多項式函數載荷lsdyna？
lspp如何施加多項式函數載荷？在define curve function里面，t≤0.3s，下圖這個公式該怎么寫啊
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司度 ??? 2年前
ZEMAX | 如何創建ZOS-API自定義擴展將切比雪夫多項式轉換為擴展多項式 
將切比雪夫多項式轉換為擴展多項式 切比雪夫多項式 切比雪夫多項式由包含X和Y的方程式表示，這使得它們作為直角正交多項式特別實用。
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宇熠科技 ??? 4年前
ZEMAX軟件技術應用教程：如何創建ZOS-API自定義擴展將切比雪夫多項式轉換為擴展多項式 
將切比雪夫多項式轉換為擴展多項式切比雪夫多項式切比雪夫多項式由包含X和Y的方程式表示，這使得它們作為直角正交多項式特別實用。
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w**elab86_Swsp ??? 3年前
基于Mathematica的多項式系數的位數之和的并行計算 
本文所介紹的算法可以幫助您探索某種NP問題蘊含在多項式內的潛在規律。多項式是一種常見的數學對象，多項式系數（又稱組合數）是指多項式的n次方的展開式的各項系數，如下圖所示，這是一個3項式的3次方的展開式。
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320科技工作室 ??? 2年前
六自由度機械臂五次多項式軌跡規劃（Fivejtraj_Function自編寫函數） 
，定義插補次數n,根據驅動器支持的最大插補次數設定Time=[0,0,0,0,0,0;5,5,5,5,5,5;10,10,10,10,10,10];StopTime=Time(3,1);FixedStep=0.2;SimpleNum=0:FixedStep:StopTime;Cunt=length(SimpleNum);for i=1:n %% 求每個關節角的五次多項式插補軌跡點
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余俊煒 ??? 3年前
澤尼克多項式鏡面擬合
有會使用澤尼克多項式進行鏡面擬合的嗎？請有償指導
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用戶_16017 ??? 4年前
最小二乘法與MATLAB程序視頻和回歸分析算法及多項式非線性擬合 
37、LSM21_1一元多項式非線性回歸的擬合及預測的4個命令與程序解讀(17分鐘,有程序)?38、LSM21_2一元多項式非線性回歸實例及MATLAB程序詳解和2個思考問題(19分鐘,有程序)39、LSM22_1多元多項式非線性回歸及命令rstool解讀與實例介紹(12分鐘,有程序)?40、LSM22_2rstool工具箱操作純二次多項式與線性回歸的結果對比(20分鐘,有程序)
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鄭一 ??? 8年前
Lsdyna中動力松弛-懸臂梁彎曲 
3.動力松弛在設置中可以添加dynamic relaxation，設置如下所示，其中pseudo end time表示偽時間在顯式動力學分析中，計算時間步長通常非常小（受材料波速和單元尺寸限制），導致模擬真實時間較長的過程需要極多的計算步數，效率低下。
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大龍貓?? ??? 6月前
基于ABAQUS的混凝土損傷本構模型與LSDYNA的JHC本構模型分析與研究
JHC本構包括應力應變模型、損傷失效模型、靜水壓力模型以及多項式狀態方程[1-2]。
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小草_5506 ??? 3年前
馬勒直冷式“多合一”機油管理模塊，幫助提升電機功率 
馬勒的這項創新能夠幫助汽車廠商應對日益提升的電驅動性能所帶來的挑戰。 圖1：機油管理模塊所包含的零件 馬勒“多合一”機油管理模塊差異化優勢 馬勒在開發新款機油管理模塊時，首先要考量的是要滿足直冷式動力總成所需的全部必要功能，包括冷卻、過濾和機油輸送。確保系統內部最小的壓力損失、盡可能小的重量、良好的噪音表現和安裝靈活性都是必須具備的特質。
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feng-A ??? 4年前
Fakuma 2024，威猛集團展出多項先進技術！ 
這項新技術的核心優勢在于，能夠在短時間內以低成本生產出微型結構的產品。
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ACMT協會 ??? 1年前
分布式電推進飛行器高性能螺旋槳設計 
獲得國家發明專利50余項，發表學術論文400多篇。 文章來源：航空學報CJA
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aero-engine ??? 2年前
Ansys聯合研發領先的多物理場技術和設計解決方案，榮獲四項臺積電2023 OIP年度最佳合作伙伴獎 
（TSMC）2023年度開放式創新平臺?（OIP）最佳合作伙伴大獎。
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Ansys中國 ??? 2年前
多物理場仿真 | Universal Robots開發協作式機械臂助力未來工業設備 
協作式機器人和機器人是相對復雜且高度耦合的多物理場系統。
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Ansys中國 ??? 2年前
基于多個實際超限項目RHINO+Hypermesh+ABAQUS/ANSYS/LS-dyna聯合仿真 
裝配式？歡迎補充welcome！
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不問出處 ??? 2年前
論文分享 | 壓縮機設計:軸流式、混流式還是離心式？ 
現在就拋棄我們現有的所有離心式和軸向式的壓縮機設計可能還為時過早，但這項工作肯定會讓我在未來考慮混流式的設計方案。 文章來源ConceptsNREC
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我愛汽輪機仿真 ??? 2年前
Lsdyna計算U型彎曲和回彈為什么和實驗差距很大？
小弟正在使用Lsdyna模擬金屬試樣的U形彎曲和回彈。先后嘗試了分段多線性各向同性材料（Mat024，voce-law擬合的塑性階段）和各向異性材料（Mat125，YU本構模型）。試樣壓邊采用的是固定間隙，無潤滑油，摩擦系數定為0.15。但在顯式分析成形后，檢查沖頭反力，和實驗數據差距比較大，嘗試移除質量縮放、更改成形總時間的方法沒有明顯改善（2圖）。
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用戶_98986 ??? 12月前
應用 CAE 模流分析技術在閥式熱澆道系統之模具設計 
本文藉由一件保險桿分析，透過多項參數比較閥式澆口的設計優勢。 何謂熱澆道系統熱澆道模具是將傳統式模具或三板式模具的澆道與流道經加熱，于每一成形時即不需要取出流道和澆道的一種嶄新設計且在射出成形模具產業中扮演關鍵零件性角色，它提供著射出成形模具中從射出機的噴嘴處到模具的模穴之間塑料流動的控制。
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型創科技2023 ??? 3年前
【精品課程】ANSA For LSDYNA從入門到精通(完結) 
本課程基于ANSA前處理軟件講解LSDYNA軟件的理論及工程案例實操。
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Wonderful仿真 ??? 5年前
ZEMAX | 在 OpticStudio 中使用自由曲面進行設計 
由于多項式的最大階數僅受到運算速度的限制，因此就一般的情況而言，10階的多項式就已經能充分的描述大部分的表面了。使用切比雪夫多項式表面設計離軸拋物線我們使用切比雪夫多項式產生離軸的拋物面作為一個簡單的示例。系統的規格如下方的圖1。
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宇熠科技 ??? 3年前
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