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帖子 STAR-CCM+運動建模案例:開放水域中的船用螺旋
仿真螺旋直徑為0.25m。螺旋轉速為15 rps。 2 STAR-CCM+設置 (1)在使用MRF 對螺旋的運動建模。起始模擬文件包含兩個區域,一個用于旋轉的螺旋,另一個用于靜態流體域。
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仿真客 ??? 3年前
STAR-CCM+運動建模案例:開放水域中的船用螺旋槳
帖子 STAR-CCM+ 案例:體積力螺旋
對于虛擬盤體模型,當前可實現四種方法:體積力螺旋法,葉片單元法,1D動量法,用戶自定義法。作為虛擬盤體模型的一部分,體積力螺旋法對船舶螺旋的效應進行模擬。體積力螺旋法主要對船體和螺旋的流場相互作用進行仿真。螺旋引起的流態取決于船體周圍的流態。同樣,船體流受螺旋的影響。體積力螺旋法可用作DFBI(動態流體相互作用)模擬的一部分。
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aero-engine ??? 2年前
STAR-CCM+ 案例:體積力螺旋槳法
帖子 STAR-CCM+案例:開放水域中的船用螺旋
仿真螺旋直徑為0.25m。螺旋轉速為15 rps。 2 STAR-CCM+設置 (1)在使用MRF 對螺旋的運動建模。起始模擬文件包含兩個區域,一個用于旋轉的螺旋,另一個用于靜態流體域。
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aero-engine ??? 2年前
STAR-CCM+案例:開放水域中的船用螺旋槳
帖子 STAR-CCM+ 虛擬盤模型案例:體積力螺旋
對于虛擬盤體模型,當前可實現四種方法:體積力螺旋法,葉片單元法,1D動量法,用戶自定義法。作為虛擬盤體模型的一部分,體積力螺旋法對船舶螺旋的效應進行模擬。體積力螺旋法主要對船體和螺旋的流場相互作用進行仿真螺旋引起的流態取決于船體周圍的流態。同樣,船體流受螺旋的影響。體積力螺旋法可用作DFBI(動態流體相互作用)模擬的一部分。
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仿真客 ??? 3年前
STAR-CCM+ 虛擬盤模型案例:體積力螺旋槳盤
帖子 仿真驅動的螺旋最優化方案
本文僅對依靠數值仿真技術的螺旋優化過程進行了介紹,未來一段時間內將持續更新與CFD數值仿真技術、螺旋優化和氣動布局優化的系列文章,包括翼尖小梢作用、共軸反螺旋的優化、固定翼螺旋的優化、常見靜態螺旋測試平臺的問題等文章,敬請瀏覽,點贊,分享。 文章來源:無人機
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aero-engine ??? 2年前
仿真驅動的螺旋槳最優化方案
視頻 基于STAR-CCM+的旋轉機械計算流程講解演示——以自由液面下旋轉螺旋數值計算為例
基于STAR-CCM+的旋轉機械計算流程講解演示——以自由液面下旋轉螺旋數值計算為例適用人群:船舶工程在讀學生,計算流體從業者等基于STAR-CCM+的旋轉機械計算流程講解演示——以自由液面下旋轉螺旋數值計算為例(免費)【已結束】 直播時間:2023-05-11 19:30直播內容:以STAR-CCM+計算流體力學軟件為工具,對自由液面下的螺旋旋轉過程進行數值模擬
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技術鄰直播 ??? 3年前
基于STAR-CCM+的旋轉機械計算流程講解演示——以自由液面下旋轉螺旋槳數值計算為例
帖子 設計仿真 | 基于Actran的螺旋非空化噪聲仿真研究
研究背景及內容螺旋是船舶的主要推進器之一,具有良好的水動力性能、較高的推進效率和簡單的結構等特點。然而,在船舶設計和運行中,螺旋的噪聲問題一直是一個重要且復雜的挑戰。本研究使用仿真手段對旋轉的非空化噪聲進行研究。研究分為流體動力學仿真計算和聲學仿真計算,流體計算以縮比的DMPT P4119標準為研究對象。在穩態計算中,采用SST 湍流模型。
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??怂箍翟O計與仿真 ??? 1年前
設計仿真 | 基于Actran的螺旋槳非空化噪聲仿真研究
視頻 基于Ansys CFX的螺旋氣動仿真(拉力 功率計算)
利用Ansys Workbench平臺軟件對螺旋的氣動性能進行仿真,采用了DM軟件對螺旋幾何模型進行簡單處理、采用ICEM軟件進行網格劃分,采用CFX軟件進行求解,并進行了后處理分析,包括流線、葉片的壓力以及螺旋拉力、扭矩、功率的計算等??梢宰鳛?em>螺旋氣動仿真的初級參考。
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反槳螺旋槳 ??? 1年前
基于Ansys CFX的螺旋槳氣動仿真(拉力 功率計算)
視頻 基于動參考系法(MRF/滑移網格)+DPM模型的植保無人機螺旋下洗和噴霧仿真
包括:SCDM的幾何創建;Fluent Meshing 的不共節點多區域網格的劃分;MRF法計算旋轉機械(螺旋)的方法,包括:螺旋的下洗流場,流線,壓力;螺旋的拉力,力矩等數據;單向耦合和雙相耦合的穩態液滴粒子追蹤;液滴軌跡的顯示;液滴粒徑的分布統計等;3、掌握螺旋(旋轉機械)的瞬態和噴霧動態過程的仿真
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無人機工坊 ??? 1年前
基于動參考系法(MRF/滑移網格)+DPM模型的植保無人機螺旋槳下洗和噴霧仿真
視頻 基于Fluent的無人機螺旋氣動仿真的三種方法
不共節點網格的計算域的創建和網格劃分、計算的設置和滑移網格的計算;4、總結和進行螺旋仿真的思路。
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無人機工坊 ??? 1年前
基于Fluent的無人機螺旋槳氣動仿真的三種方法
視頻 基于icem+fluent飛機螺旋氣動仿真與噪聲仿真
(螺旋仿真/旋翼仿真/風機仿真/旋轉機械仿真)有疑問和建議請私信我,共同交流進步!注:視頻涉及的所有文件在附件中,請一起下載!
