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帖子 一期一會 | 仿真技術(shù)驅(qū)動自適應(yīng)的開發(fā)與設(shè)計
仿真如何助力自適應(yīng)設(shè)計無論是對于簡單的遠光輔助系統(tǒng),還是最新的AFS,設(shè)計自適應(yīng)系統(tǒng)的工程師都需要應(yīng)對以下幾項重大挑戰(zhàn):1.車輛沖擊和振動2.封裝3.響應(yīng)時間4.眩光5.光源位置與光型6.管理7.循環(huán)8.系統(tǒng)集成9.安全標準10.性能優(yōu)化11.成本降低12.系統(tǒng)驗證/夜間駕駛測試大多數(shù)汽車制造商已經(jīng)將由仿真技術(shù)驅(qū)動的產(chǎn)品開發(fā)集成到設(shè)計流程中
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Ansys中國 ??? 4天前
一期一會 | 仿真技術(shù)驅(qū)動自適應(yīng)前照燈的開發(fā)與設(shè)計
帖子 車燈仿真專題 | 基于ANSYS HFSS的CISPER25汽車PCB傳導(dǎo)輻射仿真分析
本節(jié)我們在ANSYS HFSS 2023R1中模擬CISPR25汽車PCB電源回線遠端接地的測試環(huán)境,將獲得整塊PCB的傳導(dǎo)發(fā)射(CE)對標標準,發(fā)現(xiàn)部分頻點超標后,給出改善措施最終通過測試標準。 一、模型導(dǎo)入如下圖所示為汽車組價的示意圖,我們將抽取他們的PCB進行模擬仿真
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仿真客 ??? 2年前
車燈仿真專題 | 基于ANSYS HFSS的CISPER25汽車前照燈PCB傳導(dǎo)輻射仿真分析
帖子 應(yīng)用在汽車系統(tǒng)中的環(huán)境光傳感芯片
尤其是汽車自適應(yīng)系統(tǒng),它是一種能夠自動改變兩種以上的光型以適應(yīng)車輛行駛條件變化的系統(tǒng),是國際上在車燈照明上的新技術(shù)之一,它的研發(fā)對汽車夜晚行車安全起到了很大的作用。 自動照明系統(tǒng)的工作原理:當前開關(guān)轉(zhuǎn)到AUTO位置時,安裝在儀表板上部的光傳感器檢測周圍的光強度并自動控制照明。它是這樣工作的。
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如果我年少有為 ??? 2年前
應(yīng)用在汽車前照燈系統(tǒng)中的環(huán)境光傳感芯片
視頻 Icepak 仿真流程及處理技巧介紹
有限元模型建立》▲點擊報名:https://www.yqgqt.org.cn/live/10913第四節(jié)《Icepak 仿真流程及處理技巧介紹(下)》▲點擊報名:https://www.yqgqt.org.cn/live/10914通過本次課程幫助大家快速了解使用Icepak進行散熱仿真的流程、使用Icepak 進行散熱仿真處理工作及技巧。
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柴祥 ??? 4年前
Icepak 熱仿真流程及前處理技巧介紹
帖子 基于參數(shù)優(yōu)化的 LED 驅(qū)動電路 PCB 仿真分析
飛行器設(shè)備設(shè)計?試驗驗證方法探討[J].航天器環(huán)境工程,2009, 26(增刊 1): 41–44. [2]呂洪濤. 電子設(shè)備散熱技術(shù)探討[J]. 電子機械工程,2011,27(5): 8–11.李韋林,董振,尹麗偉. LED 智能汽車的傳熱性能優(yōu)化研究[J]. 汽車測試報告,2021, 18(21): 54–55. [3]付賢政,胡良兵.
