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一期一會 |
仿真
技術(shù)驅(qū)動自適應(yīng)
前
照
燈
的開發(fā)與設(shè)計
仿真
如何助力自適應(yīng)
前
照
燈
設(shè)計無論是對于簡單的遠光輔助系統(tǒng),還是最新的AFS,設(shè)計自適應(yīng)
前
照
燈
系統(tǒng)的工程師都需要應(yīng)對以下幾項重大挑戰(zhàn):1.車輛沖擊和振動2.封裝3.響應(yīng)時間4.眩光5.光源位置與光型6.
熱
管理7.
熱
循環(huán)8.系統(tǒng)集成9.安全標準10.性能優(yōu)化11.成本降低12.系統(tǒng)驗證/夜間駕駛測試大多數(shù)汽車制造商已經(jīng)將由
仿真
技術(shù)驅(qū)動的產(chǎn)品開發(fā)集成到設(shè)計流程中
327
Ansys中國
??? 4天前
帖子
車燈
仿真
專題 | 基于ANSYS HFSS的CISPER25汽車
前
照
燈
PCB傳導(dǎo)輻射
仿真
分析
本節(jié)我們在ANSYS HFSS 2023R1中模擬CISPR25汽車
前
照
燈
PCB電源回線遠端接地的測試環(huán)境,將獲得整塊PCB的傳導(dǎo)發(fā)射(CE)對標標準,發(fā)現(xiàn)部分頻點超標后,給出改善措施最終通過測試標準。 一、模型導(dǎo)入如下圖所示為汽車
前
照
燈
組價的示意圖,我們將抽取他們的PCB進行模擬
仿真
。
4102
仿真客
??? 2年前
帖子
應(yīng)用在汽車
前
照
燈
系統(tǒng)中的環(huán)境光傳感芯片
尤其是汽車自適應(yīng)
前
照
燈
系統(tǒng),它是一種能夠自動改變兩種以上的光型以適應(yīng)車輛行駛條件變化的
前
照
燈
系統(tǒng),是國際上在車燈照明上的新技術(shù)之一,它的研發(fā)對汽車夜晚行車安全起到了很大的作用。 自動
前
照
燈
照明系統(tǒng)的工作原理:當前
照
燈
開關(guān)轉(zhuǎn)到AUTO位置時,安裝在儀表板上部的光傳感器檢測周圍的光強度并自動控制照明。它是這樣工作的。
2114
如果我年少有為
??? 2年前
視頻
Icepak
熱
仿真
流程及
前
處理技巧介紹
有限元模型建立》▲點擊報名:https://www.yqgqt.org.cn/live/10913第四節(jié)《Icepak
熱
仿真
流程及
前
處理技巧介紹(下)》▲點擊報名:https://www.yqgqt.org.cn/live/10914通過本次課程幫助大家快速了解使用Icepak進行散熱
仿真
的流程、使用Icepak 進行散熱
仿真
的
前
處理工作及技巧。
5655
1
柴祥
??? 4年前
帖子
基于參數(shù)優(yōu)化的 LED 驅(qū)動電路 PCB
熱
仿真
分析
飛行器設(shè)備
熱
設(shè)計?試驗驗證方法探討[J].航天器環(huán)境工程,2009, 26(增刊 1): 41–44. [2]呂洪濤. 電子設(shè)備散熱技術(shù)探討[J]. 電子機械工程,2011,27(5): 8–11.李韋林,董振,尹麗偉. LED 智能汽車
前
照
燈
的傳熱性能優(yōu)化研究[J]. 汽車測試報告,2021, 18(21): 54–55. [3]付賢政,胡良兵.
