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會議內容簡介09:00-09:30 歡迎致辭-Ansys 2025 業務更新演講嘉賓：Padmesh Mandloi | Ansys客戶卓越區域副總裁09:30-10:15 Ansys主被動安全技術融合介紹演講嘉賓：Pierre Vincent | Ansys 技術總監個人簡介：Pierre Vincent帶領著一支全球應用工程師團隊，支持 Ansys

圖14 CFD計算的殘差及監控點曲線四、CFD后處理顯示將相同的參數輸入ANSYS Fluent，并進行計算；然后將PERA SIM Fluid的計算結果與前者進行相比，對應的比較結果如圖15所示（左圖為ANSYS Fluent的計算結果，右圖為PERA SIM Fluid的計算結果）。

為適應我國光電行業飛速發展的需要，提高我國光學設計人員的專業水平，武漢宇熠將在2023年6月28-30日舉辦線下培訓 —— 『Ansys Zemax 照明設計與雜散光分析』。培訓將為大家系統性地介紹非序列模式的建模邏輯、光源建模、優化方法、雜散光分析等主題。

具有直接耦合功能的單元有：==SOLID5== ---------3-D 耦合場實體單元 (電磁矩陣的推導，耦合效應)==PLANE13==---------二維耦合場實體單元 (電磁矩陣的推導，耦合效應) ==FLUID29== ---------二維聲學流體 單元(聲學矩陣的推導) ==FLUID30== ---------3-D 8 節點聲學流體單元 (

Workbench之26 Fluid Flow (CFX) 流體分析（CFX）CFX流體分析系統執行執行不可壓縮和可壓縮流體分析及復雜幾何體的熱傳導分析本系統也可用作FSI:Fluid Flow(Ansys CFX) > Static Structural定制系統的一部分本系統在Ansys CFX中配置，詳見Ansys CFX in Ansys Workbench要使用

包含單元以鏈接至Ansys Fluent組件系統，使用Fluent求解器設置并運行氣流分析，使用DROP3D求解器設置并運行滴落分析，使用ICE3D求解器設置并運行結冰分析，基于冰層堆積顯示網格，在CFD-Post或Viewmerical中進行可視化后處理要在工具箱中顯示本系統，需安裝FENSAPICE-WB應用擴展，位于[InstallDirectory]\ANSYS Inc\v212\fensapice

幾何建模與處理1.1 幾何導入與預處理啟動SpaceClaim模塊 在ANSYS Workbench中創建新項目，拖拽 “fluid flow(fluent)”模塊至項目流程圖。右鍵選擇“edit Geometry in SpaceClaim ”進入幾何建模界面。

Fluid Flow (Polyflow) 流體分析Polyflow流體分析系統，分析帶自由表面，復雜流變（包括帶粘彈性的非牛頓行為），熱傳導和化學反應本系統在Ansys Polyflow中設置Workbench中有3類Polyflow分析系統：? Fluid Flow（Polyflow）系統提供完全的Polyflow功能? Fluid Flow – Blow Molding（

點擊立即報名 4/15 | Ansys eVTOL總體解決方案2026更新簡介主題簡介：本次Webinar主要介紹Ansys CFD 2026最新版本在電動垂直起降飛行器(eVTOL)產品解決方案中較前期版本的重要提升，包括：全新Fluids One一體化仿真流程、快速八叉樹網格功能、GPU加速求解及后處理功能的應用案例，基于全面提升后的Morph優化方法進行旋翼氣動及噪聲優化應用案例

在分析中，油箱中存在兩種流體，一種是燃油，一種是空氣，且假設兩種流體均不可壓縮。在重力作用下，氣液兩相之間呈現出明顯的相間界面，使用多相流模型中的VOF（Volume of Fluid）模型追蹤液面隨時間的變化。VOF模型是一種在固定的歐拉網格下的表面跟蹤方法。當需要得到一種或多種互不相融流體間的交界面時，可以采用這種模型。

CFX & Fluent VOF 模型驗證【22】在Motor-CAD中計算繞組交流損耗【23】結合Ansys Sherlock、Icepak和Mechanical的工作流對自動駕駛汽車的電子系統進行可靠性評估【24】面向電動汽車的Ansys NVH解決方案【25】數字孿生平臺上的高保真結構模型動態仿真案例【26】基于Ansys Fluid+Structural+Mechanical

時間：3月27日 ，9:30-17:00合作伙伴：上海佳研地點：上海費用：3,500元/人立即預報名 3月27日 | Ansys LS-DYNA安全氣囊應用培訓簡介：Ansys LS-DYNA 在汽車安全氣囊仿真中扮演著關鍵角色，其高精度的氣囊展開算法、豐富的材料模型和高效的接觸處理能力，使其成為氣囊開發從概念設計到驗證優化的全流程核心工具。

4/15 | Ansys eVTOL總體解決方案2026更新簡介講師簡介：姚翔 | Ansys 高級應用工程師主題簡介：主要介紹Ansys CFD 2026最新版本在電動垂直起降飛行器(eVTOL)產品解決方案的重要提升，包括：全新Fluids One一體化仿真流程、快速八叉樹網格功能、GPU加速求解及后處理功能的應用案例，基于全面提升后的Morph優化方法進行旋翼氣動及噪聲優化應用案例

仿真設置中，將換熱器芯的固體區域設置為Embedded Solid，無須提取流體域。

通過在設計的早期階段引入仿真，可以使產品的概念設計更加成熟，同時減少研發過程中設計迭代的次數。 在Ansys Discovery 2023R1版本的 Explore&Refine模式中新增了Rotating fluid zone 功能，可以添加旋轉速度，旋轉區域及其壁面會自動添加到模型樹中，來實現旋轉功能。常用于模擬風扇、攪拌器、電機冷卻等。

(2) 鼠標雙擊Analysis Systems中的Fluid Flow（CFX），在Project Schematic中創建CFX仿真流程模塊3.1.1.3.

您不需要任何 ANSYS 經驗，但顯式動力學是一個高級領域。如果您有任何問題，請不要害羞地提出任何問題。作為項目或自我練習，您可以在這里和那里進行一點點扭曲，制作我們的 Solid-Fluid 交互的修改版本。根據需要修改尺寸、速度、攻角、密度或網格分辨率，以便在最后看到影響。如果您對基本的固-液交互有很好的理解，這將是一個很好的實踐。

進入到Basic Settings設置欄中，保持【Boundary Type】>【Wall】。選擇【Location】>【MONITORS】。切換至Boundary Details設置欄中，定義【Heat Transfer】>【Option】>【Temperature】>【Fixed Temperature】>30[C]，其余設置為默認，點擊【OK】完成設置。