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Mars系列橋式三坐標測量機以Z軸為主軸在垂直方向移動，水平梁采用德國海德漢光柵尺，具有高精度和長時間的穩定性，垂直于Y軸且被兩支柱支撐于兩端；氣浮檢測安全裝置保證Z軸不會因為斷氣而下墜，保證了測頭測座的安全。

在渦旋壓縮機的工作過程中，定渦旋盤與殼體連接固定，動渦旋盤在防自轉機構的約束下與主軸連接，受到偏心主軸的驅動作用，以靜渦旋盤中心為原點、 R b為半徑進行公轉平動。在渦旋盤運動過程中，新月牙形密封腔體積不斷變化，工作氣體隨新月牙形密封腔體積減小而被壓縮，直至工作氣體排出并完成一個工作周期。

動態測量：測量時被測表面與測量頭模擬工作狀態中作相對運動。 動態測量方法能反映出零件接近使用狀態下的情況，是測量技術的發展方向。

2.6 小結：相位調制——貫穿三硬一軟的靈魂主軸從自由曲面到超構表面，從液體透鏡到相位恢復算法，威睛光學體系中的每一層技術，都圍繞同一個核心：相位調制。

由于汽車底盤空間狹小，電機的體積必須很小，同時要有一套高效的減速裝置，將電機的扭矩轉換為強大的直線推力，這其中的關鍵因素就是電機主軸。隨著電機技術的發展，在2009年首次推出電液線控制動系統E-ACT。大部分日系混動或純電車都采用這種設計。用直流無刷超高速電機配合滾珠絲杠直接推動主缸活塞達到電液線控制動，這套方案對滾珠絲杠的加工精度要求很高。