LMS TestLab求取質(zhì)心與轉(zhuǎn)動慣量操作 
創(chuàng)建坐標(biāo)點，對節(jié)點連線，建立Geometry，在LMS Test.Lab中進行質(zhì)心與轉(zhuǎn)動慣量操作，請大家批評指正。
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東邪不邪 ??? 4年前
從 “數(shù)據(jù)采集” 到 “性能躍遷”：
Simcenter LMS 如何用振動噪聲試驗，激活高端裝備核心競爭力？
西門子Simcenter推出的LMS振動噪聲試驗解決方案，憑借Simcenter Testlab軟件與Simcenter SCADAS硬件的深度協(xié)同，構(gòu)建起覆蓋試驗全流程的一體化技術(shù)體系。 功能上，該方案實現(xiàn)“采集-分析-應(yīng)用”無縫銜接。
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庭田科技 ??? 8月前
多工況下發(fā)動機振動噪聲研究 
此次試驗采用的是德國西門子公司生產(chǎn)的LMS SCADAS MobileSCM05 多通道噪聲振動測試系統(tǒng)，該系統(tǒng)由LMSSCADAS Mobile SCM05 數(shù)據(jù)采集前端、SimcenterTestlab 18 測試分析軟件、Simcenter Testlab 18 模擬合成軟件及相應(yīng)的聲學(xué)和振動傳感器組成。該系統(tǒng)與其他同類產(chǎn)品相比，所測量的振動和噪聲信號精確度更高，故測量數(shù)據(jù)精確可靠。
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聲學(xué)工程師小吳 ??? 2年前
基于OptiStruct的活塞式壓縮機殼體VTF仿真分析及形貌優(yōu)化 
測試及分析系統(tǒng)采用LMS Test.Lab，圖13為殼體優(yōu)化前后的振動與噪聲對比圖，其中綠色線型代表優(yōu)化前，藍色線型代表優(yōu)化后。
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我愛汽輪機仿真 ??? 2年前
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