超大號電池——壓縮空氣儲能技術的“前世今生” 
壓縮空氣儲能系統與燃氣輪機的不同之處在于燃氣輪機的壓縮機和膨脹機是同時處于工作狀態，而壓縮空氣儲能系統中的壓縮過程和膨脹過程卻是分時進行工作。 圖6 壓縮空氣儲能系統那么壓縮空氣能儲存多少能量呢？
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能源阿陽 ??? 3年前
PID光離子化檢測器用于電廠壓縮空氣含油量的在線監測 
為了實現壓縮空氣含油量現場快速準確檢測，對比分析了壓縮空氣含油量吸收-紅外檢測法和PID（光離子化檢測器，簡稱“PID”）檢測法，通過對檢測結果的分析，認為PID檢測方法能實現壓縮空氣含油量的快速準確檢測，且可用于壓縮空氣含油量的在線監測。
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大愛技術 ??? 3年前
采用PID傳感器測量壓縮空氣中的油蒸氣 
壓縮空氣是僅次于電力的第二大動力能源，又是具有多種用途的工藝氣源，其應用范圍遍及石油、化工、冶金、電力、機械、輕工、紡織、汽車制造、電子、空氣壓縮機食品、醫藥、生化、國防、科研等行業和部門。
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大愛技術 ??? 3年前
光化電離探測器法（PID檢測法）: 壓縮空氣含油量檢測 
油潤滑壓縮機的運行特性會在壓縮過程中引入液體油、油霧劑和油蒸氣。然而，使用無油壓縮機并不能保證產出無油空氣，因為油蒸氣可能通過進氣口進入。此外，不合適的管道安裝會引入碳氫化合物和油（以及顆粒），因此分配管道應保持內部清潔、無油且低顆粒脫落。高質量壓縮空氣（通常僅稱為“無油”壓縮空氣）的實現并非單一過程或產品的功勞。最終，關鍵在于技術解決方案是否達到最大可靠性和效率的要求。
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大愛技術 ??? 2年前
管道內壓縮空氣仿真困惑
如圖是一個管道內壓縮空氣流動問題，出現了仿真數據與實驗數據差異非常大的情況：1.使用密度基求解器，穩態模型；湍流模型使用SST k-omega模型2.實驗介質采用壓縮空氣，fluent材料選擇idea-gas,黏度選擇sutherland公式3.實驗入口壓力表5KPa（靜壓），仿真入口選擇壓力入口，總壓5KPa（靜壓+動壓）；300個出口選擇壓力出口，表壓0Pa4.求解方法選擇如圖
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竹無心 ??? 2年前
ABAQUS模擬地下壓縮空氣儲能問題？
使用abaqus模擬地下巖體壓縮空氣儲能問題，是一個熱-力耦合問題，需要模擬在很多個周期內洞室腔體氣體壓力周期性變化，之后研究各個結構的溫度變化、力學變化等，請問在abaqus中如何實現？需要用到什么操作？本人之前只用abaqus做過靜力學問題，沒有接觸過這種類型的模擬，求大神指點迷津！
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用戶_34313 ??? 9月前
基于EVENTS、TUI和動網格的柱塞式空氣壓縮機Fluent仿真 
柱塞式空氣壓縮機Fluent仿真，流體與傳熱相關的模擬。涉及到的知識點有：1.設置events事件，實現計算過程中條件的改變 ；2.利用TUI命令改變邊界類型 ；3.利用動網格方法實現柱塞往復運動；4.幾個常見問題的調試。
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落麒 ??? 5年前
空氣壓縮機優化仿真 
1.疑問解答：1）為什么整機仿真葉輪出口和單流道仿真葉輪出口總壓、總溫不一致2）為什么整機仿真葉輪出口總溫總壓計算出來的效率比蝸殼出口總溫總壓計算出來的效率低，為什么整機仿真蝸殼出口總壓和總溫比葉輪出口總壓總溫高3）仿真結果異常的原因是什么，如何去修正2.簡單優化，額定點蝸殼出口整機效率提高到74%以上
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CHAOS_5751 ??? 3年前
大氣層中的火球，真是空氣摩擦導致的嗎？ 
“氣動加熱”，簡單解釋是固體在氣體中高速運動壓縮氣體后被加熱。說到氣動加熱，先看看這個，熟悉嗎？初中物理的空氣壓縮引火試驗。封閉空間，內部就是常規的空氣，向內移動活塞，壓縮空氣，對其做功，空氣內能增加，溫度升高，棉花被點燃。總結一下，就是壓縮氣體會使其溫度升高。但你可能會想，這和氣動加熱有什么關系啊？氣動加熱是高速物體在敞開空間中運動，而這是低速活塞壓縮密閉空間。
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朦朦站起來 ??? 1年前
為什么壓縮機系統會出現水？ 
您有沒有注意到或聽到有人抱怨壓縮空氣系統中的水或壓縮機是否漏水？其實這種情況很常見，但我們絕不能忽視它，因為它可能會損害您的壓縮空氣系統并危及最終產品的質量。為什么壓縮機系統會出現水？水冷凝是自然發生的并且是壓縮空氣的副產物。空氣壓縮機產生的水量很大程度上取決于入口條件，給定環境中的環境空氣質量以及壓力。
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化工設備人 ??? 4年前
汽車壓縮機熱害問題的CFD仿真優化及試驗驗證 
，改善壓縮機附近的空氣對流換熱情況，降低預催對壓縮機的熱輻射，最終經過試驗驗證，壓縮機表面最高溫度降低約50℃。