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湍流實驗室 ??? 8年前
基于icem+fluent飛機螺旋槳氣動仿真與噪聲仿真
帖子 基于改進體積力法的導管螺旋水動力性能數值研究
1 數值模擬方法本文采用RANS方法和STAR-CCM+平臺求解器開展基于體積力法的導管螺旋水動力性能研究。
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泡沫oO ??? 2年前
基于改進體積力法的導管螺旋槳水動力性能數值研究
視頻 基于SCDM+Fluent Meshing+ Fluent的多旋翼無人機螺旋單向流固耦合的仿真
本視頻從實際工程應用出發,在Workbench環境中進行無人機螺旋的單向流固耦合分析(FSI)。主要包括兩個部分CFD氣動計算模塊和CAE結構分析模塊;CFD氣動計算模塊包括以下內容:從模型處理,到Fluent Meshing網格劃分,再到fluent設置和結果后處理,詳細介紹無人機螺旋/旋翼的仿真過程(MRF方法),可以準確的得到指定轉速下,無人機螺旋的拉力、扭矩、下洗流場等。
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無人機工坊 ??? 1年前
基于SCDM+Fluent Meshing+ Fluent的多旋翼無人機螺旋槳單向流固耦合的仿真
帖子 【數值模擬】基于改進體積力法的導管螺旋水動力性能
03 實體導管螺旋敞水推力驗證 對 No.19A+Ka4-70(P/D = 1) 導管螺旋進行數值模擬,將導管推力、螺旋推力等的仿真結果與試驗值進行對比以驗證計算方法的合理性。
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泡沫oO ??? 2年前
【數值模擬】基于改進體積力法的導管螺旋槳水動力性能
帖子 【技術應用】Joby Aviation借助STAR-CCM+推出創新的電動推進概念
Joby Aviation工程師使用Simcenter STARCCM+ 評估了各種運行條件下的各種螺旋設計,并使用 γ-Reθ 轉捩模型分析了在巡航過程中機艙的阻力特性。圖2所示為某型吊艙設計的表面摩擦系數,左圖為螺旋未折疊的吊艙表面,右圖為螺旋折疊后的吊艙表面。仿真結果表明,優化后的螺旋葉片設計增加了層流并減少了巡航阻力。
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乘風破浪_ ??? 2年前
【技術應用】Joby Aviation借助STAR-CCM+推出創新的電動推進概念
帖子 Star-CCM+在船舶行業的解決方案:電氣化船舶的設計過程
如何制造船舶電池組和電動螺旋電機的詳細教程?了解如何優化電動船舶設計以實現適當的安全裕度,使用全尺寸仿真測試其在各種海況下的性能,并獲得對整個電動傳動系統全新的洞察力?使用CFD模型進行虛擬海試,弄清這艘船將如何在波浪中運行?
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技術鄰公告 ??? 2年前
Star-CCM+在船舶行業的解決方案:電氣化船舶的設計過程
視頻 螺旋飛機埋入式沖壓進氣口仿真計算
1.掌握fluent旋轉機械仿真的MRF設置方法;2.旋轉機械與流場結合的建模方法,講解了螺旋后埋入式進氣口分析,局部細節的處理;3.掌握SCDM MESH網格劃分的方法,包括局部加密、邊界層網格、網格共節點設置的應用;4.講解了CFD-POST后處理方法,在任意位置創建指定平面進行后處理。
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楊仿君 ??? 4年前
螺旋槳飛機埋入式沖壓進氣口仿真計算
帖子 論文推薦 | 基于泵噴整流機理的螺旋空化抑制研究
3.2 PIV實驗與仿真對比分析 對Whale1212型號深海推進器進行PIV實驗, 得到深海推進器工作時的螺旋尾流速度云圖, 如圖23所示。在相同轉速下, 通過CFD流體仿真軟件獲得螺旋仿真速度場分布云圖, 如圖24所示。
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aero-engine ??? 2年前
論文推薦 | 基于泵噴整流機理的螺旋槳空化抑制研究
帖子 平穩航行:使用CONVERGE分析船用螺旋
上述研究驗證了CONVERGE的螺旋仿真建模能力,并展示了CONVERGE在復雜情況下的實用性。
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aero-engine ??? 2年前
平穩航行:使用CONVERGE分析船用螺旋槳
帖子 航空發動機發匹配試驗仿真技術概述
航空螺旋仿真技術 航空螺旋的三維仿真技術主要有氣動流體仿真(CFD)、結構仿真(CAE)、流固耦合仿真。CFD可以模擬復雜的非線性流動,全面考慮影響螺旋效率的各種因素,通過對螺旋周圍的流場進行分析計算,得到螺旋的氣動特性數據。
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aero-engine ??? 2年前
航空發動機槳發匹配試驗仿真技術概述
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