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帖子 密封系統中帶彈簧金屬C形環的密封性能數值仿真
它們通常使用手工或機械方式壓縮并將其安裝在密封面之間。在安裝后,彈性環將產生一定的壓力,形成一個密封接觸面,以防止介質泄漏。本案例建立了一主密封系統帶彈簧的金屬C形環,為提高仿真效率,對模型進行了簡化,取了模型的一部分進行分析,數值仿真計算得到系統的密封過程,仿真結果如圖所示: 感興趣的朋友,歡迎合作交流!
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C乘風破浪 ??? 2年前
主密封系統中帶彈簧金屬C形環的密封性能數值仿真
帖子 電池包涉水沖擊工況密封結構仿真評估(近期推出視頻課程)
主要有兩種失效形式:1、塑料件電池包密封蓋受水沖擊發生變形甚至破裂失效;2、電池包密封結構受水沖擊滲水失效。對于上述的失效形式一,基于LSDYNA ALE算法開發了一種電池包涉水沖擊雙向流固耦合仿真方法,可用于評估電池包涉水沖擊場景中水的流動狀態及密封蓋應力狀態;對于上述的失效形式二,引入LSDYNA與STAR CCM+聯合仿真,開發了正向判定電池包密封結構滲水失效的方法。
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藍白情愫 ??? 1年前
電池包涉水沖擊工況密封結構仿真評估(近期推出視頻課程)
帖子 基于Ls-Dyna的電池包密封圈壓縮仿真【11月26日直播】
直播內容:針對電池包密封圈壓縮工況,基于Ls-Dyna進行仿真。在本課程可以學到材料本構選擇、螺栓預緊力動態松弛、密封圈壓縮仿真技術問題解決方案、密封圈壓縮仿真技術路線拓展等內容。直播福利:1、可免費獲取課程案例文件;2、八折購買電池包涉水沖擊仿真系列課程;3、八折購買利用SPH方法進行電池包密封圈壓縮仿真課程。
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技術鄰公告 ??? 1年前
基于Ls-Dyna的電池包密封圈壓縮仿真【11月26日直播】
帖子 基于Ls-dyna電池包密封圈壓縮仿真過程詳解(附直播推薦)
二、解決方案 基于Ls-dyna密封圈壓縮仿真通過輸出密封圈壓縮率可以有效識別評估電池包密封結構是否有失效風險。
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技術鄰公告 ??? 1年前
基于Ls-dyna電池包密封圈壓縮仿真過程詳解(附直播推薦)
帖子 論文推薦丨常浩等:基于有限元仿真技術的軌道車輛錐形彈簧的結構優化研究
從圖5可以看出,在單拉、雙拉和平面拉伸工況下,采用Ogden 4階模型的橡膠材料的應力-應變擬合曲線與試驗曲線的重合程度均較高,即本工作分析錐形彈簧的載荷特點而確定的橡膠材料的本構模型擬合參數精度較高,達95%以上,有助于進行錐形彈簧的結構優化。 2. 3 錐形彈簧的有限元仿真分析及結構優化 運用Abaqus軟件對錐形彈簧進行仿真分析以指導其結構優化。
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泡沫oO ??? 2年前
論文推薦丨常浩等:基于有限元仿真技術的軌道車輛錐形彈簧的結構優化研究
帖子 З形金屬密封環加載和卸載過程中的仿真分析
仿真過程中, 設定三個分析步, 第一個分析步施加預緊位移載荷, 第二步施加工作介質壓力,第三個分析步卸載。仿真過程中下法蘭固定不動;第一個分析步,上法蘭向下移動設定位移; 第二個分析步, 即工作工況下,在金屬密封環的密封唇與下法蘭內壁區間區域施加介質壓力;第三個分析步卸載。仿真結果如圖所示: 感興趣的朋友,歡迎合作交流!