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仿真客 ??? 2年前
基于參數(shù)優(yōu)化的 LED 驅(qū)動電路 PCB 熱仿真分析
視頻 PLM#使用虛擬孿生設(shè)計和驗證AD/ADAS和,加速并保護明天的交通運輸解決方案
單一數(shù)據(jù)源:所有SCANeR模型都在3DEXPERIENCE中管理在3DEXPERIENCE平臺上中繼SCANeR仿真數(shù)字連續(xù)性:本機3DEXPERIENCE資產(chǎn)(系統(tǒng)模型、3D模型、嵌入式軟件模型)和SCAeR資產(chǎn)(地形、道路、建筑、家具、車輛)之間的連續(xù)性統(tǒng)一P&O SSO、統(tǒng)一搜索Unified Configuration Management:所有資產(chǎn)都采用相同的方法進行管理
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凱思軟件 ??? 3年前
PLM#使用虛擬孿生設(shè)計和驗證AD/ADAS和前照燈,加速并保護明天的交通運輸解決方案
視頻 車燈仿真分析系列課程(仿真/結(jié)構(gòu)力學(xué)仿真/光學(xué)仿真
車燈仿真分析系列課(仿真、結(jié)構(gòu)力學(xué)仿真、光學(xué)仿真)適用人群:主要是面向汽車行業(yè)/車燈行業(yè)的產(chǎn)品設(shè)計工程師或仿真工程師Ⅰ LED汽車仿真方案 【已結(jié)束】 直播時間:2019-10-24 20:00 近年來汽車行業(yè)的發(fā)展極為迅速,作為汽車當中極為重要的功能件、安全件、法規(guī)件——車燈也隨著
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IDAJ中國 ??? 6年前
車燈仿真分析系列課程(熱仿真/結(jié)構(gòu)力學(xué)仿真/光學(xué)仿真)
帖子 仿真特性優(yōu)化 在汽車LED車燈上的應(yīng)用
圍繞LED的自身特點,光與的設(shè)計以及其他圍繞核心問題而衍生的其他流動傳熱問題是整燈開發(fā)中尤為重要的部分, LED的設(shè)計研發(fā),需要考慮與之相關(guān)的一系列問題: 整燈設(shè)計 模組仿真與設(shè)計 散熱器的選擇與設(shè)計 LED與PCB的設(shè)計與仿真 LED生命周期預(yù)測 LED光熱特性校核 風扇型號選擇與位置優(yōu)化 界面材料的測試與仿真 太陽輻射仿真
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寶怡 ??? 2年前
熱仿真和熱特性優(yōu)化 在汽車LED車燈上的應(yīng)用
帖子 Ansys AVxcelerate Headlamp光學(xué)仿真軟件
實時光學(xué)仿真的獨特功能使設(shè)計師能夠進?虛擬夜間測試并評估性能,而無需進入測試軌道。  
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w**elab86_Swsp ??? 2年前
Ansys AVxcelerate Headlamp光學(xué)仿真軟件
視頻 動力電池管理仿真模型處理
動力電池管理仿真模型處理
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解開動力 ??? 4年前
動力電池熱管理仿真模型前處理
帖子 應(yīng)用石墨烯材料的大功率LED散熱仿真
采用分析軟件ANSYS ICEPAK進行仿真分析。在 ICEPAK15.0 版本中建立 LED 散熱仿真模型,主要由LED 、導(dǎo)熱介質(zhì)和散熱器組成。考慮到 LED 內(nèi)部熱阻是一穩(wěn)定值,因此,把模型中每個 LED 看成一個熱源,忽略 LED 每部結(jié)構(gòu),將每個 LED 設(shè)置為溫度監(jiān)控點。采用自然對流模式,空氣的自然對流系數(shù)取平均值7.5 W/(m·K)[7]。
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寶怡 ??? 2年前
應(yīng)用石墨烯材料的大功率LED散熱仿真
帖子 遠光反射器照度不均?OAS軟件精準助力解難題
(H4)-25deg wide high遠光案例分析簡介汽車作為車輛主動安全系統(tǒng)的核心組件,其光學(xué)性能直接影響夜間及復(fù)雜路況下的行車安全。遠光作為的關(guān)鍵功能模塊,需滿足嚴格的行業(yè)標準以實現(xiàn)精準的光型分布。
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武漢二元 ??? 5月前
遠光反射器照度不均?OAS軟件精準助力解難題
帖子 半導(dǎo)體加工中的快速處理分析
在半導(dǎo)體制造的快速退火工藝步驟中,測量晶圓的溫度是關(guān)鍵。如果測量不準確,可能會出現(xiàn)過和溫度分布不均勻的情況,這兩者都會影響工藝的效果。因此,我們需要使用 COMSOL Multiphysics? 多物理場仿真軟件來分析快速退火設(shè)計中的溫度分布。根據(jù)仿真結(jié)果,我們可以更好地評估傳感器組件的性能以及優(yōu)化其配置,從而獲得準確的測量結(jié)果。
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我是小能 ??? 3年前
