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帖子 大疆無(wú)人機(jī)拆解分析:技術(shù)精密、成本控制很好,但部分美國(guó)器件無(wú)法替代
大疆通過(guò)積極投放新產(chǎn)品不斷進(jìn)行摸索,使軟件不斷完善。一位日本無(wú)人機(jī)開(kāi)發(fā)人員贊嘆稱,“最初飛行控制也不成熟,但過(guò)了3年左右感覺(jué)令人刮目相看”。涉足專利分析的日本Patent Result的調(diào)查顯示,大疆在日本的有效專利(截至2019年1月)為185件,達(dá)到第2位的3倍以上。這也佐證了其技術(shù)實(shí)力之高。
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機(jī)械學(xué)霸 ??? 4年前
大疆無(wú)人機(jī)拆解分析:技術(shù)精密、成本控制很好,但部分美國(guó)器件無(wú)法替代
帖子 ANSYS ACP 復(fù)合材料鋪層無(wú)人機(jī)結(jié)構(gòu)仿真,附帶詳細(xì)講解視頻和案例模型
案例文檔,適合本科畢業(yè)設(shè)計(jì)水平,具有極高參考價(jià)值,請(qǐng)合理使用文檔。涉及ACP復(fù)合材料鋪層,后處理等相關(guān)設(shè)置方法。過(guò)程詳細(xì),結(jié)果合理。相關(guān)復(fù)合材料鋪層均可使用該文檔方法設(shè)置完成。附帶詳細(xì)講解視頻和案例模型 復(fù)合材料因其高比強(qiáng)度、可設(shè)計(jì)性強(qiáng)等特點(diǎn),在無(wú)人機(jī)輕量化結(jié)構(gòu)中應(yīng)用廣泛。
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孫一凡仿真 ??? 9月前
ANSYS ACP 復(fù)合材料鋪層無(wú)人機(jī)結(jié)構(gòu)仿真,附帶詳細(xì)講解視頻和案例模型
帖子 案例分享|復(fù)雜仿真應(yīng)用定制——UAVSim無(wú)人機(jī)仿真APP
本文將通過(guò)“UAVSim無(wú)人機(jī)仿真APP”案例,帶您深入了解「神工坊」團(tuán)隊(duì),如何基于「SimForge HSF」,針對(duì)具體場(chǎng)景開(kāi)發(fā)垂直應(yīng)用,使產(chǎn)品經(jīng)理也可上手操作無(wú)人機(jī)數(shù)值仿真。一、客戶需求分析 1. 行業(yè)背景 無(wú)人機(jī)廣泛應(yīng)用于軍事偵察、民用航拍、物流配送、農(nóng)業(yè)植保、應(yīng)急救援等諸多領(lǐng)域,其市場(chǎng)規(guī)模呈現(xiàn)出爆發(fā)式增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。
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神工坊(高性能仿真) ??? 4月前
案例分享|復(fù)雜仿真應(yīng)用定制——UAVSim無(wú)人機(jī)仿真APP
帖子 Ansys案例研究 | 無(wú)人機(jī)葉片靜態(tài)分析
圖 4:總變形和應(yīng)力云圖總結(jié)本示例展示了無(wú)人機(jī)葉片在壓力載荷下產(chǎn)生的變形和應(yīng)力,可以將其與材料的許用值進(jìn)行校核,以判斷葉片是否能承受該載荷。【點(diǎn)擊下方查看案例視頻】
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JXKJ ??? 1月前
Ansys案例研究 | 無(wú)人機(jī)葉片靜態(tài)分析
帖子 無(wú)人機(jī)礦山測(cè)繪可視化模型采集
四、無(wú)人機(jī)邊坡巡檢應(yīng)用方案1.操控大疆無(wú)人機(jī)對(duì)邊坡進(jìn)行傾斜攝影,拍攝完成后導(dǎo)入大疆制圖生成3D模型。2.大疆建模軟件可直接測(cè)量邊坡長(zhǎng)度,路面寬度等信息。也可放大模型,通過(guò)多角度視覺(jué)觀察有無(wú)裂縫。文章來(lái)源:無(wú)人機(jī)
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無(wú)人機(jī)圈 ??? 3年前
無(wú)人機(jī)礦山測(cè)繪可視化模型采集
帖子 都是飛在天上的無(wú)人機(jī),民用為何做不了軍用?