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C乘風破浪 ??? 2年前
З形金屬密封環加載和卸載過程中的仿真分析
帖子 設計仿真 | Marc流體壓力密封滲透功能
該功能捕捉了流體被壓入橡膠密封圈和殼體間滲透效果,從而無需直接對流體進行建模。該Marc仿真功能基于接觸壓力,并考慮了接觸面滲入流體的影響。流體壓力可以逐漸滲透到接觸表面下方,以模擬流體在壓力增加時的效果。以下示例用于說明該過程。如圖2所示的D形密封圈首先在安裝階段被壓縮,然后施加流體壓力。
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上海庭田信息科技有限公司 ??? 4月前
設計仿真 | Marc流體壓力密封滲透功能
帖子 基于workbench的PTFE矩形密封圈壓縮回彈仿真分析
研究背景: 近年來隨著工業發展和科技進步,高壓容器使用場景逐漸增大,使用環境越發苛刻,如高溫、高壓以及內部壓力的波動,這都對容器端面密封性能的要求更為嚴格。端面密封所用的密封件必須具備優良的回彈性能和耐化學性能。目前常用的密封件由橡膠O形圈、金屬密封圈、彈簧蓄能密封圈以及PTFE密封圈等。
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320科技工作室 ??? 2年前
基于workbench的PTFE矩形密封圈壓縮回彈仿真分析
帖子 設計仿真 | 直播預告-Marc在橡膠密封領域的應用
本期海克斯康直播講堂請到了CAE 結構仿真專家宋金松講師為大家帶來Marc在橡膠密封領域的應用,從理論、材料實驗、本構參數擬合進行系統說明,對橡塑密封材料結構的仿真過程以及橡塑仿真案例進行介紹,并通過簡單的案例操作對橡膠密封常規仿真過程進行演示,趕快報名吧!
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海克斯康設計與仿真 ??? 2年前
設計仿真 | 直播預告-Marc在橡膠密封領域的應用
問答 彈簧質量系統傳遞率仿真-abaqus

彈簧質量系統傳遞率仿真 1. 要求軟件:abaqus 2. 模型描述:四個彈簧,支撐一塊負載質量塊,如下圖1。質量M=1000kg,彈簧剛度K=250N/mm,彈簧阻尼比0.1。輸入地面速度載荷(速度譜),輸出求解質量塊上某點的速度響應。輸出/輸入得到傳遞率曲線。 3. 要求傳遞率結果符合理論曲線(參考圖2,3)

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程亮_9243 ??? 2年前
帖子 基于Ls-dyna電池包密封圈壓縮仿真
三、仿真思路簡述1)密封圈壓縮仿真需要考慮密封螺栓預緊過程,基于Ls-dyna的動態松弛關鍵字實現這一過程;2)密封圈類型分兩種,一種是完全不可壓縮材料(如硅橡膠),另一種完全可壓縮材料(如發泡材料),需要使用不同的材料本構進行模擬;3)密封圈壓縮仿真會出現密封圈網格畸變導致仿真報錯終止、主從剛度差異較大導致接觸穿透等棘手問題,本人總結了許多操作技巧解決了網格畸變、接觸穿透等問題;
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藍白情愫 ??? 1年前
基于Ls-dyna電池包密封圈壓縮仿真
帖子 密封圈接觸變形仿真
本案例仿真密封圈接觸變形及變形回復過程,模擬結果如圖所示:</p><p><img src="https://img.jishulink.com/upload/202110/97c5e68e339e4619bcba887dc372e416.gif" alt="Untitled1.gif"></p><p>感興趣的朋友可以下載模型,也可以加我,歡迎交流</p><p><br></p>
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C乘風破浪 ??? 4年前
密封圈接觸變形仿真
帖子 致宇航員慘死的“O形密封圈”!ABAQUS橡膠制品仿真分析怎么做
