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帖子 NREL VI 期風力渦輪 CFD 分析和驗證
風力渦輪理論 的基本知識 CFD 的基本知識以及一些簡單的 CFD 問題(如機翼或平板 CFD)的應用 描述 在本課程中,您將學習對 NREL Phase VI 風力渦輪進行 CFD 分析
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仿真資料吧 ??? 1年前
NREL VI 期風力渦輪機 CFD 分析和驗證
帖子 案例分析 | 使用Cradle CFD評估韓國摩天大樓中的風力渦輪
三臺渦輪每年的發電量占建筑物能耗的13%;容量系數約為22%。另一項使用Cradle CFD進行流體流動分析的案例是2011年在英國倫敦建造的Strata SE1建筑物,是一棟 148 m高,43層的住宅,將三臺19 kW容量的屋頂水平軸風力渦輪集成到其中(圖2)。該建筑具有獨特的外觀,已獲得多項建筑設計獎。但是,英國媒體對風力渦輪關注很少。
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MSC Cradle CFD ??? 3年前
案例分析 | 使用Cradle CFD評估韓國摩天大樓中的風力渦輪機
帖子 使用 ANSYS Fluent 掌握 CFD 分析
CFD 傳熱分析 (x) CFD 傳熱分析使用ANSYS Fluent容錯網格劃分通過催化轉化器進行裂解(習) 使用ANSYS Fluent容錯網格劃分通過風洞進行CFD傳熱分析(xii) 使用ANSYS Fluent容錯網格劃分通過文丘里計進行CFD傳熱分析(xiii) 使用ANSYS Fluent容錯網格劃分通過擴展器進行CFD傳熱分析(xiv) 使用ANSYS Fluent容錯網格劃分通過熱管進行
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仿真資料吧 ??? 11月前
使用 ANSYS Fluent 掌握 CFD 分析
帖子 一期一會 | 什么是渦輪
接下來,他們需要創建3D幾何結構,并使用通用計算流體力學(CFD)工具(如Ansys Fluent流體仿真軟件),或專用于渦輪機械的CFD平臺(如Ansys CFX軟件)。工程師使用此類工具來指導改進3D幾何結構,以便在多種工況下優化流體流動的能量提取。葉片設計是一個隨著時間的推移而不斷改進的迭代過程。
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Ansys中國 ??? 6月前
一期一會 | 什么是渦輪機?
帖子 案例分享 | 基于海克斯康技術的渦輪增壓風力發電設計與分析
最后,強大的 CFD 和熱-流分析還可以涵蓋許多風力渦輪問題,例如潛在的氣動彈性顫振、葉片的空氣動力學和專業泵的設計(圖 8 和 9)。此外,Cradle CFD 可以與其他產品(例如 Actran)結合使用,以預測來自渦輪葉片的氣動噪聲。由于渦輪將安裝在住宅區的后院,因此最大限度地降低氣動噪聲對產品的成功至關重要。
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MSC結構軟件 ??? 3年前
案例分享 | 基于海克斯康技術的渦輪增壓風力發電機設計與分析
帖子 實操視頻合集 I CFDFluent、STAR-CCM+在能源行業的應用,限時分享!
為使投資得到最大回報,CFD已經被用于風力發電渦輪葉片的優化設計當中,使之在不同的來風條件下能產生恒定的功率。通過CFD的風能資源評估,工程師可以更好地研究風力發電站的經濟性,正確的模擬結果可以減少投資風險。
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油~ ??? 4年前
實操視頻合集 I CFD、Fluent、STAR-CCM+在能源行業的應用,限時分享!
帖子 Ansys助力Vestas完成風力渦輪控制器的復雜安全設計,推動零排放進程
Vestas在其整個產品鏈上擴展Ansys仿真解決方案的使用,幫助其開發更安全的風力渦輪控制解決方案(圖片由Vestas提供) Vestas使用Ansys SCADE的基于模型的軟件開發環境來設計風力渦輪控制器,成功滿足其獨特的系統設計與認證要求。
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CAE聯盟新聞 ??? 4年前
Ansys助力Vestas完成風力渦輪機控制器的復雜安全設計,推動零排放進程
帖子 Ansys助力Vestas完成風力渦輪控制器的復雜安全設計,推動零排放進程
Vestas在其整個產品鏈上擴展Ansys仿真解決方案的使用,幫助其開發更安全的風力渦輪控制解決方案(圖片由Vestas提供) Vestas使用Ansys SCADE的基于模型的軟件開發環境來設計風力渦輪控制器,成功滿足其獨特的系統設計與認證要求。
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CAE聯盟新聞 ??? 4年前
Ansys助力Vestas完成風力渦輪機控制器的復雜安全設計,推動零排放進程
帖子 Ansys助力Vestas完成風力渦輪控制器的復雜安全設計,推動零排放進程
Vestas在其整個產品鏈上擴展Ansys仿真解決方案的使用,幫助其開發更安全的風力渦輪控制解決方案(圖片由Vestas提供) Vestas使用Ansys SCADE的基于模型的軟件開發環境來設計風力渦輪控制器,成功滿足其獨特的系統設計與認證要求。
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Ansys中國 ??? 4年前
Ansys助力Vestas完成風力渦輪機控制器的復雜安全設計,推動零排放進程
帖子 CFD軟件有哪些,應該學哪一個?
渦輪及推進系統分析都有相當優秀的結果,并且對模型的快速建立及shocks處的格點調適都有相當好的效果。4. 后處理:Fluent求解器本身就附帶有比較強大的后處理功能。5.上手體驗:上手容易,應用最廣,GUI界面友好,求解速度以及求解精度尚可、穩定性比較好。CFX1. 應用領域:流體流動、傳熱、輻射、多相流、化學反應、燃燒。
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神工坊(高性能仿真) ??? 3年前
CFD軟件有哪些,應該學哪一個?
