歐拉-歐拉的搜索結(jié)果

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全部?jī)?nèi)容(385) 視頻(54) 帖子(297) 問(wèn)答(34) 專(zhuān)題用戶(hù)

描述：圖中中間綠色的兩層是拉格朗日幾何體，白色的部分是歐拉體，歐拉體中間包圍的一層為初始的材料位置。

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??_6393 ??? 3年前

問(wèn)答 Autodesk CFD 有沒(méi)有歐拉-歐拉方法計(jì)算兩相流？

Autodesk CFD 有沒(méi)有歐拉-歐拉方法計(jì)算兩相流？

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珠珠_(kāi)8227 ??? 1年前

帖子有一說(shuō)一｜girl，和歐拉好貓一起發(fā)現(xiàn)自信的美

這種產(chǎn)品和價(jià)值觀的雙重認(rèn)同，讓越來(lái)越多的girl和歐拉好貓雙向奔赴，成就了歐拉好貓區(qū)別于其他汽車(chē)品牌的“她經(jīng)濟(jì)”——在女性為別的汽車(chē)品牌買(mǎi)單時(shí)，或許更多出于家庭需求的考慮；而選擇歐拉好貓的女性，更多是為了成就自己。這些選擇在歐拉好貓的陪伴下，勇敢成長(zhǎng)和前行的女性用戶(hù)，大部分來(lái)自北京、上海、杭州等一線及新一線城市。

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汽車(chē)大觀 ??? 3年前

帖子汽車(chē)大觀｜關(guān)于情感營(yíng)銷(xiāo)，我們能跟歐拉好貓學(xué)點(diǎn)什么？

短短3年時(shí)間內(nèi)，歐拉品牌成功跨越式實(shí)現(xiàn)年銷(xiāo)10萬(wàn)輛的目標(biāo)，恰恰證明女性主義本質(zhì)上是一種人文關(guān)懷，情感營(yíng)銷(xiāo)不僅需要精準(zhǔn)的敘事，更需要?jiǎng)尤说膬r(jià)值。歐拉的成功也給予了所有品牌啟示：時(shí)代在變，媒介在變，創(chuàng)意在變，但情感共鳴常在。歐拉就打造了一場(chǎng)“始于顏值，陷于實(shí)力，忠于情感”的蛻變，這是女性的福利，也是歐拉努力之后的勝利。

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汽車(chē)大觀 ??? 4年前

汽車(chē)大觀｜關(guān)于情感營(yíng)銷(xiāo)，我們能跟歐拉好貓學(xué)點(diǎn)什么？

問(wèn)答請(qǐng)各位大佬指點(diǎn)指點(diǎn) 歐拉體流體顆粒混合問(wèn)題？

想讓顆粒混合的歐拉體網(wǎng)格劃分成規(guī)則的六面體。之前是將歐拉體劃分成幾個(gè)區(qū)域方便進(jìn)行不同材料的指派，但網(wǎng)格劃分不規(guī)整；后用多個(gè)歐拉體進(jìn)行一個(gè)作為計(jì)算域，另外兩個(gè)歐拉體作為材料指派，將三個(gè)組裝到一起，但是模擬出來(lái)的結(jié)果，好像歐拉體間不聯(lián)通（計(jì)算域歐拉體是設(shè)置兩種材料）；裝配完都如圖五

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用戶(hù)_28550 ??? 2年前

問(wèn)答 LS-DYNA使用流固耦合關(guān)鍵詞是歐拉組的PART過(guò)多怎么辦？

使用流固耦合關(guān)鍵詞CONSTRAINED LAGRANGE IN SOLID時(shí)，歐拉組的PART過(guò)多，一個(gè)PART_LIST放不下，使用什么關(guān)鍵詞可以把超過(guò)12個(gè)的相同類(lèi)型的PART放在一個(gè)組里? 請(qǐng)各位大佬不吝賜教,萬(wàn)分感謝

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FENG-F ??? 4年前

視頻 STARCCM+系列CFD課程07-多相流-歐拉方法

課程安排： <01> 歐拉方法知識(shí)點(diǎn)概述 <08> 歐拉-Hibiki 的鼓泡塔 <09> 歐拉-混合物沉降 <10> 歐拉-流化床中的氣泡形成 <11> 歐拉-排氣邊界 <12> 歐拉