而民用無(wú)人機(jī)企業(yè)們則都在強(qiáng)調(diào)如何配合監(jiān)管,努力展現(xiàn)公開(kāi)透明。 例如大疆從2015年起就不斷在各種場(chǎng)合呼吁加強(qiáng)無(wú)人機(jī)的安全管理,為配合各國(guó)有關(guān)單位針對(duì)機(jī)場(chǎng)、軍事基地等禁區(qū)的管制,大疆自己還推出了AeroScope“云哨”無(wú)人機(jī)監(jiān)偵系統(tǒng),該系統(tǒng)通過(guò)偵測(cè)和分析射頻信號(hào)來(lái)偵測(cè)自家的無(wú)人機(jī)
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無(wú)人機(jī)10086 ??? 4年前
都是飛在天上的無(wú)人機(jī),民用為何做不了軍用?
帖子 適用于Mini 2、Air 2S、Mini SE無(wú)人機(jī)的DJI iOS移動(dòng)SDK終于來(lái)了
大疆iOS版MSDK是一個(gè)軟件開(kāi)發(fā)工具包,它使開(kāi)發(fā)者能夠輕松獲得大疆無(wú)人機(jī)的潛在功能。從本質(zhì)上講,該SDK通過(guò)自動(dòng)處理飛行穩(wěn)定、電池管理、信號(hào)傳輸和通信等低級(jí)功能,簡(jiǎn)化了開(kāi)發(fā)者的應(yīng)用開(kāi)發(fā)過(guò)程。
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無(wú)人機(jī)圈 ??? 4年前
適用于Mini 2、Air 2S、Mini SE無(wú)人機(jī)的DJI iOS移動(dòng)SDK終于來(lái)了
帖子 大疆發(fā)布DJI Mini 3 Pro,續(xù)航可達(dá)47分鐘售價(jià)4198元起
今天,我們推出的 DJI Mini 3 Pro ,既能滿足輕小便攜的出行需求,又能讓用戶輕松創(chuàng)作出大片,是大疆在249 克無(wú)人機(jī)中里程碑式的代表作。”大疆高級(jí)產(chǎn)品經(jīng)理 Paul Pan 表示。
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無(wú)人機(jī)圈 ??? 3年前
大疆發(fā)布DJI Mini 3 Pro,續(xù)航可達(dá)47分鐘售價(jià)4198元起
帖子 頻發(fā)的無(wú)人機(jī)事故引起的反思及新手入門注意事項(xiàng)
3.DJI大疆創(chuàng)新自己推出的“慧飛”無(wú)人機(jī)行業(yè)應(yīng)用培訓(xùn)中心,通過(guò)認(rèn)證考試后獲得的證書現(xiàn)階段只有農(nóng)業(yè)植保機(jī)專業(yè)。這是DJI大疆創(chuàng)新與兩大機(jī)構(gòu)聯(lián)合認(rèn)證的證書標(biāo)準(zhǔn),這兩大協(xié)會(huì)是中國(guó)航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)通用航空分會(huì)(CATAGA)和中國(guó)成人教育協(xié)會(huì)(CAEA),證書主要是:職業(yè)技能培訓(xùn)證書。如果你要應(yīng)聘的企業(yè)認(rèn)可大疆,那么就有用。反之,沒(méi)什么用。
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航模無(wú)人機(jī)干貨分享 ??? 3年前
頻發(fā)的無(wú)人機(jī)事故引起的反思及新手入門注意事項(xiàng)
帖子 精準(zhǔn)高效農(nóng)業(yè)作業(yè),植保無(wú)人機(jī)顯身手