帖子 文獻分享丨綜述:風力渦輪與風場的尾流
如圖1, 近年來,研究人員主要通過以下四種方法分析湍流,大氣邊界層與風力渦輪以及風場的相互作用:分析模型(analytical modelling),計算機流體動力學(CFD),風洞實驗(wind tunnel experients),現場實驗(field experiments)。
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aero-engine ??? 2年前
文獻分享丨綜述:風力渦輪機與風場的尾流
帖子 旋轉設備CFD仿真培訓課程(Ansys Fluent
這一基礎將有助于您理解 CFD 原理并有效使用 ANSYS Fluent。 課程描述 本課程提供了一個全面、綜合的高級 CFD 仿真學習體驗,專注于使用 ANSYS Fluent 軟件對旋轉設備進行仿真分析
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仿真資料吧 ??? 1月前
帖子 Workbench fluent風力發電組葉片流場及溫度場仿真,附詳解視頻及原模型
本案例文檔,適合本科畢業設計水平,具有極高參考價值,請合理使用文檔。本文檔提供基于ANSYS風力發電組溫度場仿真全流程指南,涵蓋幾何處理、網格劃分、求解設置及后處理等核心環節,結合實用技巧與問題解決方案,助力用戶高效完成熱場分析,支撐機組熱管理設計與性能優化。請使用全英文路徑完成整個流程。 1.
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孫一凡仿真 ??? 1年前
Workbench fluent風力發電機組葉片流場及溫度場仿真,附詳解視頻及原模型
帖子 FENSAP-ICE應用實例--多因素影響下的風力結冰模擬
另外,通過仿真方法分析結冰厚度、結冰位置,為后續除冰提供指導依據。1 仿真前處理1.1 幾何模型處理在進行數值計算之前,往往需要將數模進一步的處理,以方便而準確地得到數值解。這部分數模處理工作使用ANSYS SCDM中的建模工具完成。風力發電葉片計算域數模建立的數模為典型的方型遠場。
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工科小師妹 ??? 1年前
FENSAP-ICE應用實例--多因素影響下的風力機結冰模擬
帖子 TURBINE TECH 2023 | Cadence 詮釋渦輪機械應用先進 CFD 技術
其壓力基求解器針對泵、風扇、鼓風風力渦輪、螺旋槳、壓縮、汽輪、燃氣輪等;其密度基求解器擁有空間和時間上的二階精度;適用于大長寬比的網格,強大AMG線性求解器可以對邊界條件和連接做完全隱式處理,并可在結構化和非結構化算法之間切換,加速幾何多重網格收斂。
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Cadence楷登 ??? 2年前
TURBINE TECH 2023 | Cadence 詮釋渦輪機械應用先進 CFD 技術
帖子 Ansys攜手 SoftInWay推動渦輪機械設計創新
此次合作可以促進極簡工作流程進一步數字化,從SoftInWay的AxSTREAM平臺中的初始設計,到使用Ansys的3D物理求解器Ansys? CFX?、Ansys? Fluent?和Ansys? Mechanical?進行分析 Ansys與SoftInWay的合作,可以促進極簡工作流程進一步數字化——從SoftInWay的AxSTREAM平臺中的初始設計,到使用Ansys 3D物理求解器Ansys
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陽普科技 ??? 3年前
Ansys攜手 SoftInWay推動渦輪機械設計創新
帖子 Ansys航發及燃機行業解決方案
當前挑戰 ‐ 設計經驗表明,即使發動機各部件都達或超過到設計指標,但在整機環境下往往不能很好匹配,造成整機性能惡化 Ansys解決方案 ‐ 基于最新Fluent Meshing網格劃分工具,繪制包括壓氣渦輪、燃燒室在內的高質量網格;在Fluent使用同一套網格對整機進行一次性仿真,無任何經驗公式介入;對整機中壓氣性能、燃燒反應、渦輪性能進行高精度的仿真
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Cruise ??? 3年前
Ansys航發及燃機行業解決方案
帖子 應用CFD提高增程式電動車的渦輪增壓器的效率
ACR的工程師使用Cradle CFD來確定渦輪增壓器轉子葉片的最佳幾何形狀,最佳設計產生了一個理想的出口角,以獲得高效率。計算機模型中使用了大約600萬個網格元素(圖5) 。分析結果顯示,渦輪增壓器的效率隨著出口角的減小而增加。
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aero-engine ??? 2年前
應用CFD提高增程式電動車的渦輪增壓器的效率
帖子 設計仿真 | 應用CFD提高增程式電動車的渦輪增壓器的效率
ACR的工程師使用Cradle CFD來確定渦輪增壓器轉子葉片的最佳幾何形狀,最佳設計產生了一個理想的出口角,以獲得高效率。計算機模型中使用了大約600萬個網格元素(圖5) 。分析結果顯示,渦輪增壓器的效率隨著出口角的減小而增加。
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海克斯康設計與仿真 ??? 3年前
設計仿真 | 應用CFD提高增程式電動車的渦輪增壓器的效率
帖子 應用CFD提高增程式電動車的渦輪增壓器的效率
圖5:用模擬方法評估渦輪增壓器葉片的幾何形狀。 ACR的工程師使用Cradle CFD來確定渦輪增壓器轉子葉片的最佳幾何形狀,最佳設計產生了一個理想的出口角,以獲得高效率。計算機模型中使用了大約600萬個網格元素(圖5) 。分析結果顯示,渦輪增壓器的效率隨著出口角的減小而增加。
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Cruise ??? 2年前
應用CFD提高增程式電動車的渦輪增壓器的效率
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