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模型尺寸為50 mm × 9.8 mm，初始溫度設置為680 K, 環境溫度設置為 300K； 材料參數如表所示 最終裂紋形態如圖所示：

ABAQUS碰撞 (例1) 小球沖擊碰撞含鍍層金屬材料 模型背景：該模型模擬了金屬小球在自由落體運動下對含鍍層金屬材料的沖擊影響。 模型材料：金屬材料的鍍層為陶瓷，基底為碳鋼Q235。模擬結果：提取整個碰撞過程中含鍍層金屬材料的應力應變，塑性應變能以及碰撞的接觸力。

1.3 ABAQUS/Explicit中的JH-2磨損模型Johnson-Holmquist (JH-2）模型是一種彈塑性損傷材料模型，常用于描述大應變率和高壓下的玻璃和陶瓷等脆性材料，該模型能夠捕捉脆性材料的去除機制[11]，氮化鋁材料的JH-2模型相關常數，見表1。

汽車輕量化的方法為： 1.在汽車主要參數不變前提下改進汽車的結構；2.采用現代設計方法中的結構優化法、有限元法等；3.降低車身板材的厚度或采用如鋁、鎂、陶瓷、碳纖維等的復合輕質材料。

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各類不同拓撲構造的蜂窩結構層出不窮，包括三角形、方形、六邊形和圓形單胞等，基體材料涉及紙、金屬、聚合物、陶瓷和復合材料等，年來，隨著電子顯微鏡技術的發展，微納米級蜂窩同樣得到了廣泛的研究，為蜂窩結構從傳統工程應用向納米和生物醫學領域應用打開了大門。