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“Ansys 2025 全球仿真大會”仿真應用大賽優秀作品展示本屆仿真應用大賽最終評選出 30 篇 TOP 優秀作品，分別榮獲一、二、三等獎及行業最佳實踐獎。近 200 位來自汽車、半導體、高科技、能源等行業的仿真精英參賽，他們以前沿思維與創新實踐，充分展現了仿真技術的無限潛能。

獲中國機械工業科技進步一等獎和浙江省科技進步一等獎各1項。 文章來源：液壓與氣動

曾獲得“滾動振動試驗臺”國家科技進步一等獎（1999），西南交通大學黃袁創新獎（2000），西南交通大學指導優秀碩士論文獎（7人次），西南交通大學和四川省優秀博士論文獎（2001），國家百篇優秀博士論文獎（2002），教育部優秀骨干教師獎（2002），四川省突貢專家（2002），四川省學術帶頭人（2003），享受國務院政府津貼（2005），省優秀博士論文特別獎（2006），省優秀博士論文指導獎（2007

其中，海上風電場沖刷數字運維平臺榮膺本屆數字仿真科技獎之卓越應用獎，得到了多方的首肯和贊賞。

小到螺栓預緊力分析，大到整車碰撞模擬和整車NVH（噪聲、振動和聲振粗糙度）分析，CAE分析都發揮了無可替代的優勢和作用。CAE分析范圍覆蓋了結構、流體力學、多體動力學、被動安全、工藝、整機合整車性能等方方面面。

獲得過“2012年度F5000論文”和“博士研究生國家獎學金”等榮譽。 劉博士曾在Brüel & Kj?r聲學與振動測量公司工作過四年，這使他具備了更豐富的工程經驗，并對全國的振動噪聲相關領域更加了解。 劉博士對國際前沿聲學理論的探索，不改其科研初心，孜孜以求。

至于以上兩種產生激波的方式，雖然外在看起來不太一樣，但內部本質原因能不能統一，統一后又是怎樣的理論，哎，一不小心又研究到可能得諾貝爾獎的范疇了，這還不得想一晚上，明天再說，拜拜~

數十年來，張淑儀院士小組研制成10余種儀器設備，發表學術論文300余篇，參加撰寫專著3本（在美國出版），獲國家、省部級科技進步獎12項。主辦國際會議三屆，并主編國際會議論文集3冊 。 文章來源：聲學樓論壇

上海科學技術進步一等獎、海洋工程科學技術特等獎獲得者，因在“深海探測與研究平臺體系建設研究集體”中做出重要貢獻，被授予2015年度“中國科學院杰出科技成就獎”；長期從事船舶總體研究與設計工作，主持過半潛船、集裝箱船、海警船、科考船和破冰船的設計工作，是我國“向陽紅01”、“向陽紅03”科考船、 “東方紅3”綜合科考實習船、中山大學6000噸級海洋綜合科考船、“雪龍2”極地科考破冰船的總設計師。

“成都分公司于2018 年開始進行壓機狀態監控和故障診斷預防維修探索，與西安交大、西安因聯科技一起通過項目立項、校企合作，共同開發運用一套監控診斷系統，通過在兩臺壓機安裝無線振動傳感器，在一臺壓機安裝有線振溫一體傳感器，對壓機主傳動系統的運行狀態和故障診斷有了一定的理論和案例。積累了大量的數據，也成功規避了多次異常停機。”

當時來加入無錫中心的時候，無錫中心還沒有正式掛牌，后來“神威·太湖之光”聲名大振，也是伴隨著無錫超算中心的成立，我創立了高性能工業仿真方向的部門，當時部門只有我一人。憑著一腔熱忱與莫大的信心，我們堅信國內一定能自主開發出優質的工業軟件。為了這個心底的信念，我們一步一步探索，不停地在鉆研。

大賽共征集到來自汽車、半導體、高科技、能源等多個行業，近200位仿真技術人才的投稿作品，經過 Ansys 技術專家委員會嚴格評審與網絡投票的雙重評定，30 篇 TOP 作品脫穎而出，角逐一/二/三等獎及行業最佳實踐獎，充分展現了參賽者在設計能力、技術創新與跨領域融合上的非凡實力。

先后榮獲：武漢市勞動模范，中國汽車工業優秀青年科技人材獎，湖北省政府津貼專家，國務院政府特殊津貼專家，湖北省新世紀高層次人才、武漢市科技管理先進個人、湖北省科協科技創新源泉工程創新創業人才獎等。

2022德國IF獲獎作品已經揭曉今年是iF大獎走過的第69個年頭來自20多個國家的132位知名設計師組成了IF評審團從產品理念、形式功能、差異性、影響力等多維度對參賽作品進行評選今年獲獎作品3518件共73件金獎作品其中12件來自中國今天還是由老工帶領大家一起觀賞IF獎73個金獎作品