本文就以O形密封圈為例帶你學習橡膠制品仿真分析:1、模型描述:如圖1所示,簡易的管道連接示意圖,右圖為左圖的刨面圖。這樣我們可以清晰的到藍色部分為壓頭,金屬材質;灰色部分為密封槽,金屬材質;綠色部分為O形密封圈,橡膠材質。
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想飛更高 ??? 2年前
致宇航員慘死的“O形密封圈”!ABAQUS橡膠制品仿真分析怎么做
帖子 異型密封圈計算泄漏量與參數化優化過程仿真(帶仿真文件)
擋砂瓣尖端接觸間隙為0.000129 mm仿真源文件見以下內容
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余俊煒 ??? 3年前
異型密封圈計算泄漏量與參數化優化過程仿真(帶仿真文件)
帖子 設計仿真 | Marc軟件助力塔塔汽車團隊克服橡膠密封仿真
因此,塔塔汽車公司決定使用Marc軟件來克服橡膠密封仿真的問題。Marc有助于預測車門開啟和關閉工況的車門密封件的性能。基于上述仿真的置信度,進行了進一步的研究,以評估密封件其他參數的靈敏度,例如:密封件厚度、球部直徑、接觸表面之間的間隙和材料特性。接下來,在仿真中捕捉密封的裝配順序。
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MSC結構軟件 ??? 2年前
設計仿真 | Marc軟件助力塔塔汽車團隊克服橡膠密封仿真
帖子 設計仿真 | Marc流體壓力密封滲透功能
該功能捕捉了流體被壓入橡膠密封圈和殼體間滲透效果,從而無需直接對流體進行建模。該Marc仿真功能基于接觸壓力,并考慮了接觸面滲入流體的影響。流體壓力可以逐漸滲透到接觸表面下方,以模擬流體在壓力增加時的效果。以下示例用于說明該過程。如圖2所示的D形密封圈首先在安裝階段被壓縮,然后施加流體壓力。
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MSC結構軟件 ??? 1年前
設計仿真 | Marc流體壓力密封滲透功能
帖子 基于ABAQUS的橡膠密封圈大變形仿真分析
圖5應力云圖5結論本案例針對橡膠圈進行了一個簡單的大變形分析,從應力云圖來看,仿真結果很好模擬了橡膠圈在壓縮時候的大變形行為,后續可以單獨提取最大變形處的應力應變曲線等,對產品的設計有一定的參考意義。
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鋮君之 ??? 3年前
帖子 航空領域仿真分析--復合材料強度與損傷容限分析、熱分析、橡膠密封分析
會議主題:航空領域仿真分析--復合材料強度與損傷容限分析、熱分析、橡膠密封分析會議時間:2022/06/07,13:30-16:30關鍵詞:航空航天,仿真分析,復合材料,強度與損傷分析、熱分析、橡膠密封活動摘要:航空航天工業是Abaqus最重要的應用領域之一,波音、空中客車、洛克希德-馬丁等長期合作的用戶。
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北京華盛揚科技 ??? 3年前
航空領域仿真分析--復合材料強度與損傷容限分析、熱分析、橡膠密封分析
問答 求助,abaqus o型圈密封仿真

求助各位做o型圈密封仿真的,就是我做的無論加多大滲透壓,接觸壓力永遠大于滲透壓,也就是不會泄漏,可是做實驗已經泄露了,請問我該怎么改啊

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set sail ??? 1年前
帖子 hyperworks鋼板彈簧六面體網格劃分、自由和夾緊剛度及疲勞壽命仿真分析
鋼板彈簧最主要的參數是其剛度,我們可以使用hyperworks軟件,對鋼板彈簧進行六面體網格劃分 并在板簧片與片之間設置接觸,然后對板簧的自由剛度和夾緊剛度進行仿真計算 編輯 該板簧的自由剛度為33.46N/mm;
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辰巳午未 ??? 2年前
hyperworks鋼板彈簧六面體網格劃分、自由和夾緊剛度及疲勞壽命仿真分析
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