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電動(dòng)機(jī)與發(fā)電機(jī)等電力設(shè)備的噪聲起因很多，有電磁振動(dòng)噪聲、機(jī)械噪聲及流致噪聲等等，本文通過(guò)ANSYS公司的官方案例為操作背景，詳細(xì)介紹如何將作用在定子上的瞬態(tài)電磁力作為結(jié)構(gòu)諧響應(yīng)分析的載荷計(jì)算振動(dòng)噪聲。

以CAE仿真為特色和入口，在結(jié)構(gòu)、流體、電磁、熱動(dòng)力學(xué)、工藝、聲、光及加工工藝等領(lǐng)域，擁有深厚的專家資源和項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)。累計(jì)幫助1200+企業(yè)解決制造業(yè)研發(fā)困擾，100萬(wàn)+工程師提升專業(yè)能力。面向企業(yè)：我們提供精準(zhǔn)的項(xiàng)目導(dǎo)航培訓(xùn)、深度的項(xiàng)目技術(shù)分析與高效的項(xiàng)目二次開(kāi)發(fā)服務(wù)，致力于成為企業(yè)研發(fā)創(chuàng)新路上最可靠的技術(shù)智庫(kù)與實(shí)戰(zhàn)伙伴，助力企業(yè)研發(fā)能力提升。

簡(jiǎn)介 配電變壓器是電能輸送和分配的關(guān)鍵部件之一,這些電氣調(diào)設(shè)備的振動(dòng)和噪聲越來(lái)越引起設(shè)計(jì)者和制造商的興趣。因此，制造商能夠在生產(chǎn)開(kāi)始前準(zhǔn)確地識(shí)別變壓器的聲學(xué)特性是至關(guān)重要的。然而，各種物理現(xiàn)象在變壓器中是密切相關(guān)的，如圖1所示，因此只有多物理或耦合的數(shù)值模擬才能充分了解這些影響。此外，安全法規(guī)要求噪聲水平保持在一定范圍內(nèi)。

利用Ansys仿真軟件歸納總結(jié)出電機(jī)的振動(dòng)及噪聲特性，在原設(shè)計(jì)方案的基礎(chǔ)上對(duì)電機(jī)轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)進(jìn)行了優(yōu)化，以抑制振動(dòng)噪聲，結(jié)合Ansys仿真軟件對(duì)優(yōu)化前后兩種電機(jī)進(jìn)行電磁仿真、模態(tài)分析、振動(dòng)仿真、噪聲仿真，以驗(yàn)證結(jié)構(gòu)優(yōu)化的合理性。 1永磁同步電機(jī)結(jié)構(gòu) 如圖1所示為本文所研究商用電動(dòng)車用永磁同步電機(jī)徑向示意圖。

以CAE仿真為特色和入口，在結(jié)構(gòu)、流體、電磁、熱動(dòng)力學(xué)、工藝、聲、光及加工工藝等領(lǐng)域，擁有深厚的專家資源和項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)。累計(jì)幫助1200+企業(yè)解決制造業(yè)研發(fā)困擾，100萬(wàn)+工程師提升專業(yè)能力。面向企業(yè)：我們提供精準(zhǔn)的項(xiàng)目導(dǎo)航培訓(xùn)、深度的項(xiàng)目技術(shù)分析與高效的項(xiàng)目二次開(kāi)發(fā)服務(wù)，致力于成為企業(yè)研發(fā)創(chuàng)新路上最可靠的技術(shù)智庫(kù)與實(shí)戰(zhàn)伙伴，助力企業(yè)研發(fā)能力提升。

此流程不僅是工程仿真的效率革新范式，更是高科技企業(yè)面向未來(lái)的核心智能資產(chǎn)，為研發(fā)賦能，引領(lǐng)行業(yè)邁入AI驅(qū)動(dòng)的智能仿真新時(shí)代。

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吳勝男等通過(guò)有限元計(jì)算和實(shí)驗(yàn)測(cè)試相結(jié)合的方法，分析了電磁力、磁致伸縮及鐵芯疊片壓緊力對(duì)非晶電機(jī)振動(dòng)性能的影響，研究表明彈性模量較低是非晶電機(jī)振動(dòng)性能不如傳統(tǒng)硅鋼電機(jī)的主要原因；鐘星鳴等研究了非晶變壓器的振動(dòng)性能，結(jié)果表明采用非晶鐵芯使得變壓器振動(dòng)加劇，可以通過(guò)固定或支撐的方法穩(wěn)固非晶變壓器以降低噪聲； 2010年，日立公司研發(fā)出了一款卷繞非晶定子鐵芯電機(jī)

