abaqus密封條（橡膠）彎曲仿真？
如何使密封條按照實際的裝配曲率彎曲？在abaqus中如何實現？
2106 2 2
ZRY、 ??? 3年前
無框車門密封系統優化研究 
Marc 軟件，建立了密封條的三維仿真模型，分析了密封條的壓縮、起皺情況，得到密封力與關門速度關系；吳文濤等、陳敏等分別使用 Mooney-Rivlin 或 Ogden 模型對工程中常用的密封件如O型、+Y-型、唇形密封圈的材料屬性進行了表征，同時利用<a href="/major/Abaqus 或Marc 軟件對其變形特性進行了模擬；王勇 建立了密封條的幾何模型與橡膠材料模型，并確立了有限元分析的邊界條件
4927 6 3
MSC結構軟件 ??? 3年前
致宇航員慘死的“O形密封圈”！ABAQUS橡膠制品仿真分析怎么做 
如圖2所示圖2、有限元分析模型ABAQUS軟件仿真過程●Part模塊打開ABAQUS軟件，在其Part模塊選擇Create Part，自動進入草圖模塊依據圖3所示尺寸分別創建橡膠、壓頭和密封槽三個部件。圖3、模型尺寸示意圖●Property 模塊由于兩個金屬部件被創建為解析剛體，其不用附加屬性。
3164 3 1
想飛更高 ??? 2年前
基于ABAQUS的橡膠密封圈大變形仿真分析
1背景及意義橡膠密封圈廣泛應用于密封結構中，諸如金屬管道連接處的密封、混凝土框架橫梁之間的潤滑密封等。橡膠圈的材料選取、形狀的設計及受力大小對其密封性能有很大的影響，然而在實際壓縮試驗過程中很難觀測到其受力變形的瞬態大變形行為。通過ABAQUS有限元分析可以得到橡膠圈的受力變形過程，對產品的設計及優化具有較大的幫助，也有利于縮短研發周期，降低經濟成本。
5107 6 2
鋮君之 ??? 3年前
設計仿真 | Adams-Marc聯合仿真幫助客戶準確模擬車門關閉過程 
產生的扭矩有用戶定義的子程序計算，并作用于車門鉸鏈。工程師使用Adams的試驗設計模塊進行分析，用來確定關門的速度最小為820 mm/s。 Marc密封條模型 Adams車門模型Marc密封條的壓縮載荷Bias工程師隨后做了進一步研究，使用Adams-Marc聯合仿真功能，通過實時計算密封件的載荷和變形來提高仿真精度，而不是依賴于CLD提供的近似值。
2395 1
海克斯康設計與仿真 ??? 1年前
設計仿真 | Marc軟件助力塔塔汽車團隊克服橡膠密封仿真 
有了Marc軟件，團隊以四倍速度完成仿真，并且是現有仿真效率的兩倍。海克斯康設計仿真團隊和塔塔汽車團隊攜手合作攻克項目并快速找到解決問題的方案。總體而言，團隊能夠滿足既定的項目開發周期時間表。在未來，該團隊也計劃采用類似的方法設計車門密封系統。這同樣適用于其它仿真，如車門GRM和天窗密封條。
2371
MSC結構軟件 ??? 2年前
汽車密封條彎折試驗：如何測試耐疲勞與彈性衰減 
汽車密封條，作為守護車廂靜謐、防塵防水的“無聲衛士”，長期承受著車門、車窗反復開合帶來的彎折、擠壓以及嚴寒酷暑的溫度考驗。其耐久性直接關系到車輛的長期舒適性與品質感。那么，如何科學地預測一條密封條能否在十年如一日的使用中保持“青春活力”？彎折試驗機正是解開這一謎題的關鍵工具。 一、 核心原理：模擬加速，量化衰減評估的核心思想在于“模擬工況，加速實驗，量化對比”。
2153
德基西瓜 ??? 5月前
利用超彈性實驗數據進行平面密封模擬（Mooney-Rivlin 超彈性模型） 
汽車工業車門上的密封件。密封件是一條長條橡膠，將被建模為平面應變問題。進行了一系列材料測試，包括單軸拉伸試驗、雙軸拉伸試驗和剪切試驗。 經過一系列數據擬合試驗表明，對于該材料試驗數據，雙參數“Mooney-Rivlin超彈性模型”擬合數據的效果優于其他模型，決定采用雙參數Mooney-Rivlin模型。
2760 2 1
仿真資料吧 ??? 1年前
乘用車車門結構側面碰撞仿真全流程：PreSys + Ansys 實戰操作
發布日期：2026年3月26日 場景：某主機廠仿真工程師需要完成一款新車型前車門的側面碰撞結構強度仿真，評估車門內板、防撞梁在側碰工況下的應力分布與變形量，為結構優化提供數據支撐。
2417
工程師小戴 ??? 1月前
求助，abaqus o型圈密封仿真
求助各位做o型圈密封仿真的，就是我做的無論加多大滲透壓，接觸壓力永遠大于滲透壓，也就是不會泄漏，可是做實驗已經泄露了，請問我該怎么改啊
2560 2
set sail ??? 1年前
基于HyperMesh的某乘用車門外板抗凹分析及優化 
參考文獻[1] 王開松,王小睿,尹廣,等.基于ABAQUS的車門外板抗凹性能分析[J].安徽理工大學學報(自然科學版),2018,38(2):44-47.[2] 趙世宜,魏寧波,王繼鋒.基于Radioss的車門外板抗凹性分析[J].汽車實用技術,2012,37(10):31-34.