5001
3
仿真客
??? 2年前
視頻
PLM#使用虛擬孿生設(shè)計和驗證AD/ADAS和
前
照
燈
,加速并保護明天的交通運輸解決方案
單一數(shù)據(jù)源:所有SCANeR模型都在3DEXPERIENCE中管理在3DEXPERIENCE平臺上中繼SCANeR
仿真
數(shù)字連續(xù)性:本機3DEXPERIENCE資產(chǎn)(系統(tǒng)模型、3D模型、嵌入式軟件模型)和SCAeR資產(chǎn)(地形、道路、建筑、家具、車輛)之間的連續(xù)性統(tǒng)一P&O SSO、統(tǒng)一搜索Unified Configuration Management:所有資產(chǎn)都采用相同的方法進行管理
71
凱思軟件
??? 3年前
視頻
車燈
仿真
分析系列課程(
熱
仿真
/結(jié)構(gòu)力學(xué)
仿真
/光學(xué)
仿真
)
車燈
仿真
分析系列課(
熱
仿真
、結(jié)構(gòu)力學(xué)
仿真
、光學(xué)
仿真
)適用人群:主要是面向汽車行業(yè)/車燈行業(yè)的產(chǎn)品設(shè)計工程師或
仿真
工程師Ⅰ LED汽車
前
照
燈
的
熱
仿真
方案 【已結(jié)束】 直播時間:2019-10-24 20:00 近年來汽車行業(yè)的發(fā)展極為迅速,作為汽車當中極為重要的功能件、安全件、法規(guī)件——車燈也隨著
2396
13
IDAJ中國
??? 6年前
帖子
熱
仿真
和
熱
特性優(yōu)化 在汽車LED車燈上的應(yīng)用
圍繞LED的自身特點,光與
熱
的設(shè)計以及其他圍繞核心問題而衍生的其他流動傳熱問題是整燈開發(fā)中尤為重要的部分, LED
燈
的設(shè)計研發(fā),需要考慮與之相關(guān)的一系列問題: 整燈
熱
設(shè)計 模組
熱
仿真
與設(shè)計 散熱器的選擇與設(shè)計 LED與PCB的
熱
設(shè)計與
仿真
LED生命周期預(yù)測 LED光熱特性校核 風扇型號選擇與位置優(yōu)化
熱
界面材料的測試與
仿真
太陽輻射
仿真
2634
3
寶怡
??? 2年前
帖子
Ansys AVxcelerate Headlamp光學(xué)
仿真
軟件
實時光學(xué)
仿真
的獨特功能使
前
照
燈
設(shè)計師能夠進?虛擬夜間測試并評估
前
照
燈
性能,而無需進入測試軌道。
2057
w**elab86_Swsp
??? 2年前
視頻
動力電池
熱
管理
仿真
模型
前
處理
動力電池
熱
管理
仿真
模型
前
處理
3585
1
8
解開動力
??? 4年前
帖子
應(yīng)用石墨烯材料的大功率LED散熱
仿真
采用
熱
分析軟件ANSYS ICEPAK進行
仿真
分析。在 ICEPAK15.0 版本中建立 LED 散熱
仿真
模型,主要由LED
燈
、導(dǎo)熱介質(zhì)和散熱器組成。考慮到 LED 內(nèi)部熱阻是一穩(wěn)定值,因此,把模型中每個 LED 看成一個熱源,忽略 LED 每部結(jié)構(gòu),將每個 LED
燈
設(shè)置為溫度監(jiān)控點。采用自然對流模式,空氣的自然對流系數(shù)取平均值7.5 W/(m·K)[7]。
3014
3
寶怡
??? 2年前
帖子
遠光反射器照度不均?OAS軟件精準助力解難題
(H4)-25deg wide high遠光
燈
案例分析簡介汽車
前
照
燈
作為車輛主動安全系統(tǒng)的核心組件,其光學(xué)性能直接影響夜間及復(fù)雜路況下的行車安全。遠光
燈
作為
前
照
燈
的關(guān)鍵功能模塊,需滿足嚴格的行業(yè)標準以實現(xiàn)精準的光型分布。
1587
武漢二元
??? 5月前
帖子
半導(dǎo)體加工中的快速
熱
處理分析
在半導(dǎo)體制造的快速
熱
退火工藝步驟中,測量晶圓的溫度是關(guān)鍵。如果測量不準確,可能會出現(xiàn)過
熱
和溫度分布不均勻的情況,這兩者都會影響工藝的效果。因此,我們需要使用 COMSOL Multiphysics? 多物理場
仿真
軟件來分析快速
熱
退火設(shè)計中的溫度分布。根據(jù)
仿真
結(jié)果,我們可以更好地評估傳感器組件的性能以及優(yōu)化其配置,從而獲得準確的測量結(jié)果。
3243
5
2
我是小能
??? 3年前
視頻
Starccm儲能風冷/液冷系統(tǒng)
熱
管理設(shè)計策略與
仿真
