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AZ31鎂合金軋制模擬

如環軋模擬特有的Ring Rolling（ALE）算法，是目前所有軟件中計算速度最快的環軋計算方法；旋鍛模擬計算可激活RSE模型，對于局部鍛打成形，計算效率提高顯著；型軋軋制的2.5D算法，原本需要十幾天的多道次軋制模擬，現在只需要十幾分鐘；多道次的旋壓模擬，包含了傳統的拉格朗日法和ALE算法，還開發了快速求解和顯式求解，均有效提高了計算效率，而最新研發的快速評估模型，能夠在十幾分鐘內計算完成以前需要十幾天計算完成的的多道次旋壓

1.12 新增車輪軋制模塊 針對火車車輪軋制成形特點新增軋制模塊。車輪軋制模塊集成于環軋模塊界面，可參數化建立錐輥、驅動輥及側輥模型，并進行各輥的參數化定位。六面體ALE算法能夠更順暢第計算軋制大變形問題。 1.13 新增噴丸工藝模塊 噴丸工藝模塊采用最新數據分析訓練方法，將各個沖擊角度的2D結果映射插值到3D噴丸模型中。

參考文獻：《Rolling deformation mechanism of dual-phase NiTiNb shape memory alloy thin strip based on crystal plasticity finite element method》該文章聚焦雙相 NiTiNb 形狀記憶合金薄帶在 20% 軋制壓下量下的微觀變形機制，作者用晶體塑性有限元（CPFEM）

DEFORM軟件在計算旋鍛工藝中大部分采用網格數量少且精度高的六面體網格，但這種網格自動完成布爾運算比較困難，為此，旋鍛向導模塊新增了六面體網格的布爾運算功能，方便模擬的自動運算。

為保證氣體流量，實驗將兩個真空泵串聯后放置在室外側，模擬實際應用情況下，將真空泵裝配在室外機箱體；將軟長管的一端連接真空泵的出氣口，另一端引入消音室的室內側，模擬實際使用情況下，利用軟管將富氧空氣引入室內。

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