半導(dǎo)體加工中的快速熱處理分析
視頻 Starccm儲能風冷/液冷系統(tǒng)管理設(shè)計策略與仿真-十二大專題電池儲能管理設(shè)計仿真入門進階45講
儲能液冷和風冷熱管理設(shè)計方法;管理零部件選項設(shè)計依據(jù)于實際項目。電池包幾何處理(針對不同的仿真工況,不同冷卻方式電池包的簡化的基本方法和原則,實列演示電池包箱體、液冷系統(tǒng)、風冷系統(tǒng)、模組等件的簡化過程。依據(jù)仿真需求對電池結(jié)構(gòu)進行解析,合理的簡化提高仿真效率).電池包網(wǎng)格劃分:主要講解不同網(wǎng)格生成器的作用及應(yīng)用方法、網(wǎng)格尺寸定義技巧、網(wǎng)格質(zhì)量評估、網(wǎng)格單元質(zhì)量的評價、網(wǎng)格有效性的檢查。
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LEVEL水平線 ??? 2年前
Starccm儲能風冷/液冷系統(tǒng)熱管理設(shè)計策略與仿真-十二大專題電池儲能熱管理設(shè)計仿真入門進階45講
帖子 5.26汽車光學(xué)與多物理場耦合仿真技術(shù)專題研討會活動
到倒車攝像頭都是汽車行業(yè)避不開的話題,設(shè)計一款卓越的汽車光學(xué)系統(tǒng)可以巧妙解決所有汽車照明設(shè)計難題。 多物理場耦合則為有多個同時發(fā)生的物理場的過程或系統(tǒng)提供了研究和應(yīng)用平臺。
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上海安世亞太 ??? 3年前
5.26汽車光學(xué)與多物理場耦合仿真技術(shù)專題研討會活動
帖子 管理】某純電動汽車空調(diào)采暖系統(tǒng)的仿真優(yōu)化
圖3乘員艙模型排腿部溫度標定結(jié)果 為了保證暖風芯體仿真模型、板換仿真模型能夠模擬真實的換性能,需要對其進行標定,并把標定好的參數(shù)應(yīng)用到模型中。此外PTC在水暖回路中的制功率、電池包在電池回路中的吸熱功率均需要相關(guān)對標測試數(shù)據(jù)對仿真模型進行標定。系統(tǒng)模型建立后,測試驗證系統(tǒng)制性能達到要求,完成仿真
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泡沫oO ??? 2年前
【熱管理】某純電動汽車空調(diào)采暖系統(tǒng)的仿真優(yōu)化
帖子 新能源動力電池管理仿真必備技能大揭秘!(內(nèi)附課程視頻)
處理優(yōu)化技巧:精通ANSYS-SCDM處理操作,尤其是電池仿真處理的簡化原則,提升模型準備效率與質(zhì)量。 CFD仿真分析與行業(yè)經(jīng)驗:深入理解Star-CCM+在動力電池CFD仿真中的應(yīng)用流程,結(jié)合行業(yè)仿真經(jīng)驗,提升分析準確性與實用性。
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技術(shù)鄰公告 ??? 1年前
快速掌握!新能源動力電池熱管理仿真必備技能大揭秘!(內(nèi)附課程視頻)
帖子 DMD 投影成像均勻性差?OAS光學(xué)軟件跨尺度仿真來助力
總結(jié)本案例基于 OAS 光學(xué)軟件完成 DMD 投影從建模、追跡到優(yōu)化的全流程仿真,精準獲取系統(tǒng)照明均勻性、成像質(zhì)量及雜散光分布等核心數(shù)據(jù),驗證軟件在數(shù)字光學(xué)投影系統(tǒng)設(shè)計中的高精度與高效性。OAS 憑借跨尺度仿真、一體化光機建模及全面性能分析能力,可為 DMD 投影及同類數(shù)字光學(xué)系統(tǒng)提供從概念設(shè)計到工程驗證的完整解決方案,有效縮短研發(fā)周期、提升產(chǎn)品性能與可靠性。
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武漢二元 ??? 28天前
DMD 投影燈成像均勻性差?OAS光學(xué)軟件跨尺度仿真來助力
帖子 拓撲優(yōu)化在注塑件設(shè)計中的應(yīng)用
在真實的三維仿真中驗證了優(yōu)化后的形狀,驗證了其在不同載荷下的魯棒性。盡管優(yōu)化CAD的質(zhì)量可能非常粗糙,并且與注入約束不兼容,但一些條件可以幫助識別設(shè)計形狀,從而顯著降低重量。
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張偉一 ??? 2年前
拓撲優(yōu)化在注塑件設(shè)計中的應(yīng)用
帖子 AECQ102-汽車照明器件測試認證
因此,汽車車燈按照其功能也可以主要分為照明燈具和信號燈具,照明燈具主要包括霧燈、倒車、牌照、壁燈、頂燈、門燈、行李箱、閱讀、踏步、發(fā)動機艙等;信號燈具主要包括位置、示廓、轉(zhuǎn)向、行車燈、駐車燈、制動、后霧燈、回復(fù)發(fā)射器以及車內(nèi)各類指示和警報等。
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falab ??? 3年前
AECQ102-汽車照明器件測試認證
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