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我愛汽輪機仿真 ??? 2年前
二氧化碳壓縮機段間冷卻器和分離器及管道內氣體發生閃爆原因分析 
12月18日開啟壓縮機入口電磁閥時，含有氫氣的二氧化碳氣體進入壓縮機，導致氫氣含量過高，聚集的氫氣達到了其在空氣中的爆炸極限（4.0%~74.2%）；與此同時，聚集的氫氣在金屬管道流動的過程中又產生了靜電，而管道內又存有空氣未置換干凈，因此導致氫氣與空氣混合發生閃爆，即當時壓縮機低壓缸處發生的異響聲。將二氧化碳壓縮機一段段間冷卻器內的隔板沖擊變形，二段入口分離器除沫網全部掉落。
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我愛汽輪機仿真 ??? 2年前
手把手教你做小型除濕機的設計和壓縮機仿真分析！！ 
一、原理：先了解下除濕機的原理：上圖為一體式除濕機的示意圖，濕空氣先經過蒸發器盤管，降溫、除濕，析出來的水通過排水管排走；低溫空氣從蒸發器出來以后，進入到冷凝器盤管后升溫，從除濕機出來的就是干空氣了。我們從原理上可以，如果該一體式除濕機在密閉式空間，隨著時間的推進，房間內的空氣溫度會逐漸升高的，這是由于制冷系統內的制熱量會大于制冷量所決定的。
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我愛汽輪機仿真 ??? 2年前
重磅推薦：壓縮機用電動機振動噪聲故障診斷！ 
4 結論壓縮機的振動噪聲往往包含有電動機振動噪聲部分，對電動機進行振動噪聲的故障診斷，有助于進一步降低壓縮機設備的振動噪聲水平，提高壓縮機設備可靠性和產品競爭力。本文結合電動機在壓縮機系統中的工作特點，指出壓縮機用電動機振動噪聲來源于空氣動力、機械和電磁3個方面，并闡述了電動機空氣動力噪聲、機械噪聲、電磁噪聲的產生機理。
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聲學工程師小吳 ??? 2年前
CFD學習：翼型上不可壓縮流動的分析 
這方面的一個例子是機翼上不可壓縮流動的研究。空氣是可壓縮的；然而，假設不可壓縮性對于空氣動力學分析和設計來說是有優勢的。 分析機翼上不可壓縮流動的重要性 在設計或研究當今的飛行平臺時，了解機翼周圍的氣流（無論是對稱的還是弧形的）至關重要。這對于確定飛機運行速度范圍內機翼和螺旋槳的最佳材料和形狀非常重要。
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Cadence CFD學習 ??? 2年前
Simcenter Amesim在流體部件開發上的應用--液壓泵/壓縮機 
4.2往復式壓縮機往復式壓縮機是一種帶有沖程活塞的容積式機器，用于壓縮氣體并在高壓下輸送氣體。活塞由曲柄機構驅動。幾乎每個工業工廠都有壓縮機，用于產生壓縮空氣提供給不同的加工設備、氣體儲存和傳輸系統以及石油和天然氣行業使用。它們可以是單向作用或雙向作用設計。雙向作用設計的特點是在伸展和縮回過程中，活塞兩側都會發生壓縮。在高壓縮比的情況下，多個壓縮機串聯工作可實現多級壓縮。
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我愛汽輪機仿真 ??? 2年前
力學筆記#3：物質的可壓縮性和流動的可壓縮性之間的區別是什么？ 
對于空氣來說，其泊松比接近0（網上找的，咱也不知道怎么測的），其體積模量就接近一個很小的數，這就是為啥空氣好壓縮的原因（吳望一P67）。對于液體來說，其泊松比接近0.5，其體積模量是比較大的，所以液體接近不可壓縮性。對于固體來說，只有高彈性體的泊松比接近0.5，所以高彈性體接近不可壓。其他的部分金屬泊松比也接近0.5，其他的材料都小于0.5，具有一定的可壓性。
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數峰青 ??? 1年前
如何提高曝氣壓縮機的效率，節約成本和能源？ 
噴射這種空氣的壓縮機消耗大量的電力來克服水高度的背壓和空氣噴射系統中的損失。 因此，功率的大小是很重要的。 例如，美國大約 20000 個城市污水處理廠消耗的電能約占美國所產生的電能的 4% ，而用于曝氣過程的空氣壓縮量估計約占這一電能的 60% 。 提高曝氣壓縮機的效率能有效節約成本和能源。
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我愛汽輪機仿真 ??? 2年前
壓力管道的空氣吹掃與爆破吹掃，你都了解嗎？ 
空氣為介質，排氣點用爆破片由法蘭壓緊或堵死，引氣點由壓縮機加壓，當壓力達到爆破壓力后（通常為0.6～0.8 MPa ），爆破片發生爆破，壓縮空氣由管道的排氣點高速排出，同時也將管道中殘留的臟雜物一起夾帶出去，爆破吹掃法是管道吹除殘留臟雜物的一種方法。
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化工707 ??? 3年前
雷諾用Fidelity優化渦輪壓縮機廢氣再循環 (EGR) 
PWT 空氣動力學和發動機空氣填充方面的專家 DEA-MA – 高級工程，雷諾和 Donavan Dieu，高級咨詢工程師，Cadence CFD 服務和咨詢隨著全球城市污染的加劇，立法者要求汽車制造商將盡可能清潔和高效的系統投放市場，無論駕駛方式或條件如何，從交通擁堵到高負荷山區旅行以及炎熱或寒冷的天氣。
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Fidelity CFD ??? 3年前
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