-十二大專題電池儲能
熱
管理設(shè)計
仿真
入門進階45講
儲能液冷和風冷熱管理設(shè)計方法;
熱
管理零部件選項設(shè)計依據(jù)于實際項目。電池包幾何
前
處理(針對不同的
仿真
工況,不同冷卻方式電池包的簡化的基本方法和原則,實列演示電池包箱體、液冷系統(tǒng)、風冷系統(tǒng)、模組等件的簡化過程。依據(jù)
仿真
需求對電池結(jié)構(gòu)進行解析,合理的簡化提高
仿真
效率).電池包網(wǎng)格劃分:主要講解不同網(wǎng)格生成器的作用及應(yīng)用方法、網(wǎng)格尺寸定義技巧、網(wǎng)格質(zhì)量評估、網(wǎng)格單元質(zhì)量的評價、網(wǎng)格有效性的檢查。
149698
33
LEVEL水平線
??? 2年前
帖子
5.26汽車光學(xué)與多物理場耦合
仿真
技術(shù)專題研討會活動
從
前
照
燈
到倒車攝像頭都是汽車行業(yè)避不開的話題,設(shè)計一款卓越的汽車光學(xué)系統(tǒng)可以巧妙解決所有汽車照明設(shè)計難題。 多物理場耦合則為有多個同時發(fā)生的物理場的過程或系統(tǒng)提供了研究和應(yīng)用平臺。
2351
上海安世亞太
??? 3年前
帖子
【
熱
管理】某純電動汽車空調(diào)采暖系統(tǒng)的
仿真
優(yōu)化
圖3乘員艙模型
前
排腿部溫度標定結(jié)果 為了保證暖風芯體
仿真
模型、板換
仿真
模型能夠模擬真實的換
熱
性能,需要對其進行標定,并把標定好的參數(shù)應(yīng)用到模型中。此外PTC在水暖回路中的制
熱
功率、電池包在電池回路中的吸熱功率均需要相關(guān)對標測試數(shù)據(jù)對
仿真
模型進行標定。系統(tǒng)模型建立后,測試驗證系統(tǒng)制
熱
性能達到要求,完成
仿真
。
4486
2
1
泡沫oO
??? 2年前
帖子
新能源動力電池
熱
管理
仿真
必備技能大揭秘!(內(nèi)附課程視頻)
前
處理優(yōu)化技巧:精通ANSYS-SCDM
前
處理操作,尤其是電池
熱
仿真
前
處理的簡化原則,提升模型準備效率與質(zhì)量。 CFD
仿真
分析與行業(yè)經(jīng)驗:深入理解Star-CCM+在動力電池CFD
仿真
中的應(yīng)用流程,結(jié)合行業(yè)
仿真
經(jīng)驗,提升分析準確性與實用性。
4778
6
1
技術(shù)鄰公告
??? 1年前
帖子
DMD 投影
燈
成像均勻性差?OAS光學(xué)軟件跨尺度
仿真
來助力
總結(jié)本案例基于 OAS 光學(xué)軟件完成 DMD 投影
燈
從建模、追跡到優(yōu)化的全流程
仿真
,精準獲取系統(tǒng)照明均勻性、成像質(zhì)量及雜散光分布等核心數(shù)據(jù),驗證軟件在數(shù)字光學(xué)投影系統(tǒng)設(shè)計中的高精度與高效性。OAS 憑借跨尺度
仿真
、一體化光機建模及全面性能分析能力,可為 DMD 投影
燈
及同類數(shù)字光學(xué)系統(tǒng)提供從概念設(shè)計到工程驗證的完整解決方案,有效縮短研發(fā)周期、提升產(chǎn)品性能與可靠性。
975
武漢二元
??? 28天前
帖子
拓撲優(yōu)化在注塑件設(shè)計中的應(yīng)用
在真實
前
照
燈
的三維
仿真
中驗證了優(yōu)化后的形狀,驗證了其在不同載荷下的魯棒性。盡管優(yōu)化CAD的質(zhì)量可能非常粗糙,并且與注入約束不兼容,但一些條件可以幫助識別設(shè)計形狀,從而顯著降低重量。
4753
4
3
張偉一
??? 2年前
帖子
AECQ102-汽車照明器件測試認證
因此,汽車車燈按照其功能也可以主要分為照明燈具和信號燈具,照明燈具主要包括
前
照
燈
、
前
霧燈、倒車
燈
、牌照
燈
、壁燈、頂燈、門燈、行李箱
燈
、閱讀
燈
、踏步
燈
、發(fā)動機艙
燈
等;信號燈具主要包括位置
燈
、示廓
燈
、轉(zhuǎn)向
燈
、行車燈、駐車燈、制動
燈
、后霧燈、回復(fù)發(fā)射器以及車內(nèi)各類指示
燈
和警報
燈
等。
2623
1
1
falab
??? 3年前
20條/頁
1
2
3
4
5
52
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頁
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