基于LS-DYNA的鉚接工藝多目標優化仿真 附ls-dyna_971_manual_k下載 
基于LS-DYNA的自穿刺鉚接多目標優化仿真可以有效地指導自穿刺鉚接工藝優化設計。下載地址：ls-dyna_971_manual_k
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西瓜太郎. ??? 3年前
皮膚穿刺數值仿真 
穿刺檢查指使用特殊的穿刺針經過皮膚穿刺到組織或深部器官，提取組織樣本進行病理檢查的一種方法。穿刺針通常為中空的，可以取得一定的組織量，在彩超或CT指引下精確到達病變部位，進行穿刺取得組織，然后通過病理檢查來明確病變性質，為后續治療提供足夠的檢查支持。較常用的穿刺包括甲狀腺包塊穿刺、乳腺結節穿刺、腎臟穿刺等都可以進行明確診斷，并且可以進一步的進行手術、化療或放療等檢查治療。
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C乘風破浪 ??? 3年前
基于ANSYS Workbench針頭刺穿血管的仿真
<pre class="ql-syntax" spellcheck="false">本案例計算了不同角度和直徑針頭刺破血管的應力、位移、應變等結果，血管由三層不同的超彈性材料構成，文檔提供了仿真中需要的信息，希望能夠給廣大學習者提供幫助。（購買前請根據圖片仔細確認，因購買為顧客自愿行為，售出后概不負責）
</pre><p><br></p>
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用戶_59411 ??? 1年前
Simufact.forming鉚接解決方案 
） 環槽鉚釘鉚接無鉚釘鉚接 快速鉚釘鉚接 多層板自穿孔鉚接（可考察中間膠層的影響） 文章來源SH赫普
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仿真客 ??? 3年前
自沖鉚接仿真-ABAQUS 
自沖鉚接教學視頻
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郭亞濤 ??? 3年前
基于Comsol的鋰電池針刺實驗仿真分析 
，在刺穿不同電化學層時，體現出來的電壓臺階。
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琳泓comsol ??? 5年前
Qt助力橫樂科技手術機器人研發與創新應用|Qt商業版客戶 
自攜手以來，Qt持續助力橫樂科技做扎實產品，讓更多的人享受到更好的醫療服務。 橫樂科技專注于介入放射學領域的手術機器人研發，已布局經皮穿刺、經氣管介入、經血管介入3條產品管線，并完成了嵌入式系統、軟件工程、人工智能、多元硬件矩陣的自主研發布局和統一機器人產品與設計范式在新場景應用的探索。
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Cruise ??? 3年前
汽車車身覆蓋件技術現狀和制造工藝發展 
鉚接比焊接在車身上的應用較少，主要有自穿釘鉚接、無鉚釘自穿鉚接和壓力穿刺鉚。目前中國重汽集團將螺母沖鉚工藝應用到汽車白車身連接工藝中，驗證了此工藝裝配精度高、工件變形小、節能環保、易于實現自動化目的。 粘接車身技術是用結構膠粘實現車身粘接。
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駕駛哥 ??? 3年前
Abaqus復合材料鉚接有限元仿真分析 
Abaqus復合材料鉚接有限元仿真分析， 上層碳纖維復合材料，內插0厚度cohesive以模擬層間分層，下層AL 自沖鉚接三維模型，動態顯示分析，可提供cae，inp、VUMAT，odb文件，含變形云圖、應力云圖，結果清晰，適合初學者學習參考！
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樹屋嘴饞的圓子 ??? 2月前
新能源汽車除了自燃還存在哪些安全隱患？如何預防？（附45講詳細視頻教程） 
汽車其它安全隱患詳細介紹?電池安全?：除了自燃，電池還可能因撞擊、刺穿、短路等情況導致損壞，引發熱失控。需要防范電池外部損傷和內部管理系統故障?。電池的過充過放也會對電池壽命和性能產生負面影響，甚至可能引發電池故障，導致車輛突然失去動力?。 ?電子系統故障?：新能源汽車高度依賴復雜的電子控制系統來實現各種功能，包括動力管理、自動駕駛輔助等。
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技術鄰公告 ??? 1年前
ABAQUS自沖鉚接 
本課程主要內容為自沖鉚接在ABAQUS中如何實現與注意事項，Step by Step，過程詳細，如有疑問可聯系本人，本人研究方向為輕合金先進塑性連接，對塑性連接仿真實現有豐富經驗。
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Ccc1213 ??? 3年前
LS-DYNA中的材料加工，制造過程及破壞分析-無網格SPG方法 
