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挑戰： 遭遇試模上的限制、制程參數了解不足以及其他質量問題 解決方案：導入Moldex3D CAE模流分析工具，借助其快速設計驗證能力來改善產品質量 效益： 模具開發周期整整縮短了70%因CAE (計算機輔助工程分析)越趨流行且操作簡易，利用仿真來完成設計質量驗證并且加速產品上市不再是天方夜譚。

應用 CAE 模流分析技術在閥式熱澆道系統之模具設計■劉文斌/型創科技 技術總監前言有鑒于模具的后加工便利性與成品質量考量，熱澆道系統已普遍被大形式的模具所采用，其優勢具備節省塑料、避免結合線、降成型周期、與控制塑件翹曲變形。

而CAE模流分析模型建構中，無法建構毛邊的模型，只能借助模擬分析流動波前、壓力、鎖模力等數據綜合分析，提前預測最可能出現毛邊的區域，并且通過仿真分析找到最行之有效的解決方案。 正確運用CAE模擬分析，能避免因重復修改和多次試模造成不必要的成本浪費。

SimSolid 可在無需幾何簡化、無需網格劃分、無需人員專業素養的前提下，快速完成含1000+零部件的模具模型求解，精準識別剛度薄弱區與關鍵配合面變形，為大型汽車模具設計優化與制造工藝提供了高效可靠的 CAE 支撐。

汽車連續模具的剛度直接決定了沖壓件質量（尺寸精度、表面缺陷）與模具壽命。傳統有限元分析（FEA）在面對大型復雜模具裝配體時，存在網格劃分困難、計算資源消耗大、周期長等瓶頸。本文以某車型前門內板五工位連續模為對象，采用 Altair SimSolid 無網格仿真技術，實現了整模裝配體級剛度分析。

鉸鏈采用實體單元劃分，網格基本尺寸4mm×4mm；焊點及粘膠分別采用acm和adhesive模擬；分析中各關鍵零部件材料為非線性材料。 以下內容包含完整的詳細教程，附件為完整和CAE模型文件和分析報告及評價標準.rar

5、解決方案采用CAE分析對比實際零件回彈情況，經模擬分析定出回彈補償為長度方向15 mm、寬度方向補償7 mm (如下圖)；同時，用驗配的方法改善模具間隙，寬度方向凸模/?角在整形工序做適當減小處理。補償6、效果驗證采用回彈補償法對模具整改后，回彈量僅有2 mm (如下圖 ),通過進一步調整后達到設計要求改善后效果實際裝配驗證各項尺寸均滿足使用要求。

在汽車行業，從最初的線彈性部件分析到汽車結構中大量的非線性問題分析，到現在汽車疲勞壽命分析、NVH分析、碰撞模擬等，有限元科技CAE應用項目幾乎可以涵蓋所有環節。今天和大家分享的是：汽車設計中的結構/材料優化分析。結構/材料優化優化設計包括尺寸優化、形狀優化、形貌優化和拓撲優化，而表現在汽車設計中則有輕量化、材料節能環保、提高動力性能等。

讓更多人了解汽車行業的細節 WBA坐落于世界頂尖的理工類大學德國亞琛工業大學（RWTH Aachen University）的校園內，致力于解決模具行業及企業所面臨的問題和挑戰，與亞琛工業大學的各大研究所、弗勞恩霍夫的相關研究院以及諸多德國模具企業有著密切的合作，同時對國際模具市場有深入的了解。

CAE模流分析101招 -第 43 招、模具水路設計對產品翹曲變形的影響【水路設計篇】■ Moldex3D/ 林秀春 協理【內容說明】在射出成型模具中，冷卻系統的設計甚為重要。因為唯有將成型塑件冷卻固化至具備相當剛性，脫模后才可避免塑件因脫模外力產生變形。由于冷卻時間占整個成型周期約70-80%，因此設計良好之冷卻系統可以大幅縮短成型時間，提高產率，縮短成本。

一、模具設計師技能提升必備結構：汽車后視鏡二次行位——產品結構總體分析，二、模具設計師技能提升必備結構：汽車后視鏡二次行位——產品進膠分析三、模具設計師技能提升必備結構：汽車后視鏡二次行位

圖2后排座椅結構圖碰撞試驗成本昂貴而且難以得到內部關鍵部件的變形情況，給汽車座椅的設計帶來許多不便。計算機仿真在精度滿足工程要求的前提下能很好地解決上述問題。采用模擬計算的方法可在設計初期對座椅安全性作出預測，進行各種工況的碰撞模擬。通過分析其內部零件變形和能量分布情況，提出改進方案和快捷的修改模型，而不必等待模具加工和樣品制造后再進行試驗，降低了開發成本，縮短了開發周期。

汽車碰撞安全CAE分析指南 Ls-Dyna PDF文件 160頁 目錄 一、前言 二、單位制與坐標系 三、數據需求內容 四、網格劃分規范與標準 五、建模規則（名稱及ID號管理） 六、連接方式建模規范（點焊縫焊粘膠柔性體等） 七、材料設置詳解及常用材料應力應變曲線 八、關鍵字卡片 九、接觸定義 十、邊界條件及加載 。。

GB38031-2020 新能源電池包隨機振動CAE分析報告 1、模型介紹 2、材料參數 3、連接關系 4、約束與載荷 5、分析結果 6、結論

-模具： 此顯示該模具的名稱。-專案： 此顯示該項目的名稱。-CAE： 此顯示和該試模進行比較的CAE分析。-產品設計版號： 此顯示該產品設計的版號。-用途： 此顯示該項目的目的。-事前準備工作： 此顯示該試模的注意事項。-時間： 此顯示該試模開始執行的時間，包含日期和時間。-地點： 此顯示該試模進行的地點。

此種形狀的產品，在模具成形的原材料選用上，沒有合適的符形毛坯材料可直接使用，需要采用輔助加工得以實現，為確保材料利用率的最大化，通過對產品的CAE分析計算，模擬算出不同方案下模具成形需要的鋼板毛坯規格，并對幾種方案進行分析，擇優選擇最佳方案實施。