· 結(jié)構(gòu)分析：線性 / 非線性靜力、模態(tài)、屈曲、疲勞、斷裂，精準(zhǔn)預(yù)測(cè)強(qiáng)度、剛度、壽命；· 動(dòng)力學(xué)仿真：碰撞沖擊、振動(dòng)噪聲、跌落、爆炸，適配汽車安全、航空防護(hù)、電子可靠性等場(chǎng)景；· 多物理場(chǎng)耦合：電磁 - 熱 - 結(jié)構(gòu)、熱 - 流體、結(jié)構(gòu) - 聲學(xué)一體化分析，完美契合新能源電機(jī)、電池?zé)崾Э亍㈦娮由岬惹把匦枨螅弧?行業(yè)專屬工作流：汽車碰撞、航空結(jié)構(gòu)、電機(jī)優(yōu)化、電池安全、金屬成型，開(kāi)箱即用

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，將其導(dǎo)入Mechanical進(jìn)行簡(jiǎn)諧振動(dòng)分析，得到質(zhì)點(diǎn)振動(dòng)速度，再將其導(dǎo)入ANSYS Acoustics聲學(xué)仿真模塊，求解聲壓波動(dòng)方程，進(jìn)行聲場(chǎng)分析，得到最后的噪聲計(jì)算結(jié)果，并根據(jù)GB/T1094.10進(jìn)行評(píng)定。

摘要:為了研究電動(dòng)車的高頻電磁噪聲問(wèn)題，以電動(dòng)車動(dòng)力總成為研究對(duì)象，綜合考慮電機(jī)電磁徑向電磁力波和切向電磁力波，建立了動(dòng)力總成有限元分析模型，采用一種弱磁－固耦合的方法對(duì)動(dòng)力總成的電磁振動(dòng)噪聲特性進(jìn)行分析，研究切向電磁力對(duì)系統(tǒng)振動(dòng)噪聲特性的影響。在半消聲室中，對(duì)動(dòng)力總成進(jìn)行振動(dòng)加速度及輻射噪聲測(cè)試，以驗(yàn)證仿真分析方法的準(zhǔn)確性。

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4月9日 | Ansys HFSS 軟件入門(mén)培訓(xùn)-網(wǎng)格與求解簡(jiǎn)介： Ansys HFSS 作為一款三維電磁仿真軟件，能夠精確計(jì)算電磁場(chǎng)在復(fù)雜幾何結(jié)構(gòu)中的分布，可用于設(shè)計(jì)和仿真多種高頻電子產(chǎn)品，如天線、射頻或微波元件、高速互連、連接器、IC 封裝和印刷電路板等，能幫助工程師們高效地設(shè)計(jì)各種高頻結(jié)構(gòu)，解決電磁兼容（EMC）等問(wèn)題。

作為CAE行業(yè)領(lǐng)軍人物的Ansys公司，為進(jìn)一步促進(jìn)廣大工科院校學(xué)生以及制造行業(yè)工程師仿真水平的提升，增強(qiáng)就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，聯(lián)合技術(shù)鄰重新定義了2022年的Ansys仿真創(chuàng)新工程師中級(jí)認(rèn)證項(xiàng)目（簡(jiǎn)稱Ansys中級(jí)認(rèn)證）。

電機(jī)中，主磁通大致沿著徑向進(jìn)入氣隙，并在定子和轉(zhuǎn)子中產(chǎn)生徑向力，從而引起電磁振動(dòng)和噪聲。同時(shí)產(chǎn)生切向力矩和軸向力，引起切向振動(dòng)和軸向振動(dòng)。為了計(jì)算電機(jī)的電磁噪聲，并分析和控制這些噪聲，就應(yīng)該知道這些噪聲和振動(dòng)的來(lái)源，也就是產(chǎn)生振動(dòng)和噪聲的力波。

其核心架構(gòu)支持聲學(xué) - 結(jié)構(gòu)振動(dòng)（Vibro-Acoustics）、氣動(dòng)聲學(xué)（Aero-Acoustics）、流體 - 聲學(xué)耦合等多場(chǎng)景仿真，可精準(zhǔn)模擬從低頻結(jié)構(gòu)振動(dòng)輻射噪聲到高頻氣動(dòng)噪聲的全頻段聲學(xué)行為。