此前,大疆MG-1P植保無(wú)人機(jī)就通過(guò)接入基于千尋知寸厘米級(jí)高精度定位技術(shù)的無(wú)人機(jī)自主飛行解決方案,能夠按照預(yù)先測(cè)繪生成的航線以及設(shè)置的飛行參數(shù),實(shí)現(xiàn)了自主飛行,從而能控制飛行作業(yè)噴幅范圍,結(jié)合變量噴灑等技術(shù),控制藥物、化肥的畝用量,防止重噴、漏噴,提高植保質(zhì)量,也通過(guò)提升農(nóng)藥、化肥使用效率,降低用量和成本。 上千尋位置官網(wǎng),查看更多北斗資訊、產(chǎn)品、解決方案。
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千尋位置行業(yè)應(yīng)用 ??? 2年前
精準(zhǔn)高效農(nóng)業(yè)作業(yè),植保無(wú)人機(jī)顯身手
帖子 我國(guó)民用無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展與展望
圖5 全國(guó)無(wú)人機(jī)生產(chǎn)企業(yè)數(shù)量分布圖(單位:家) 數(shù)據(jù)來(lái)源:裝備中心整理 截至2021年9月底,大疆農(nóng)業(yè)無(wú)人機(jī)作業(yè)面積突破10億畝次,同比增幅超過(guò)50%。極飛科技的技術(shù)與產(chǎn)品走向42個(gè)國(guó)家和地區(qū),年銷售額超10億元。
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航發(fā)設(shè)計(jì) ??? 4年前
我國(guó)民用無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展與展望
帖子 基于全多面體網(wǎng)格的無(wú)人機(jī)復(fù)雜裝配體流場(chǎng)建模——Fluent Meshing精細(xì)劃分技術(shù)實(shí)踐
摘要: 本案例利用Fluent Meshing對(duì)固定翼無(wú)人機(jī)進(jìn)行網(wǎng)格劃分,采用全多面體網(wǎng)格方案減少30%單元量仍保持湍流粘性底層解析能力,不僅為無(wú)人機(jī)巡航/爬升等多工況氣動(dòng)仿真提供了高精度網(wǎng)格基礎(chǔ),還通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)化流程支持氣動(dòng)-結(jié)構(gòu)耦合、控制仿真等跨學(xué)科研究,兼顧工程效率與計(jì)算經(jīng)濟(jì)性。
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工科小師妹 ??? 10月前
基于全多面體網(wǎng)格的無(wú)人機(jī)復(fù)雜裝配體流場(chǎng)建模——Fluent Meshing精細(xì)劃分技術(shù)實(shí)踐
帖子 無(wú)人機(jī)葉片顫振的詳細(xì)介紹及流固耦合仿真分析講解(含105講視頻教程)
2.實(shí)戰(zhàn)導(dǎo)向:通過(guò)具體案例和仿真方法,幫助大家掌握STAR-CCM+在無(wú)人機(jī)設(shè)計(jì)中的實(shí)際應(yīng)用,提高解決實(shí)際工程問(wèn)題的能力3.深入解析:不僅介紹仿真流程和方法,還深入解析仿真過(guò)程中的關(guān)鍵技術(shù)和難點(diǎn),幫助大家深入理解仿真原理。課程內(nèi)容概覽1.流固耦合仿真:介紹流固耦合的基本原理,以及如何在STAR-CCM+中進(jìn)行流固耦合仿真,分析無(wú)人機(jī)在復(fù)雜流場(chǎng)中的動(dòng)態(tài)響應(yīng)。?
