(jié)膝關(guān)節(jié)模型的各項(xiàng)參數(shù)指標(biāo)。
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上海庭田信息科技有限公司 ??? 1年前
案例分享 | Simufact Additive——3D打印仿真軟件在醫(yī)療行業(yè)的應(yīng)用
帖子 如何使用熔融擠出3D打印技術(shù),實(shí)現(xiàn)精密陶瓷制造
如今主流的陶瓷3D打印技術(shù)主要為分層實(shí)體制造(簡稱LOM);熔融堆積(簡稱FFF);形狀沉積成型(簡稱SDM);立體光刻(簡稱SLA);噴墨打印法(簡稱IJM)。
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Raise3D復(fù)志科技 ??? 3年前
如何使用熔融擠出3D打印技術(shù),實(shí)現(xiàn)精密陶瓷制造?
帖子 3D打印vs機(jī)加工:替代還是互補(bǔ)?深度解析制造業(yè)的終極命題
當(dāng)您追求的是:極致的設(shè)計(jì)自由度、快速的原型驗(yàn)證、小批量的復(fù)雜件、個(gè)性化的定制服務(wù)——請(qǐng)選擇3D打印。它是您實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新夢(mèng)想的利器。在未來,最強(qiáng)大的制造模式將是“混合制造”:利用3D打印完成復(fù)雜的坯料制造,再通過高精度的機(jī)加工進(jìn)行最終成型和精修,集二者之長,避二者之短。
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2103707493 ??? 8月前
3D打印vs機(jī)加工:替代還是互補(bǔ)?深度解析制造業(yè)的終極命題
帖子 Mater》采用連續(xù)纖維3D打印熱塑性復(fù)合材料制造飛機(jī)艙門鉸鏈
碳纖維/PEKK熱塑性3D打印復(fù)合材料艙門鉸鏈 瑞士9T Labs開發(fā)了一種包含 3 步制造工藝流程的增材融合技術(shù) ( Additive Fusion Technology,AFT) ,并使用該技術(shù)制造了碳纖維/PEKK增強(qiáng)的3D打印直升機(jī)艙門鉸鏈。
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復(fù)合材料力學(xué)-君莫 ??? 2年前
《Front. Mater》采用連續(xù)纖維3D打印熱塑性復(fù)合材料制造飛機(jī)艙門鉸鏈
帖子 探索智能制造前沿,3D打印技術(shù)引領(lǐng)行業(yè)應(yīng)用與創(chuàng)新突破
此外,3D打印技術(shù)在醫(yī)療、航空、建筑等其他領(lǐng)域,同樣展現(xiàn)出了持續(xù)的創(chuàng)新動(dòng)能。為了讓大家更直觀地了解3D打印技術(shù)的應(yīng)用價(jià)值,我們選取了醫(yī)療領(lǐng)域的一個(gè)具體案例,即嘉立創(chuàng)3D打印在醫(yī)學(xué)模擬教育中的創(chuàng)新應(yīng)用。
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嘉立創(chuàng)3D打印 ??? 1年前
帖子 日本制造業(yè)小企業(yè)代表的金星公司,是如何應(yīng)用3D打印技術(shù)的?
原型制造和功能性測試原型制作是3D打印最為基礎(chǔ)的使用場景,引用3D打印機(jī)之前,金星公司平均至少需要幾個(gè)月的時(shí)間進(jìn)行原型制作和模具迭代,在將3D打印納入他們的生產(chǎn)流程后,金星可以將他們的產(chǎn)品原型驗(yàn)證階段縮短到幾周甚至幾天。另外不僅僅是外觀驗(yàn)證,在原型驗(yàn)證的功能性測試中,公司可以測試原型的強(qiáng)度、耐用性和硬度。
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Raise3D復(fù)志科技 ??? 3年前
日本制造業(yè)小企業(yè)代表的金星公司,是如何應(yīng)用3D打印技術(shù)的?
帖子 "探索3D打印新境界:Altair Inspire輕量化設(shè)計(jì)軟件引領(lǐng)增材制造技術(shù)革命!"
隨著3D打印技術(shù)的不斷發(fā)展,增材制造已成為現(xiàn)代制造業(yè)中最具前景和潛力的領(lǐng)域之一。然而,由于其特殊的制造方式和材料選擇,增材制造的設(shè)計(jì)過程相對(duì)于傳統(tǒng)制造更加復(fù)雜,需要考慮更多的因素。為了解決這個(gè)問題,Altair公司推出了一款專門針對(duì)增材制造的設(shè)計(jì)軟件——Altair Inspire。 Altair Inspire是一款基于拓?fù)鋬?yōu)化和仿真分析的輕量化設(shè)計(jì)軟件。
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Inspire增材創(chuàng)新設(shè)計(jì) ??? 3年前
"探索3D打印新境界:Altair Inspire輕量化設(shè)計(jì)軟件引領(lǐng)增材制造技術(shù)革命!"
帖子 技術(shù)分享 | CFD在增材制造3D打印)中的應(yīng)用
圖2 增材制造的應(yīng)用(a)3D打印鋁合金回旋結(jié)構(gòu)熱交換器(圖片來源:nTopology)(b)顱骨植入物(圖片來源:Renishaw)(c)Puma 打造的 3D Mtrx 運(yùn)動(dòng)鞋,采用 3D 打印鞋底(圖片來源:Porsche-design) 3 CFD在增材制造中的應(yīng)用 下面以電子束選區(qū)熔化金屬粉末的增材制造為例
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仿真客 ??? 2年前
技術(shù)分享 | CFD在增材制造(3D打印)中的應(yīng)用
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