自沖鉚接和接頭強度過程模擬，可變形的鉚釘穿過加工件，然后跟底層形成鉚接。實驗中，有兩個參數可以判斷鉚接質量，第一個是自鎖量，這是決定整個強度的關鍵。第二個底部厚度。SPG仿真的結果與實驗結果十分吻合。
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Ansys中國 ??? 3年前
ABAQUS不同材料組合的多層板自沖鉚接過程 
本教程內容參考于文獻（Self-Pierce Riveting of Three Thin Sheets of Aluminum Alloy A5052 and 980 MPa Steel），主要講解不同材料組合的多層板自沖鉚接的差異和仿真過程、與兩層板的差異點、難度變化等；課程提供原始模型（2020版本），由于模型結果文件較大需聯系本人獲取。
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Ccc1213 ??? 2年前
STARCCM+入門到精通系列教程 
，多體的物理模型的網格劃分處理；第五部分（8-10章節）：該部分為新能源電池熱管理仿真分析實例，講解電池包仿真工況分析，如何進行模型前處理，解決表面穿刺等實際問題；講解模型網格劃分、邊界條件設置、求解器、后處理等設置；講解如何運用場函數實現溫度和流速的回差控制，實現熱管理控制策略；第五部分（11-13章節）：該部分為Java宏命令二次開發應用講解，Java宏的入門介紹，錄制、編譯、播放等操作命令
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朱古力 ??? 4年前
基于Star-CCM+液冷電池熱管理仿真 
壓印結束后需監測壓抑是否成功，看是否出現自由邊，穿刺面等問題，如果出現少量問題，可利用straccm修復工具進行修復。 在畫網格前需要把零件部件分配給區域，選擇為每個零部件創建一個區域和為每個零部件表面創建一個邊界，使得軟件能夠識別零件，后續的賦予材料也是賦予對應的區域部分。
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寶怡 ??? 2年前
汽車輕量化-鋁合金材料的技術應用及加工工藝整合 
為了滿足使用要求，一套完整的電動伺服式自沖鉚接系統包含自沖鉚接控制系統、自沖鉚接執行系統兩個大的部分組成，自沖鉚接執行系統又包含動力提供機構、傳動機構、C型鉗、鉚鼻組件、從動力機構、棘輪供釘系統、鉚模及支撐件等附件組成。 圖3 自沖鉚系統效果圖 江淮也開展了對鋁合金發蓋內外板的工藝開發與研究，圖3為發蓋內板總成自沖鉚實物。
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小花女王 ??? 4年前
SIMULIA仿真工具助力汽車設計研發 
面向電池設計的達索系統完整解決方案：為了讓電池正常發揮相應功能，多物理場仿真是重要的，包括電化學反應、熱-電行為、熱結構分析等。此外，這些解決方案還能仿真跌落與抗穿刺、電池膨脹、整體安全和熱管理。覆蓋系統復雜度的各個層面，從電芯模型到模塊模型和散熱板模型，。這些解決方案可在不同的尺度水平上，對電池電芯、連接器、電纜、繼電器、控制器電子裝置和散熱裝置進行仿真。
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迅利科技 ??? 2年前
結構仿真 | Ansys Mechanical 2023 R1版本的五大新功能 
現在可以使用形貌優化功能來優化框架和外殼結構 5接觸設置對于汽車行業用戶來說，白車身（BIW）仿真的接觸設置可能是一個非常繁瑣的過程。這主要是因為這些BIW仿真涉及各種復雜的特征和許多不同的接觸類型，包括粘合劑、焊接、鉚接等。在過去創建多個接觸需要大量的手動設置，以便用戶可以在正確的殼體表面上設置接觸。
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Ansys中國 ??? 2年前
機織復合材料細觀損傷分析仿真 
為此發展出z向穿刺、縫合等技術，目的就是讓層和層連起來。目前最先進的當屬三維紡織復合材料。不同于層合板的纖維布堆疊結構，三維紡織復合材料通過紡織工藝，像織毛衣那樣，直接用纖維束織出我們需要的結構形狀。這樣做的優點是，可以克服層合板內層與層之間容易脫粘分離的缺點，真正實現每個纖維的“物盡其用”。
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靜界有限元 ??? 6月前
動力電池熱管理仿真：Starccm&Amesim冷媒直冷熱仿真課程 
Starccm模型前處理，壓印+穿刺面處理+網格劃分，5分鐘解決大多數人頭疼的數以百計千計的破損面/自由邊/非流型邊問題。
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飛塵君 ??? 2年前
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