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技術(shù)鄰公告 ??? 1年前
無(wú)人機(jī)葉片顫振的詳細(xì)介紹及流固耦合仿真分析講解(含105講視頻教程)
帖子 無(wú)人機(jī)集群自組織搜索仿真模型設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
摘要:城市威脅背景下無(wú)人機(jī)集群自組織搜索移動(dòng)目標(biāo)問(wèn)題,是無(wú)人機(jī)集群作戰(zhàn)應(yīng)用的一個(gè)重要發(fā)展方向。采用基于Agent的復(fù)雜系統(tǒng)建模仿真工具,構(gòu)建了無(wú)人機(jī)集群搜索仿真模型框架,設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)了無(wú)人機(jī)集群自組織搜索模型。在考慮無(wú)人機(jī)集群作戰(zhàn)可能受到威脅的背景下,展示了無(wú)人機(jī)集群自組織搜索概念,探索了使用基于概率的有限狀態(tài)機(jī)模型實(shí)現(xiàn)集群自主決策的解決方案,并通過(guò)案例進(jìn)行了分析驗(yàn)證。
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龍騰AI技術(shù) ??? 3年前
無(wú)人機(jī)集群自組織搜索仿真模型設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
視頻 基于SCDM+Fluent Meshing+Fluent的大疆精靈3多旋翼無(wú)人機(jī)整機(jī)氣動(dòng)分析
1、掌握基于SCDM軟件的對(duì)現(xiàn)有模型的處理,包括:模型的簡(jiǎn)化:模型的修復(fù),包括:組合,拉伸,修復(fù)等命令的操作多個(gè)不共節(jié)點(diǎn)計(jì)算域的創(chuàng)建以及注意事項(xiàng);計(jì)算邊界的創(chuàng)建2、掌握FM的網(wǎng)格劃分的基本流程,包括:幾何導(dǎo)入的操作與技巧;局部尺寸加密的操作;面網(wǎng)格的修復(fù);面網(wǎng)格的質(zhì)量提升;多計(jì)算域不共節(jié)點(diǎn)的劃分和注意事項(xiàng);體網(wǎng)格的質(zhì)量提升;通過(guò)這個(gè)算例,可以基本掌握
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無(wú)人機(jī)工坊 ??? 1年前
基于SCDM+Fluent Meshing+Fluent的大疆精靈3多旋翼無(wú)人機(jī)整機(jī)氣動(dòng)分析
帖子 通過(guò) CFD 仿真延長(zhǎng)四旋翼無(wú)人機(jī)的飛行時(shí)間和范圍
該設(shè)置受益于這種無(wú)人機(jī)幾何結(jié)構(gòu)的對(duì)稱性:只有四分之一的無(wú)人機(jī)需要包含在計(jì)算域中,因此只有一只手臂。所選的域定義代表了一個(gè)實(shí)際案例,對(duì)應(yīng)于懸停高度足以忽略任何地面效應(yīng)的“自由空氣”模擬。結(jié)構(gòu)化和非結(jié)構(gòu)化網(wǎng)格劃分相結(jié)合由于無(wú)人機(jī)領(lǐng)域的復(fù)雜性,使用Fidelity Automesh生成了一個(gè)非結(jié)構(gòu)化網(wǎng)格,它會(huì)自動(dòng)細(xì)化高曲率區(qū)域和邊緣附近的網(wǎng)格,從而最大限度地減少用戶交互和工程時(shí)間。
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Cadence CFD學(xué)習(xí) ??? 3年前
通過(guò) CFD 仿真延長(zhǎng)四旋翼無(wú)人機(jī)的飛行時(shí)間和范圍
帖子 中國(guó)無(wú)人機(jī)2萬(wàn)米高度:日本戰(zhàn)斗機(jī)高度夠不著!印度也將疲于應(yīng)付