5272 10 2
小白Johnny ??? 2年前
ABAQUS密封圈不收斂，too many attempts made for this increment該怎么辦？
ABAQUS2021，跟著b站教程【Abaqus從入門到放棄】第七集：橡膠大變形密封圈仿真！_嗶哩嗶哩_bilibili橡膠大變形密封圈仿真做的。案例自己隨便設置的尺寸做出來了，但是換到自己的密封圈尺寸就做不出來。 這是跟著案例做的。但是自己換了一下軸和孔以及密封圈的尺寸（O型圈尺寸是5.1X71）就報錯。
2678 1
用戶_95973 ??? 12月前
O型密封圈怎么abaqus仿真呢？
軸徑為 16mm，如果溝槽深度為 2mm，溝槽寬度為 3mm，選擇合適 O 型 密封圈 1.有壓縮余量：內徑15.5mm，線徑2.5mm 2.如果簡單一點，沒有余量：內徑16mm，線徑2.5mm
2371 2 1
用戶_101407 ??? 11月前
汽車零部件檢測功能性測試技術 
氣壓測試則是通過向車內充入一定壓力的氣體，然后檢測車內氣壓的下降速率，來評估車身的密封性。若車身存在密封不嚴的部位，氣體就會泄漏，導致氣壓下降過快。對于一些特定零部件，如汽車發動機艙蓋、后備箱蓋等，也可采用單獨的密封性檢測方法，如涂抹密封膠后進行密封性能測試，確保這些部件在正常使用中不會出現漏水、漏氣等問題，保證汽車各系統的正常運行。
2568
德基西瓜 ??? 11月前
航空領域仿真分析--復合材料強度與損傷容限分析、熱分析、橡膠密封分析 
會議主題：航空領域仿真分析--復合材料強度與損傷容限分析、熱分析、橡膠密封分析會議時間：2022/06/07，13:30-16:30關鍵詞：航空航天，仿真分析，復合材料，強度與損傷分析、熱分析、橡膠密封活動摘要：航空航天工業是Abaqus最重要的應用領域之一，波音、空中客車、洛克希德-馬丁等長期合作的用戶。
2180
北京華盛揚科技 ??? 3年前
ABAQUS-橡膠材料建模 
這篇文章，我們介紹ABAQUS關于橡膠材料模型的建模方法。橡膠材料(如熱塑性塑料)主要用于輪胎、消費品、醫療或密封等工業領域的解決方案，但橡膠也存在于許多其他工程領域。今天，我將介紹ABAQUS在密封領域中橡膠模擬的應用，以顯示它高效強大的橡膠建模能力。 在密封領域的設計階段使用仿真手段為解決方案提供指導正在成為一個必要的步驟，可以幫助識別和更好地了解產品的行為。
3886 3 1
想飛更高 ??? 2年前
ABAQUS 密封過盈配合分析案例 
本案例適合哪些人學習：1、學習型仿真工程師2、理工科院校學生你會得到什么：1、掌握密封部件的三維模型繪制2、理解過盈配合的非線性靜力學分析步的建立3、學習非線性接觸分析的相互關系的設置4、了解靜力學網格的劃分5、學習位移載荷的施加6、學習結果后處理的查看與對比案例介紹：所使用軟件為ABAQUS2018.
2386 1
天空紀年xh ??? 1年前
ABAQUS橡膠墊圈的超彈性及應力松弛行為的仿真教程 
密封圈是一種常用的密封元器件，具有制造簡單、使用方便、成本低廉等特點，廣泛應用于石油化工、機械和宇航領域。由于橡膠材料具有超彈性能，當受到較大外載時，表現出高度非線性的特性，往往使得密封圈的精確仿真求解十分困難。 ABAQUS 是一套功能強大的工程模擬的有限元軟件，其解決問題的范圍從相對簡單的線性分析到許多復雜的非線性問題。
4026 7 2
想飛更高 ??? 2年前
PERA SIM Mechanical在汽車行業的應用 
本案例以某乘用車輪轂為研究對象，應用自主有限元軟件PERA SIM建立輪轂有限元模型，并依據國家標準 GB/T5334-2005《乘用車車輪性能要求和試驗方法》建立仿真工況，完成輪轂的剛度、強度分析，為輪轂的進一步結構優化設計提供了依據。并將計算結果與目前主流的商業軟件比對，驗證了國產自主軟件PERA SIM的高精度計算。
2352
安世亞太 ??? 2年前
基于abaqusO型密封圈仿真分析 
分析了密封圈裝配過程3. 網格劃分4. 進行了封隔壓力仿真5. 進行了動密封仿真
552 6 21
田江羽 —雨鳥羊 ??? 9年前
20條/頁 
11 跳至頁
技術鄰APP
工程師必備
工程師必備
- 項目客服
- 培訓客服
- 平臺客服
TOP