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海寬CFD ??? 2年前

問(wèn)答 Abaqus歐拉法網(wǎng)格細(xì)化為什么后處理顯示不連續(xù)？

使用歐拉法進(jìn)行塑性變形模擬，但是細(xì)化網(wǎng)格后后處理顯示網(wǎng)格不連續(xù)。

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。。。_7034 ??? 1年前

問(wèn)答 Abaqus歐拉CEL隧道模擬，為什么地層會(huì)有這么不規(guī)則的變形？

使用CEL建立了一個(gè)位于地層種的隧道，地層使用歐拉網(wǎng)格CEL襯砌使用實(shí)體單元，動(dòng)力顯式分析步。在只時(shí)間重力的情況下隧道襯砌周?chē)牡貙映霈F(xiàn)了這種變形，是為什么？

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從此天高路遠(yuǎn)山海俱忘_2531 ??? 6月前

問(wèn)答當(dāng)ABAQUS模型涉及歐拉元素的初速度設(shè)置問(wèn)題？

我查了用戶(hù)手冊(cè)，有歐拉元素是不支持導(dǎo)入intial state的，所以這種方法不太行，請(qǐng)大佬指?jìng)€(gè)方向。

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在sky中的查理 ??? 3年前

問(wèn)答如何使用使用HYPERMESH生成歐拉網(wǎng)格并導(dǎo)入到AUTODYNA中？

小弟最近想要對(duì)空氣域進(jìn)行局部細(xì)化，在HYPERMESH中畫(huà)好網(wǎng)格后導(dǎo)入到AUTODYNA默認(rèn)的是拉格朗日網(wǎng)格，請(qǐng)問(wèn)各位大佬能否有方法導(dǎo)入到AUTODYNA是二維歐拉網(wǎng)格呀

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思緒摸摸頭 ??? 1年前

帖子 Simcenter | STAR-CCM+ 解決歐拉多相流仿真不收斂

由于相間相互作用增加了求解器的復(fù)雜性，歐拉多相計(jì)算所需的解算器下松弛因子(URF)小于單相計(jì)算中使用的松弛因子(URF)。

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仿真客 ??? 3年前

問(wèn)答歐拉多相流相質(zhì)量流量為負(fù)值？

歐拉多相流水相離散相，氣相連續(xù)相，進(jìn)口質(zhì)量流量輸入正值，相質(zhì)量流量進(jìn)口卻為負(fù)值，絕對(duì)值相同，出口卻為正值，水相出口質(zhì)量流量比進(jìn)口大得多，是什么原因？怎么改？

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island_6155 ??? 3年前

視頻 Fluent PBM模型及歐拉多相流詳解

全面講解了歐拉多相流界面次相界面物性參數(shù)的設(shè)置理論和設(shè)置依據(jù)5. 全面講解了兩相相互作用力的理論及設(shè)置依據(jù)，包含Drag Force、Lift Force、Wall Lubrication Force等6. 詳細(xì)講解了歐拉多相流界面兩相傳質(zhì)和傳熱模型及選擇依據(jù)7.

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Fluent學(xué)習(xí)筆記 ??? 2年前

帖子基于任意拉格朗日-歐拉 (ALE) 技術(shù)和相場(chǎng)方法的流固耦合模擬

本案例基于任意拉格朗日-歐拉 (ALE) 技術(shù)和相場(chǎng)方法模擬容器內(nèi)流體在自重作用下的流動(dòng)，且與不同高度阻擋壁的流-固耦合作用過(guò)程。該模型可以擴(kuò)展應(yīng)用于其它涉及兩相流固耦合的實(shí)際工程項(xiàng)目中。

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C乘風(fēng)破浪 ??? 3年前

基于任意拉格朗日-歐拉 (ALE) 技術(shù)和相場(chǎng)方法的流固耦合模擬

帖子四十二、Fluent歐拉模型流化床模擬

wx_fmt=gif" width="100%"> 歐拉模型：歐拉多相流模型可以模擬顆粒流動(dòng)，但是與DPM離散模型不同，歐拉模型模擬顆粒物流動(dòng)是將顆粒物看成流體進(jìn)行模擬的，其無(wú)法追蹤顆粒粒子軌跡。Chapter40 Fluent 顆粒\氣泡PBM模型也是如此 2.

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Fluent學(xué)習(xí)筆記 ??? 2年前