無(wú)人機(jī)除了美軍自己大量裝備并在中東和中亞多次執(zhí)行任務(wù),全球多國(guó)也購(gòu)買了該型無(wú)人機(jī),其著名作戰(zhàn)案例是: 2020年1月3日,美軍MQ-9無(wú)人機(jī)在巴格達(dá)機(jī)場(chǎng)上空發(fā)射導(dǎo)彈,炸死了伊朗圣城旅指揮官Q(mào)asem Soleimani(蘇萊曼尼)和伊拉克人民動(dòng)員部隊(duì)副指揮官Abu Mahdi al-Muhandis。
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無(wú)人機(jī)圈 ??? 3年前
中國(guó)無(wú)人機(jī)2萬(wàn)米高度:日本戰(zhàn)斗機(jī)高度夠不著!印度也將疲于應(yīng)付
帖子 2026中國(guó)(鄭州)低空產(chǎn)業(yè)與無(wú)人機(jī)展覽會(huì)
低空經(jīng)濟(jì)應(yīng)用場(chǎng)景展區(qū)全方位展示低空經(jīng)濟(jì)在物流配送、應(yīng)急救援、測(cè)繪勘探、智慧城市建設(shè)等多個(gè)領(lǐng)域的創(chuàng)新應(yīng)用案例與解決方案。技術(shù)創(chuàng)新與研發(fā)成果展區(qū)聚焦無(wú)人機(jī)領(lǐng)域的前沿技術(shù)創(chuàng)新與最新研發(fā)成果,展示人工智能、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、5G通信等先進(jìn)技術(shù)在無(wú)人機(jī)上的創(chuàng)新應(yīng)用。 04 展會(huì)亮點(diǎn) 規(guī)模宏大,商機(jī)無(wú)限 本屆展會(huì)預(yù)計(jì)吸引超300家國(guó)內(nèi)外知名企業(yè)踴躍參展。
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用戶_41200 ??? 6月前
帖子 遠(yuǎn)看雷克薩斯近看大疆 中國(guó)車企的沖高挑戰(zhàn)
如果華為還算歷史“悠久”的話,那么2006年成立的大疆則是最杰出的代表。憑借絕對(duì)強(qiáng)勢(shì)的技術(shù)研發(fā)能力,在全球民用無(wú)人機(jī)消費(fèi)領(lǐng)域,大疆的產(chǎn)品足足占據(jù)8成,并且海外市場(chǎng)和中國(guó)市場(chǎng)的占比高達(dá)8:2。 大疆創(chuàng)始人汪滔曾在朋友圈寫道,“文化、價(jià)值觀、產(chǎn)品的二等公民我做膩了,期待我們的產(chǎn)品也可以早日讓美利堅(jiān)五體投地!”
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汽車公社 ??? 3年前
遠(yuǎn)看雷克薩斯近看大疆 中國(guó)車企的沖高挑戰(zhàn)
帖子 難點(diǎn)待解 自動(dòng)機(jī)場(chǎng)離規(guī)模化應(yīng)用還有多遠(yuǎn)
文章來(lái)自:無(wú)人機(jī)10086在如今行業(yè)無(wú)人機(jī)技術(shù)應(yīng)用愈發(fā)廣泛的背景下,各行各業(yè)對(duì)無(wú)人機(jī)作業(yè)效率及安全系數(shù)提出了更高的要求。一線作業(yè)人員既需要無(wú)人機(jī)能高強(qiáng)度、高頻次執(zhí)行任務(wù),又渴望在人力難以抵達(dá)的惡劣環(huán)境實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)端操作。回顧過(guò)往,曾經(jīng)最為傳統(tǒng)的巡檢手段,是需要人工操作無(wú)人機(jī)展開(kāi)作業(yè)的,這就對(duì)飛手,即無(wú)人機(jī)操作人員控制水平有著很高的要求。
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航發(fā)設(shè)計(jì) ??? 4年前
難點(diǎn)待解 自動(dòng)機(jī)場(chǎng)離規(guī)模化應(yīng)用還有多遠(yuǎn)
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